【技术实现步骤摘要】
本技术属于模型制造
，具体涉及适用于航模器材，如模型汽车、飞机、船舶等需要缓冲、阻尼和减震的模型用空气阻尼力避震器。
技术介绍
在航模运动领域中，近年逐步向高仿真、高性能和低成本方向发展，就目前使用的传统航模器材而言，避震器均为油压、弹簧或者油压+弹簧结构，但是在运行中容易产生弹簧回弹失控或不可控状况发生，漏油也产生了严重的资源浪费和环境污染，并且传统避震器在漏油的同时，本身的阻尼力也在急剧衰减，从而加剧磨损，性能降低，甚至导致整条避震器因无阻尼力而失效，造成航模器材失控等各种机械故障，最终导致航模器材维护成本直线上升或甚至造成一些事故的发生，并且单纯的功能性结构外观也越来越趋向于被市场淘汰。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题便是针对上述现有技术的不足，提供一种低投入、低成本、安全可靠的新型模型用空气阻尼力避震器，它能够有效解决现有避震器易漏油、易磨损等问题，同时能够得到更好的弹性曲线。本技术所采用的技术方案是:一种新型模型用空气阻尼力避震器，包括壳体，该壳体内部设置有储气室，所述储气室内设置有带活塞杆的压缩活塞，上述活塞杆远离所述压缩活塞的...
【技术保护点】
一种新型模型用空气阻尼力避震器，其特征在于：包括壳体（7），该壳体（7）内部设置有储气室（1），所述储气室（1）内设置有带活塞杆（4）的压缩活塞（6），上述活塞杆（4）远离所述压缩活塞（6）的一端伸出所述壳体（7）外部。
【技术特征摘要】
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。