【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种压铆头工具，属于飞机装配领域。
技术介绍
在现代飞机设计制造过程中，会设计到大量的托板螺母铆钉的安装，现在车间里的安装工具一次只能安装一个托板螺母铆钉，效率较低，而且在实际飞机设计工程中存在大量的托板螺母，而且固定托板螺母的标准件是铆钉，而且铆钉是成对使用的，因此，提升托板螺母铆钉铆接效率和质量很重要。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种压铆头工具，在C型框的凹槽内并列设有两个上压铆头，且两个上压铆头间距可调节，可以同时对两个铆钉进行对托板螺母的铆接，提高工作效率的同时保证铆接质量。为解决以上问题，本技术的具体技术方案如下:一种压铆头工具，其特征在于:C形框凹槽内侧上端面设有并列分布的两个上压铆头，凹槽内侧下端面设有下压铆头，下压铆头的下端面与C形框架的下端面在一个水平面，且下压铆头与C形框架活动连接，下压铆头与上压铆头位置相对，C形框上端面设有通孔，通孔位于两个上压铆头中间，且三者中心线平行，C形框凹槽下方设有定位孔，定位孔中心线与通孔中心线正交。在两个上压铆头之间设有通孔，为了躲避托板螺母的芯杆与工具产生碰撞。本技术带来的有益效果为:两个上压铆头的结构避免由于单侧受力不均造成托板螺母的翘边现象，使得整个铆接过程平稳顺利，不但提高了铆接效率，而且提高了铆接质量，增强实用性。【附图说明】图1为一种压铆头工具的结构示意图。图2为图1的俯视图。其中，1-C形框，2-上压铆头，3-下压铆头，4-通孔，5-定位孔。【具体实施方式】如图1和图2所示，一种压铆头工具，C形框1凹槽内侧上端面设有并列分布的两个上压铆头2，凹槽内侧下端面设有...
【技术保护点】
一种压铆头工具，其特征在于：C形框凹槽内侧上端面设有并列分布的两个上压铆头，凹槽内侧下端面设有下压铆头，下压铆头的下端面与C形框架的下端面在一个水平面，且下压铆头与C形框架活动连接，下压铆头与上压铆头位置相对 ，C形框上端面设有通孔，通孔位于两个上压铆头中间，且三者中心线平行，C形框凹槽下方设有定位孔，定位孔中心线与通孔中心线正交。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：朱志刚，王阳，孟伟，
申请(专利权)人：中航沈飞民用飞机有限责任公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21
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