【技术实现步骤摘要】
共振破碎机破碎效果智能化控制装置及控制方法
本专利技术涉及水泥路面破碎领域,特别是一种共振破碎机破碎效果智能化控制装置及控制方法。
技术介绍
共振是指系统所受激励的频率与该系统的某阶固有频率相接近时,系统振幅显著增大的现象。共振破碎车破碎路面即利用了该原理,共振破碎车的振动是由激振装置带动偏心块转动,产生一定的偏心力,使得共振梁发生周期性形变,进而带动锤头振动,因此调整共振破碎车的振动频率实际上就是要调节激振马达的转速,以使锤头的振动频率与地面的固有频率接近,从而使水泥路面破碎。目前在使用中,共振破碎车破碎道路主要由技术工人相互配合完成振动频率的调整,即一人驾驶共振破碎车,一人在锤头附近观测路面破碎情况,观测者告知驾驶员增大或者减小激振马达的转速从而调整振动频率。此方法工作效率低下,而且存在一定的安全隐患,可能导致人员伤亡。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种共振破碎机破碎效果智能化控制装置,便于调节振动锤的激振频率,且振动传递过程中功耗较小,且便于根据破碎效果实现激振频率的自动控制。本专利技术所要解决的另一技术问题是一种共振破碎机破碎效果智能化控制 ...
【技术保护点】
一种共振破碎机破碎效果智能化控制装置,其特征是:共振梁(6)一端设有振动锤(4),另一端设有激振马达(9),激振马达(9)通过油管(10)与激振泵(14)连接;在振动锤(4)的附近设有指向振动锤(4)下方的图像传感器(13),图像传感器(13)与控制装置(3)连接,控制装置(3)与激振泵(14)连接。
【技术特征摘要】
1.一种共振破碎机破碎效果智能化控制装置,其特征是:共振梁(6)通过左端的吊耳(7)与配重装置(15)铰接,通过右端橡胶减震器(11)连接到车体(1)上;共振梁(6)一端设有振动锤(4),另一端设有激振马达(9),激振马达(9)通过油管(10)与激振泵(14)连接;在振动锤(4)的附近设有指向振动锤(4)下方的图像传感器(13),所述的图像传感器(13)上设有防抖装置,图像传感器(13)与控制装置(3)连接,控制装置(3)与激振泵(14)连接。2.根据权利要求1所述的一种共振破碎机破碎效果智能化控制装置,其特征是:托板组件(8)一端与车体(1)铰接,另一端与配重装置(15)连接,在中部的位置通过提升油缸(2)与车体(1)连接;所述的图像传感器(13)直接与车体(1)连接。3.根据权利要求1所述的一种共振破碎机破碎效果智能化控制装置,其特征是:在图像传感器(13)的附近还设有照明装置(5),照明装置(5)的轴线与地面的夹角小于45°。4.一种采用权利要求1~3任一项所述的共振破碎机破碎效果智能化控制装置的控制方法,其特征是包括以下步骤:一、控制装置(3)发送标准流量信号至激振泵(14),图像传感器(13)...
【专利技术属性】
技术研发人员:何明,黑保江,王军,
申请(专利权)人:宜昌江峡船用机械有限责任公司,
类型:发明
国别省市:湖北;42
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