本发明专利技术涉及液压油箱，为解决现有液压油箱的回油引油通道消泡效率低的缺点，本发明专利技术公开一种液压油箱，包括箱体，在箱体内部的储油腔室上部设置有回油腔室，所述回油腔室与储油腔室之间设置有扁平的回油通道。在本发明专利技术中，回油通道为扁平状，增加油液与壁面的接触面积，提高除气效果。本发明专利技术中回油通道的横截面周长大，油液和壁板的接触面大，除气更好，不需要再配置消气板。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种油箱，更具体地说，涉及一种液压油箱。
技术介绍
液压油箱是液压设备的储油装置，液压设备在工作时会将空气混入到液压油中，空气以小气泡的形式存在，同时液压设备在工作时由于磨损等原因产生碎肩而混入到液压油中，因此现有的液压油箱都含有对从液压设备来油进行过滤与消泡处理，为此现有液压油箱内都设有回油腔室和回油滤芯，回油腔室通过回油引油钢管与油箱内部空间相通，液压设备的回油先经过回油滤芯进入到回油腔室，再经回油引油钢管流至回油腔室外部的油箱空间内。工程机械的液压系统不断升级，大量应用柱塞栗，由于柱塞栗对液压油要求比较苛刻，液压油的精度保证及回油滤芯可靠性尤为重要，因此，油污颗粒的控制至关重要，设计液压系统时应尽量减少“气蚀”现象的发生，考虑控制油液中的气泡占比，并在回油时及时有效排除气泡。上述回油方式，回油中的气泡无法有效排除，通常需要配置消气板。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是针对现有回油腔室至储油腔室的回油引油通道消泡效率低的缺点，而提供一种消泡效率高的液压油箱。本专利技术为实现其目的的技术方案是这样的:构造一种液压油箱，包括箱体，在箱体内部的储油腔室上部设置有回油腔室，所述回油腔室与储油腔室之间设置有扁平的回油通道。在本专利技术中，回油通道为扁平状，增加油液与壁面的接触面积，提高除气效果。进一步地，上述液压油箱中，上述回油通道位于所述回油腔室的两端且与所述箱体的侧壁贴合。液压油经滤芯过滤后，两端引油，回油阻力小，回油更顺畅。进一步地，上述液压油箱中，所述回油通道由槽型钢板和箱体壁板构成，所述槽型钢板的上端与所述回油腔室的侧壁相焊接，所述槽型钢板在其槽口位置与所述箱体壁板相焊接。通过槽型钢板与箱体壁板的接合构成回油通道，可节省构成通道的材料。进一步地，上述液压油箱中，所述槽型钢板的底板为折弯板，其下段与所述箱体壁板相平行，上段与下段所成夹角为钝角。进一步地，上述液压油箱中，所述回油通道的宽度与箱体的宽度的比值在0.6至0.9之间。回油通道的过流流量主要取决于回油通道的横截面积，在保证过流流量的前提下，要提高液压油在回油通道内与壁板的接触面积，则回油通道的宽度应尽可能地宽，也即回油通道的宽度尽可能与油箱箱体同宽。本专利技术与现有技术相比，具有以下有益效果: 1)液压油经滤芯过滤后，两端引油，回油阻力小，回油更顺畅。2)回油引油结构的横截面周长大，油液和壁板的接触面大，除气更好。3)油液沿油箱壁回油，不需要再配置消气板。【附图说明】图1是本专利技术液压油箱的内部结构示意图。图2是本专利技术液压油箱中槽型钢板的立体图。图3是本专利技术液压油箱中槽型钢板的侧视图。图中零部件名称及序号:箱体1、箱体左侧板11、箱体右侧板12、储油腔室2、回油腔室3、回油通道4、槽型钢板5、底板51、侧板52。【具体实施方式】下面结合【附图说明】具体实施方案。如图1所示，本实施例中的液压油箱包括箱体1，箱体1通过壁板构成一个腔室，在腔室上部用壁板形成回油腔室3，回油腔室3下部为储油腔室2。在回油腔室1的两端各设有槽型钢板5，槽型钢板5的上端与构成回油腔室3的壁板相焊接，位于右侧的槽型钢板的侧板与箱体右侧板12相焊接，位于左侧的槽型钢板的侧板与箱体左侧板11相焊接，槽型钢板5与箱体1的侧板在回油腔室的两端构成回油通道4，连通回油腔室3和储油腔室2。如图2图3所示，槽型钢板5由底板51和侧板52构成，两侧板52相互平行且垂直底板51，底板51为折弯板，其下段与箱体侧板相平行，上段与下段所成夹角为钝角。在本实施例中，两槽型钢板5在回油腔室的两端形成回油通道4，回油阻力小，回油更顺畅；同时回油通道的形成还利用了箱体的壁板，结构合理。在本实施例中，回油通道的宽度L要大于回油通道的深度D，以此构成扁平的回油通道。液压油箱通过回油通道的回油油量等于回油通道的横截面积乘以液压油的流速，对应某一设备的液压油箱，回油流量是确定，因此回油通道的横截面积也基本上是确定的，为了增加液压油与壁板的接触面积，唯有增大回油通道的宽度L(同时减小回油通道的深度D)，因此本实施例中的回油通道的宽度也即槽型钢板两侧板之间的宽度尽可能地要宽，但限于箱体的宽度，回油通道的宽度与箱体的宽度之比在0.6至0.9之间。液压油经过扁平的回油通道，油液和壁板的接触面积大，除气效果好，油液沿槽型钢板和箱体壁板回油，无需配置消气板。【主权项】1.一种液压油箱，包括箱体，在箱体内部的储油腔室上部设置有回油腔室，其特征在于所述回油腔室与储油腔室之间设置有扁平的回油通道。2.根据权利要求1所述的液压油箱，其特征在于所述回油通道位于所述回油腔室的两端且与所述箱体的侧壁贴合。3.根据权利要求2所述的液压油箱，其特征在于所述回油通道由槽型钢板和箱体壁板构成，所述槽型钢板的上端与所述回油腔室的侧壁相焊接，所述槽型钢板在其槽口位置与所述箱体壁板相焊接。4.根据权利要求3所述的液压油箱，其特征在于所述槽型钢板的底板为折弯板，其下段与所述箱体壁板相平行，上段与下段所成夹角为钝角。5.根据权利要求1至4中任一项所述的液压油箱，其特征在于所述回油通道的宽度与箱体的宽度的比值在0.6至0.9之间。【专利摘要】本专利技术涉及液压油箱，为解决现有液压油箱的回油引油通道消泡效率低的缺点，本专利技术公开一种液压油箱，包括箱体，在箱体内部的储油腔室上部设置有回油腔室，所述回油腔室与储油腔室之间设置有扁平的回油通道。在本专利技术中，回油通道为扁平状，增加油液与壁面的接触面积，提高除气效果。本专利技术中回油通道的横截面周长大，油液和壁板的接触面大，除气更好，不需要再配置消气板。【IPC分类】F15B1/26【公开号】CN105257607【申请号】CN201510677781【专利技术人】边心文, 吴玉姣, 石军锋 【申请人】广西柳工机械股份有限公司【公开日】2016年1月20日【申请日】2015年10月20日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种液压油箱，包括箱体，在箱体内部的储油腔室上部设置有回油腔室，其特征在于所述回油腔室与储油腔室之间设置有扁平的回油通道。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：边心文，吴玉姣，石军锋，
申请(专利权)人：广西柳工机械股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广西;45
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