智能汽车防盗报警方法及系统技术方案

本申请公开了一种智能汽车防盗报警方法，包括设备关联步骤：将智能汽车上的车载报警系统分别与车主的移动设备和警方的报警信息接收平台进行关联；以及，信号接收及报警步骤：车载报警系统接收外部信号，判断是否发送报警信号至车主的移动设备或警方的报警信息接收平台：若车载报警系统接收到车门非常规开启信号，则发送第一报警信号至车主的移动设备；若车载报警系统接收到发动机非正常打火信号，则发送第二报警信号至车主的移动设备；若车载报警系统接收到车辆被劫持信号，则发送第三报警信号至警方的报警信息接收平台。本申请还公开一种智能汽车防盗报警系统，包括车载报警系统、车主的移动设备、警方的报警信息接收平台、以及设备关联系统。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及汽车防盗报警
，具体地说，涉及一种智能汽车防盗报警方法及系统。
技术介绍
随着我国城镇化的进展，人民生活日益提高，汽车由原来的少数人能买起的奢侈品，变成了普通家庭都能支付的代步工具。我国的汽车保有量逐年增加，与汽车相关的问题也逐渐显现出来。其中广大家庭最关心的首要问题也就是汽车的防盗问题。传统汽车安防系统以在汽车上安装扬声报警器为主，进行扬声报警存在以下缺陷:(I)模糊:现有车辆报警系统的报警触发条件极为宽泛，通常车辆旁边出现巨响就会激活车辆报警扬声，使得很多并非盗车的行为会触发报警，因此可能存在误报的现象，故而会影响汽车防盗系统的使用稳定性和防盗性能，适用性和实用性受到限制。(2)扰民:由于扬声报警的条件宽泛而且模糊，而且扬声报警必须使用大音量，否则无法达到警示目的，因此当存在外在干扰时，车辆报警器往往会发出巨大噪声，极为扰民；特别是当报警装置出现故障时，报警器整夜巨响，令附近居民十分无奈。(3)报警效果差:无法切实的确保车主接收到报警信息。扬声报警发出报警声，只能使得当时周围的人听到报警声，如车主不在附近，则无法得知报警；即使车主在附近，因为绝大多数车辆的报警声都是相同的，通用的，车主也不一定能知道是自己的车正在被盗。(4)危机情况下无法有效报警:在司机被劫持的情况下，是无法进行语音通话的，即使有预设的语音报警录音，也只能传达出某号牌车型的车辆被劫持的信息，不能传达更多信息。
技术实现思路
有鉴于此，本申请所要解决的技术问题是提供了一种智能汽车防盗报警方法及系统，其能够解决现有汽车报警过程中出现的报警模糊、扰民、报警效果差、危机情况下无法有效报警的问题，能够有针对性地对特定的情况进行报警，并避免了扰民现象，并能够实现沉默报警。为了解决上述技术问题，本申请有如下技术方案:一种智能汽车防盗报警方法，其特征在于，包括:设备关联步骤:将智能汽车上的车载报警系统分别与车主的移动设备和警方的报警信息接收平台进行关联；以及，信号接收及报警步骤:所述车载报警系统接收外部信号，判断是否发送报警信号至所述车主的移动设备或警方的报警信息接收平台:若所述车载报警系统接收到车门非常规开启信号，则发送第一报警信号至所述车主的移动设备；若所述车载报警系统接收到发动机非正常打火信号，则发送第二报警信号至所述车主的移动设备；若所述车载报警系统接收到车辆被劫持信号，则发送第三报警信号至所述警方的报警信息接收平台。优选地，其中，所述设备关联步骤中，将智能汽车上的车载报警系统分别与车主的移动设备和警方的报警信息接收平台进行关联，进一步为:将智能汽车上的车载报警系统分别与车主的移动设备和警方的报警信息接收平台进行关联，使得车主通过操作所述移动设备远程控制所述智能汽车将车门锁死或强制熄火。优选地，其中，所述信号接收及报警步骤中，若所述车载报警系统接收到车门非常规开启信号，则发送第一报警信号至所述车主的移动设备，进一步为:若所述车载报警系统接收到车门非常规开启信号，则发送第一报警信号至所述车主的移动设备，所述车主接收到所述第一报警信号后，则通过所述移动设备远程控制所述智能汽车将车门锁死。优选地，其中，所述信号接收及报警步骤中，若所述车载报警系统接收到车门非常规开启信号，则发送第一报警信号至所述车主的移动设备，进一步为:若所述车载报警系统接收到车门非常规开启信号，则发送第一报警信号至所述车主的移动设备，所述车主接收到所述第一报警信号后，则通过所述移动设备远程控制所述智能汽车将车门锁死，并通过所述移动设备远程控制所述智能汽车打开外部监控设备对车外信息进行拍摄。优选地，其中，所述信号接收及报警步骤中，若所述车载报警系统接收到发送机非正常打火信号，则发送第二报警信号至所述车主的移动设备，进一步为:若所述车载报警系统接收到发送机非正常打火信号，则发送第二报警信号至所述车主的移动设备，所述车主接收到所述第二报警信号后，则通过所述移动设备远程控制所述智能汽车强制熄火。优选地，其中，所述信号接收及报警步骤中，若所述车载报警系统接收到发送机非正常打火信号，则发送第二报警信号至所述车主的移动设备，进一步为:若所述车载报警系统接收到发送机非正常打火信号，则发送第二报警信号至所述车主的移动设备，所述车主接收到所述第二报警信号后，则通过所述移动设备远程控制所述智能汽车强制熄火，并通过所述移动设备远程控制所述智能汽车打开内部监控设备对车内信息进行拍摄。优选地，其中，所述信号接收及报警步骤中，若所述车载报警系统接收到车辆被劫持信号，则发送第三报警信号至所述警方的报警信息接收平台，进一步为:若所述车载报警系统接收到车辆被劫持信号，则按照既定频率周期性地发送第三报警信号至所述警方的报警信息接收平台。优选地，其中，所述第三报警信号包括:预设的汽车牌照信息、车型信息、语音报警信息、汽车当前位置信息和导航线路信息。本专利技术还提供一种智能汽车防盗报警系统，其特征在于，包括车载报警系统、车主的移动设备、警方的报警信息接收平台、设备关联系统以及信号接收及报警系统，所述设备关联系统:用于将智能汽车上的车载报警系统分别与车主的移动设备和警方的报警信息接收平台进行关联；以及，所述信号接收及报警系统:用于在所述车载报警系统接收外部信号，判断是否发送报警信号至所述车主的移动设备或警方的报警信息接收平台:若所述车载报警系统接收到车门非常规开启信号，则发送第一报警信号至所述车主的移动设备；若所述车载报警系统接收到发动机非正常打火信号，则发送第二报警信号至所述车主的移动设备；若所述车载报警系统接收到车辆被劫持信号，则发送第三报警信号至所述警方的报警信息接收平台。优选地，其中，所述设备关联系统进一步用于将智能汽车上的车载报警系统分别与车主的移动设备和警方的报警信息接收平台进行关联，使得车主通过操作所述移动设备远程控制所述智能汽车将车门锁死或强制熄火。与现有技术相比，本申请所述的方法和系统，达到了如下效果:第一，本专利技术的智能汽车防盗报警方法及系统，报警触发条件固定，可有针对性地对特定的情况进行报警，例如在车门被非常规开启时、发动机非正常打火时、车辆被劫持时等，从而极大程度减少了误报警的现象，使得汽车防盗报警系统的使用稳定性和防盗性能更强。第二，本专利技术的智能汽车防盗报警方法及系统中，当车门被非常规开启或发动机非正常打火时，报警信息直接发送至车主，使车主能够清楚的直到自己的车正在被盗，避免了现有技术中汽车通过进行特定范围内的扬声进行报警时车主对车辆被盗信息的不确定性，并且完全避免了扰民现象。第三，本专利技术的智能汽车防盗报警方法及系统中，当当前第1页1 2 3 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种智能汽车防盗报警方法，其特征在于，包括：设备关联步骤：将智能汽车上的车载报警系统分别与车主的移动设备和警方的报警信息接收平台进行关联；以及，信号接收及报警步骤：所述车载报警系统接收外部信号，判断是否发送报警信号至所述车主的移动设备或警方的报警信息接收平台：若所述车载报警系统接收到车门非常规开启信号，则发送第一报警信号至所述车主的移动设备；若所述车载报警系统接收到发动机非正常打火信号，则发送第二报警信号至所述车主的移动设备；若所述车载报警系统接收到车辆被劫持信号，则发送第三报警信号至所述警方的报警信息接收平台。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：马思玄，
申请(专利权)人：北京乐动卓越科技有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11