【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及到城市道路交通系统，特别涉及到一种立体道路交通实现方法及其装置。
技术介绍
随着社会的发展，行驶于城市道路上的车辆越来越多，城市道路越来越拥挤，造成了很多的问题。目前一般是平面相交的道路系统，在各个相交路口设置红绿灯或交警，驶往不同方向的车辆按照交通规则依次通行，需要消耗大量的等待时间，一些情况下，由于部分驾驶员不遵守交通规则或者一些意外，不同方向的车辆发生相撞往往还会导致严重的交通事故。目前国内解决城市中十字路口立体交通问题最常用的是建设全互通立交桥，而应用最普遍的是苜蓿叶形全互通立交桥。该种形式的立交桥主要由一座十字形主立交桥、十字形主立交桥的四个角内4条环形匝道和4条右转匝道共同构成；该种形式的立交桥主要特点是:通过立交桥的车行十二个方向(4个直行、4个左转、4个右转方向)，车辆可分道行驶，交叉点少、车行相互干扰较少，整座桥通行能力较大；所有汇交、分叉路口相对集中在十字形主立交桥周围，结构比较紧凑；所有转向行驶的道路互为对称，因此行车路线简单、明确，驾驶人员容易掌握，不易迷失方向；外形对称、美观。苜蓿叶形全互通立交桥的主要缺点是:因为...
【技术保护点】
一种立体道路交通实现方法，包括相交的道路（1），其特征在于：使道路（11）和道路（12）居中的车道立体交叉，两边的车道平面相连；在车道立体交叉处设置车辆升降装置（2），所述车辆升降装置（2）包括平台（21）和升降模块（22），可将需左转向的车辆转移至目标车道上；使车辆按照如下规则通行：需直行的车辆通过居中的车道直接通过，需右转向的车辆通过靠右侧的车道转移至目标车道上，需左转向的车辆通过所述车辆升降装置（2）转移至目标车道上。
【技术特征摘要】
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