传动箱间隙调整垫制造技术

技术编号:12682753 阅读:134 留言:0更新日期:2016-01-08 19:13
本实用新型专利技术公开了传动箱间隙调整垫,包含调整垫,所述调整垫中间设内孔,平面均布设孔一、槽孔一、开槽孔二、开槽孔三、开槽孔四,调整垫中间设分解线,把调整垫以孔一中心线为基准分解为下幅、上幅,槽孔一与开槽孔二、开槽孔三与开槽孔四分别以分解线位置上下对应,实用新型专利技术解决了箱体和转角箱体因加工误差,斜齿轮一斜齿轮二顶死不会转动或转动不灵活的现象。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种制衣设备传动
,尤其是传动箱间隙调整垫
技术介绍
制衣设备上的传动箱由箱体转角箱体连接,内设斜齿轮一和斜齿轮二直角啮合,然而,往往由于箱体和转角箱体加工时的误差和装配误差,内设的斜齿轮一和斜齿轮二直角啮合有过紧,甚至直接卡死不会转动现象。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述现有技术的不足,提供传动箱间隙调整垫,包含调整垫,所述调整垫中间设内孔,平面均布设孔一、槽孔一、开槽孔二、开槽孔三、开槽孔四,调整垫中间设分解线,把调整垫以孔一中心线为基准分解为下幅、上幅,槽孔一与开槽孔二、开槽孔三与开槽孔四分别以分解线位置上下对应,箱体和转角箱体组件连接后,发现转动过紧、卡死现象,在箱体和转角箱体组件的连接面中间安装调整垫,有效解决因箱体和转角箱体的加工误差而产生的斜齿轮一斜齿轮二顶死不会转动或转动不灵活的现象。传动箱间隙调整垫,包含调整垫,所述调整垫中间设内孔,平面均布设孔一、槽孔一、开槽孔二、开槽孔三、开槽孔四,所述槽孔一内半圆设槽一,所述开槽孔二内半圆设槽二,所述开槽孔三内半圆设槽三,所述开槽孔四内半圆设槽四,调整垫中间设分解线,把调整垫以孔一中心线为基准分解为下幅、上幅,槽孔一与开槽孔二、开槽孔三与开槽孔四分布以分解线位置上下对应。进一步设置,所述槽一、槽二的开口端位置对应,所述槽三、槽四的开口端位置对应。本技术的有益效果是:调整垫的设置,利于在箱体和转角箱体组件的连接面中间安装,有效解决因箱体和转角箱体的加工误差而产生的斜齿轮一、斜齿轮二顶死不会转动或转动不灵活的现象;下幅、上幅的设置,利于只要松开箱体和转角箱体的紧固螺丝,直接把下幅、上幅的设置插入连接平面间的缝隙中,便于装卸;槽一、槽二、槽三、槽四I的设置,利于安装时直接插入并与紧固螺丝位置固定,便于安装。【附图说明】图1为本技术的结构示意图;图2为图1的左视图;图3为图1对开后的示意图;图4为图1的使用安装示意图。图中:调整垫1、下幅101、上幅102、孔一 103、开槽孔一 104、槽一 1041、开槽孔二105、槽二 1051、开槽孔三106、槽三1061、开槽孔四107、槽四1071、分解线108、内孔109、箱体2、转角箱体3、斜齿轮一 4、斜齿轮二 5。【具体实施方式】下面通过实施例,并结合附图,对本技术的技术方案作进一步具体的说明。如图1?图4所示,传动箱间隙调整垫,包含调整垫1,所述调整垫I中间设内孔109,平面均布设孔一 103、槽孔一 104、开槽孔二 105、开槽孔三106、开槽孔四107,所述槽孔一 104内半圆设槽一 1041,所述开槽孔二 105内半圆设槽二 1051,所述开槽孔三106内半圆设槽三1061,所述开槽孔四107内半圆设槽四1071,调整垫I中间设分解线108,把调整垫I以孔一 103中心线为基准分解为下幅101、上幅102,槽孔一 104与开槽孔二 105、开槽孔三106与开槽孔四107分布以分解线108位置上下对应,本技术调整垫I的设置,利于在箱体2和转角箱体3组件的连接面中间安装,有效解决因箱体2和转角箱体3的加工误差而产生的斜齿轮一 4、斜齿轮二 5顶死不会转动或转动不灵活的现象;下幅101、上幅102的设置,利于只要松开箱体2和转角箱体3的紧固螺丝,直接把下幅101、上幅102的设置插入连接平面间的缝隙中,便于装卸;槽一 1041、槽二 1051、槽三1061、槽四1071的设置,利于安装时直接插入并与紧固螺丝位置固定,便于安装。所述槽一 1041、槽二 1051的开口端位置对应,所述槽三1061、槽四1071的开口端位置对应。应用时,箱体2、转角箱体3的组件连接后,内设的斜齿轮一 4、斜齿轮二 5啮合过紧,甚至卡死,在箱体2和转角箱体3组件的连接面中间安装调整垫I,有效解决因箱体2和转角箱体3的加工误差而产生的斜齿轮一 4、斜齿轮二 5顶死不会转动或转动不灵活的现象。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征,以及本技术的优点。本行业的技术人员也了解,本技术不受上述实施案例的限制,上述实施案例和说明书中描述的只是说明本技术的原理,在不脱离本技术设计范畴前提下,本技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权力要求书及其等效物界定。【主权项】1.传动箱间隙调整垫,其特征在于:包含调整垫(I),所述调整垫(I)中间设内孔(109),平面均布设孔一 (103)、槽孔一 (104)、开槽孔二 (105)、开槽孔三(106)、开槽孔四(107),所述槽孔一(104)内半圆设槽一(1041),所述开槽孔二(105)内半圆设槽二(1051),所述开槽孔三(106)内半圆设槽三(1061),所述开槽孔四(107)内半圆设槽四(1071),调整垫(I)中间设分解线(108),把调整垫(I)以孔一 (103)中心线为基准分解为下幅(101)、上幅(102),槽孔一 (104)与开槽孔二 (105)、开槽孔三(106)与开槽孔四(107)分布以分解线(108)位置上下对应。2.如权利要求1所述的传动箱间隙调整垫,其特征在于:所述槽一(1041)、槽二(1051)的开口端位置对应,所述槽三(1061)、槽四(1071)的开口端位置对应。【专利摘要】本技术公开了传动箱间隙调整垫,包含调整垫,所述调整垫中间设内孔,平面均布设孔一、槽孔一、开槽孔二、开槽孔三、开槽孔四,调整垫中间设分解线,把调整垫以孔一中心线为基准分解为下幅、上幅,槽孔一与开槽孔二、开槽孔三与开槽孔四分别以分解线位置上下对应,技术解决了箱体和转角箱体因加工误差,斜齿轮一斜齿轮二顶死不会转动或转动不灵活的现象。【IPC分类】F16H57/00【公开号】CN204942480【申请号】CN201520632557【专利技术人】徐国生 【申请人】嵊州市宏达时装有限公司【公开日】2016年1月6日【申请日】2015年8月20日本文档来自技高网...

【技术保护点】
传动箱间隙调整垫,其特征在于:包含调整垫(1),所述调整垫(1)中间设内孔(109),平面均布设孔一(103)、槽孔一(104)、开槽孔二(105)、开槽孔三(106)、开槽孔四(107),所述槽孔一(104)内半圆设槽一(1041),所述开槽孔二(105)内半圆设槽二(1051),所述开槽孔三(106)内半圆设槽三(1061),所述开槽孔四(107)内半圆设槽四(1071),调整垫(1)中间设分解线(108),把调整垫(1)以孔一(103)中心线为基准分解为下幅(101)、上幅(102),槽孔一(104)与开槽孔二(105)、开槽孔三(106)与开槽孔四(107)分布以分解线(108)位置上下对应。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:徐国生
申请(专利权)人:嵊州市宏达时装有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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