新型灯座制造技术

技术编号:12680502 阅读:71 留言:0更新日期:2016-01-08 17:24
新型灯座。提供了一种操作方便,连接强度,方便散热、可靠性高的新型灯座。包括底座、灯泡座板和散热柱,所述底座和灯泡座板一体成型,所述底座和灯泡座板上设有具有内螺纹孔的连接柱,所述散热柱表面具有外螺纹,所述散热柱和连接柱螺纹连接;所述灯泡座板和底座的内壁留有间隙,所述散热柱的一端连接设有散热翅,所述散热翅位于间隙内。本实用新型专利技术省略了现有的组装工序,将底座和灯泡座板一体成型,提高了工作效率,节约了劳动时间;同时,一体成型提高了灯座的结构强度,质量可靠。在底座和灯泡座板上设有连接柱,同时连接柱上连接散热柱,便于车灯的散热,提高散热效果和使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及对汽车车灯底座结构的改进。
技术介绍
现有技术中底座与灯泡座板结合采用热板工艺,即在两者之间设置一热熔片,加热后,使两者连接为一体;也有通过机械结构连接,但是需要两套模具进行加工,再组装,增加了工序,该种工艺成本大、加工工序复杂,残次品率高。
技术实现思路
本技术针对以上问题,提供了一种操作方便,连接强度,方便散热、可靠性高的新型灯座。本技术的技术方案是:包括底座、灯泡座板和散热柱,所述底座和灯泡座板一体成型,所述底座和灯泡座板上设有具有内螺纹孔的连接柱,所述散热柱表面具有外螺纹,所述散热柱和连接柱螺纹连接;所述灯泡座板和底座的内壁留有间隙,所述散热柱的一端连接设有散热翅,所述散热翅位于间隙内。所述灯泡座板上设有散热孔。本技术省略了现有的组装工序,将底座和灯泡座板一体成型,提高了工作效率,节约了劳动时间;同时,一体成型提高了灯座的结构强度,质量可靠。在底座和灯泡座板上设有连接柱,同时连接柱上连接散热柱,便于车灯的散热,提高散热效果和使用寿命。本技术的技术方案能大大提高工作效率,在确保车灯品质的同时,不影响合车灯使用性能、外观。【附图说明】图1是本技术的结构示意图,图中I是底座,2是灯泡座板,3是连接柱,4是散热柱,5是散热翅,6是散热孔,7是间隙。【具体实施方式】本技术如图1所示,包括底座1、灯泡座板2和散热柱4,所述底座I和灯泡座板2 —体成型,所述底座I和灯泡座板2上设有具有内螺纹孔的连接柱3,所述散热柱4表面具有外螺纹,所述散热柱4和连接柱3螺纹连接,方便连接、可拆卸,可设置若干组;所述灯泡座板2和底座I的内壁留有间隙7,所述散热柱4的一端连接设有散热翅5,所述散热翅5位于间隙7内,提高散热效果,从而提高车灯的使用寿命。所述灯泡座板2上设有散热孔6,提高车灯的散热效果。【主权项】1.新型灯座,包括底座、灯泡座板和散热柱,其特征在于,所述底座和灯泡座板一体成型,所述底座和灯泡座板上设有具有内螺纹孔的连接柱,所述散热柱表面具有外螺纹,所述散热柱和连接柱螺纹连接; 所述灯泡座板和底座的内壁留有间隙,所述散热柱的一端连接设有散热翅,所述散热翅位于间隙内。2.根据权利要求1所述的新型灯座,其特征在于,所述灯泡座板上设有散热孔。【专利摘要】新型灯座。提供了一种操作方便,连接强度,方便散热、可靠性高的新型灯座。包括底座、灯泡座板和散热柱,所述底座和灯泡座板一体成型,所述底座和灯泡座板上设有具有内螺纹孔的连接柱,所述散热柱表面具有外螺纹,所述散热柱和连接柱螺纹连接;所述灯泡座板和底座的内壁留有间隙,所述散热柱的一端连接设有散热翅,所述散热翅位于间隙内。本技术省略了现有的组装工序,将底座和灯泡座板一体成型,提高了工作效率,节约了劳动时间;同时,一体成型提高了灯座的结构强度,质量可靠。在底座和灯泡座板上设有连接柱,同时连接柱上连接散热柱,便于车灯的散热,提高散热效果和使用寿命。【IPC分类】F21V29/83, F21V29/74, F21V17/12, F21W101/02, F21S8/10【公开号】CN204943272【申请号】CN201520752529【专利技术人】高婷婷 【申请人】扬州暻泰车材实业有限公司【公开日】2016年1月6日【申请日】2015年9月25日本文档来自技高网...

【技术保护点】
新型灯座,包括底座、灯泡座板和散热柱,其特征在于,所述底座和灯泡座板一体成型,所述底座和灯泡座板上设有具有内螺纹孔的连接柱,所述散热柱表面具有外螺纹,所述散热柱和连接柱螺纹连接;所述灯泡座板和底座的内壁留有间隙,所述散热柱的一端连接设有散热翅,所述散热翅位于间隙内。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:高婷婷
申请(专利权)人:扬州暻泰车材实业有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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