本实用新型专利技术是一种大档距横担卡具组件，具有横担辅具，横担辅具的两端各设有一个卡座，所述卡座中间设有螺纹通孔，每个卡座的上方设有套管，所述套管内壁设有螺纹，每个套管的外部设有一操作手柄，相继穿过每个卡座与对应套管均装有一根紧线丝杆，所述紧线丝杆的下端铰接有绝缘拉板，绝缘拉板的下端通过连接器铰装有导线钩；在横担辅具的两端位于紧线丝杆的外侧各设有一个保险螺栓；本实用新型专利技术结构简单，操作方便，作业安全系数更高，同时能适应大档距的作业环境，具有很好的实际应用价值。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电力工具
，尤其是一种大档距横担卡具组件。
技术介绍
目前，由于现代经济发展的需要及对跨越物安全距离的要求，输电线路杆塔的设计越来越高，导线直径越来越大，导线应力也随之增大，在进行导线作业时都需要用到横担卡具来提升导线，但是利用传统的横担卡具进行提升作业时存在以下缺陷:一、由于普通横担角材不能承受提升导线时的应力，用普通横担卡容易容易出现角材弯折、断裂从而导致线路事故的发生；二、现有的提线丝杆方式不能满足大档距杆塔作业要求，容易造成作业过程中因丝杆受力不均匀或力量不够，导致工器具损坏而发生触电事故。
技术实现思路
本技术的目的就是针对现有的施工作业中的横担卡具存在的上述问题，提供一种操作方便灵活，安全系数高，能适用于大档距作业的横担卡具组件。本技术的具体方案是:一种大档距横担卡具组件，具有横担辅具，横担辅具的两端各设有一个卡座，所述卡座中间设有螺纹通孔，每个卡座的上方设有套管，所述套管内壁设有螺纹，每个套管的外部设有一操作手柄，相继穿过每个卡座与对应套管均装有一根紧线丝杆，所述紧线丝杆的下端铰接有绝缘拉板，绝缘拉板的下端通过连接器铰装有导线钩；在横担辅具的两端位于紧线丝杆的外侧各设有一个保险螺栓。本技术中在所述横担辅具的中部位置设有两套横担固定装置，所述横担固定装置包括有长螺栓和挂钩，所述挂钩上开有条形孔，长螺栓穿过条形孔与横担辅具螺纹连接。本技术中所述操作手柄为与套管外壁相配合设置的棘轮扳手。本技术中所述卡座与对应套管之间还设有垫片。本技术在工作时可将横担固定装置固定在杆塔上，然后将两边的卡座左右移动调整到合适位置，再通过转动横担辅具两边的操作手柄，调节两根紧线丝杆升降，以方便绝缘拉板前端的导线钩勾到导线进行相应的作业；本技术结构简单，操作方便，作业安全系数更高，同时能适应大档距的作业环境，具有很好的实际应用价值。【附图说明】图1是本技术总体结构示意图；图2是图1中K处结构放大示意图。图中一紧线丝杆，2—绝缘拉板，3—操作手柄，4一长螺检，5—条形孔，6—挂钩，7—横担辅具，8—保险螺栓，9 一连接器，10—导线钩，11 一套管，12—垫片，13—卡座。【具体实施方式】参见图1、图2，本技术是一种大档距横担卡具组件，具有横担辅具7，横担辅具的两端各设有一个卡座13，所述卡座中间设有螺纹通孔，每个卡座的上方设有套管11，所述套管内壁设有螺纹，每个套管的外部设有一操作手柄3，相继穿过每个卡座与对应套管均装有一根紧线丝杆1，所述紧线丝杆的下端铰接有绝缘拉板2，绝缘拉板的下端通过连接器9铰装有导线钩10 ;在横担辅具的两端位于紧线丝杆的外侧各设有一个保险螺栓8。本实施例中在所述横担辅具的中部位置设有两套横担固定装置，所述横担固定装置包括有长螺栓4和挂钩6，所述挂钩上开有条形孔5，长螺栓穿过条形孔与横担辅具螺纹连接。本实施例中所述操作手柄3为与套管外壁相配合设置的棘轮扳手。本实施例中所述卡座与对应套管之间还设有垫片12。本技术在工作时可将横担固定装置固定在杆塔上，然后将两边的卡座13左右移动调整到合适位置，再通过转动横担辅具7两边的操作手柄3，调节两根紧线丝杆I升降，以方便绝缘拉板前端的导线钩10勾到导线进行相应的作业；本技术结构简单，操作方便，作业安全系数更高，同时能适应大档距的作业环境，具有很好的实际应用价值。【主权项】1.一种大档距横担卡具组件，其特征在于:具有横担辅具，横担辅具的两端各设有一个卡座，所述卡座中间设有螺纹通孔，每个卡座的上方设有套管，所述套管内壁设有螺纹，每个套管的外部设有一操作手柄，相继穿过每个卡座与对应套管均装有一根紧线丝杆，所述紧线丝杆的下端铰接有绝缘拉板，绝缘拉板的下端通过连接器铰装有导线钩；在横担辅具的两端位于紧线丝杆的外侧各设有一个保险螺栓。2.根据权利要求1所述的一种大档距横担卡具组件，其特征在于:在所述横担辅具的中部位置设有两套横担固定装置，所述横担固定装置包括有长螺栓和挂钩，所述挂钩上开有条形孔，长螺栓穿过条形孔与横担辅具螺纹连接。3.根据权利要求1所述的一种大档距横担卡具组件，其特征在于:所述操作手柄为与套管外壁相配合设置的棘轮扳手。4.根据权利要求1所述的一种大档距横担卡具组件，其特征在于:所述卡座与对应套管之间还设有垫片。【专利摘要】本技术是一种大档距横担卡具组件，具有横担辅具，横担辅具的两端各设有一个卡座，所述卡座中间设有螺纹通孔，每个卡座的上方设有套管，所述套管内壁设有螺纹，每个套管的外部设有一操作手柄，相继穿过每个卡座与对应套管均装有一根紧线丝杆，所述紧线丝杆的下端铰接有绝缘拉板，绝缘拉板的下端通过连接器铰装有导线钩；在横担辅具的两端位于紧线丝杆的外侧各设有一个保险螺栓；本技术结构简单，操作方便，作业安全系数更高，同时能适应大档距的作业环境，具有很好的实际应用价值。【IPC分类】H02G1/02【公开号】CN204947461【申请号】CN201520711344【专利技术人】张再华, 谢志刚, 肖勇, 陈超, 王江涛 【申请人】国网黄石供电公司运维检修部（检修分公司）, 国家电网公司【公开日】2016年1月6日【申请日】2015年9月15日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种大档距横担卡具组件，其特征在于：具有横担辅具，横担辅具的两端各设有一个卡座，所述卡座中间设有螺纹通孔，每个卡座的上方设有套管，所述套管内壁设有螺纹，每个套管的外部设有一操作手柄，相继穿过每个卡座与对应套管均装有一根紧线丝杆，所述紧线丝杆的下端铰接有绝缘拉板，绝缘拉板的下端通过连接器铰装有导线钩；在横担辅具的两端位于紧线丝杆的外侧各设有一个保险螺栓。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张再华，谢志刚，肖勇，陈超，王江涛，
申请(专利权)人：国网黄石供电公司运维检修部检修分公司，国家电网公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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