本发明专利技术涉及一种用于无信号灯的人行路口的自动交通警示装置,由红外感应或视频感应触发至少一种交通警示。包括警示灯、红外感应或视频感应模块和主杆，警示灯由所述红外感应或视频感应模块根据红外感应或视频感应信号自动控制,警示灯为有文字显示的灯、或LED显示屏A、或一组红绿灯、或闪烁的灯。还可包括LED显示屏B和/或语音提示器以及太阳能光伏发电系统。可安装在无信号灯的人行路口、交叉路口、转角路口、丁字路口和隔离带道口等视线较差的路口。该警示装置是在感应到行人时自动开启，提醒驾驶员，同时也提醒行人注意。这种车辆和行人双向警示的方式，可大大提高通行安全，减少事故的发生。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于交通设施
，特别是涉及一种用于无信号灯的人行路口的自动交通警示装置。
技术介绍
现有交通信号灯通常设置在十字路口，它以红绿黄三种颜色的灯来指挥路口的交通。而在众多的人行路口通常都无交通信号灯，尤其是非机动车道与机动车道间设有绿化隔离带的情况下，植物或护拦遮挡了视线，对于行人和车辆都存在着极大的安全隐患；由于视线被遮挡，一旦发现，行人和车辆都避之不及，从而引发交通事故，而且这种情况下造成伤亡的机率很大。因而无交通信号灯的人行路口成为交通事故频发的重灾区。目前，也有一种带有警示性的警示灯，它处于不停地闪烁状态。警示灯由于处于不停地闪烁状态，对行人和车辆而言，警示效果不大。还有一种是警示竿，只能起到提示有道口的作用。一般而言，驾驶员只是在看到前方有情况时在会采取刹车、减速，而上述所述警示灯警示竿基本上不会对驾驶产生有效的警示作用。特别是农村乡镇公路，有些被作物树木等遮挡，视线极差的交叉路口、转角路口、丁字路口及各种危险路口等，都存在着较大的交通安全隐患。
技术实现思路
本专利技术针对上述现有技术的不足，提出了一种自动交通警示装置，可以安装在无信号灯的人行路口、交叉路口、转角路口、丁字路口和隔离带道口等视线较差的路口。该警示装置是在感应到行人时自动开启，提醒驾驶员，同时也提醒行人注意。这种车辆和行人双向警示的方式，可大大提高通行安全，减少事故的发生。本专利技术解决技术问题采取的技术方案是，一种用于无信号灯的人行路口的自动交通警示装置，由红外感应或视频感应触发至少一种交通警示。所述的用于无信号灯的人行路口的自动交通警示装置，具体地，包括警示灯、红外感应或视频感应模块和主杆，所述警示灯设置于主杆顶部，所述红外感应或视频感应模块设置于主杆中下部；所述警示灯由所述红外感应或视频感应模块根据红外感应或视频感应信号自动控制。作为优选，所述警示灯为有文字显示的灯、或LED显示屏A、或一组红绿灯、或闪烁的灯。所述的用于无信号灯的人行路口的自动交通警示装置，还包括设置于主杆中上部的LED显示屏B和/或设置于主杆中下部的语音提示器；所述LED显示屏B和语音提示器由所述红外感应或视频感应模块根据红外感应或视频感应信号自动控制。所述的用于无信号灯的人行路口的自动交通警示装置，还包括太阳能光伏发电系统。本专利技术可以同时有几种警示方式，第一种方式是警示灯警示:如警示灯点亮，有文字显示譬如小心行人或有行人通过；或者为LED显示屏A显示提示性文字譬如注意行人，安全行驶；或者红灯亮起；或者警示灯闪烁。第二种方式是在警示灯警示的同时LED显示屏B显示提示信息。第三种方式是在警示灯警示的同时语音提示器播出提示语音。第四种方式是在警示灯警示的同时LED显示屏B显示提示信息并且语音提示器播出提示语音。警示灯警示可以同时针对驾驶员和行人；而LED显示屏B显示提示信息以及语音提示器播出提示语音则主要针对行人。本专利技术通常可以道路电源为电源，也可以由太阳能光伏发电系统提供电能，即以太阳能光伏发电系统为电源。通常情况下，警示灯设置于主杆顶部，可双向设置，同时面向公路的两个方向，有利于对驾驶员和行人发出警示；红外感应或视频感应模块设置于主杆中下部，并具有一定的感应区域；LED显示屏B可设置于主杆中上部，并使行人容易看到的部位；语音提示器设置于主杆中下部，并使行人容易听到的部位。本专利技术可安装在未安装信号灯的人行路口，投入使用后一般情况下处于关闭状态，即可以安全通行的状态，如警示灯关闭或绿灯点亮，当有行人通过该路口，进入红外感应模块的感应区域时，红外感应模块即开启警示灯和/或LED显示屏B和/或语音提示器，警示灯亮起文字显示或红灯点亮，向车辆和行人发出警示；当行人走出红外感应模块的感应区域时，红外感应模块即关闭警示灯和/或LED显示屏B和/或语音提示器。由于该装置通常处于关闭状态，万一有行人时会及时警示，因此驾驶员可以正常行车，不必时刻担心路口突然有行人闯出，行车安全性大大提高。在未安装信号灯的人行路口安装本专利技术，行人经过路口时，可以自动向行人和车辆发出至少一种警示。因此车辆行驶中的驾驶员和经过路口的行人都更容易注意到警示灯点亮或者闪烁或者文字显示和/或LED显示屏显示的提示信息和/或语音提示器播出的提示语音，车辆减速行驶，行人放缓脚步，注意观察，从而可大大提高通行安全，避免事故的发生。【附图说明】图1为本专利技术一种【具体实施方式】结构示意图。图2为本专利技术另一种【具体实施方式】结构示意图。图3为本专利技术又一种【具体实施方式】结构示意图。图4为本专利技术再一种【具体实施方式】结构示意图。图中1-警示灯，1.2-LED显示屏A，1.3_红绿灯，2-红外感应模块，2.2-视频感应模块，3-主杆，4-LED显示屏B，5-语音提示器，6-太阳能电池。下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步的说明。【具体实施方式】实施例1: 如图1所示，包括警示灯1、LED显示屏B4、语音提示器5、红外感应模块2和主杆3。警示灯I设置于主杆3顶部，LED显示屏B4设置于主杆3中上部，语音提示器5设置于主杆3下部，红外感应模块2设置于主杆3中下部；警示灯I开启时是闪烁的。红外感应模块2根据红外感应信号自动控制警示灯1、LED显示屏B4和语音提示器5的开启或者关闭。本装置以道路电源为电源。将本装置安装于未设置信号灯的人行路口，连接道路电源。当有行人通过该路口，进入红外感应模块2的感应区域时，红外感应模块2即开启警示灯1、LED显示屏B4和语音提示器5，向车辆和行人发出警示；当行人走出红外感应模块2的感应区域时，红外感应模块2即关闭警示灯1、LED显示屏B4和语音提示器5。驾驶员和行人都能及时得到提醒，从而留心观察，注意安全，确保安全通行，避免事故发生。实施例2: 如图2所示，包括警示灯1、LED显示屏B4、语音提示器5、红外感应模块2、主杆3和太阳能光伏发电系统。太阳能光伏发电系统的太阳能电池6安装在主杆3上并朝向太阳。本装置以太阳能光伏发电系统为电源，其余与实施例1相同。实施例3: 如图3所示，包括LED显示屏Al.2,LED显示屏B4、语音提示器5、视频感应模块2.2和主杆3。LED显示屏Al.2设置于主杆3顶部，LED显示屏B4设置于主杆3中上部，语音提示器5设置于主杆3下部，视频感应模块2.2设置于主杆3中下部。视频感应模块2.2根据视频感应信号自动控制LED显示屏Al.2、LED显示屏B4和语音提示器5的开启或者关闭。本装置以道路电源为电源。实施例4: 如图4所示，包括一组红绿灯1.3、LED显示屏B4、语音提示器5、红外感应模块2和主杆3。红绿灯1.3设置于主杆3顶部，LED显示屏B4设置于主杆3中上部，语音提示器5设置于主杆3下部，红外感应模块2设置于主杆3中下部。红外感应模块根据红外感应信号自动控制红绿灯的红灯点亮或绿灯点亮、以及LED显示屏B4和语音提示器的开启或关闭。本装置以道路电源为电源。实施例5: 采用红外感应模块，其余与实施例3相同。实施例6-9: 分别与实施例1_4相同，但均不设LED显不屏B4。实施例10-12 分别与实施例1、3和4相同，但均设有太阳能光伏发电系统，并以太阳能光伏发电系统为电源。太阳能光伏发电系统的太阳能电池安装在主杆本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于无信号灯的人行路口的自动交通警示装置，其特征在于，由红外感应或视频感应触发至少一种交通警示。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王家其，
申请(专利权)人：王家其，
类型：发明
国别省市：浙江;33
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