调节不同厚度的车载显示器支架制造技术

本实用新型专利技术公开了调节不同厚度的车载显示器支架，包括支撑基板，支撑基板的上侧面设置有后夹持板和前夹持板，车载显示器设置在后夹持板和前夹持板之间的间隙内，车载显示器背面与后夹持板之间还设置有调节板，有一顶压螺钉穿过后夹持板后顶压在调节板上，所述前夹持板为透明板。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车技术，具体是调节不同厚度的车载显示器支架。
技术介绍
在车载电子产品技术中，随着汽车产业的发展，已有越来越多的车辆安装上了车载终端，现有的车载终端是GPS车辆导航和监控管理系统的前端设备，集成定位、通信等功能，安装在被监控的车辆上对车辆进行导航或者监控管理。同时随着娱乐业的发展，许多车载终端也发展到具有视频播放、音频播放等娱乐功能。特别是导航装置，现有技术中，一些高配置的汽车在出售时就配备有导航装置，但是相比没有配备导航装置的汽车而言，二者价格差异很大，因此，大多数用户采取购买低配车辆后自行加载导航装置，或者使用手机作为导航装置，因此需要一款能适应很多尺寸的支架，用以支撑不同型号的导航装置和手机。
技术实现思路
本技术的目的在于提供调节不同厚度的车载显示器支架，提供一种支撑不同型号的导航装置和手机的支架装置。本技术的目的主要通过以下技术方案实现:调节不同厚度的车载显示器支架，包括支撑基板，支撑基板的上侧面设置有后夹持板和前夹持板，车载显示器设置在后夹持板和前夹持板之间的间隙内，车载显示器背面与后夹持板之间还设置有调节板，有一顶压螺钉穿过后夹持板后顶压在调节板上，所述前夹持板为透明板。上述装置的使用原理为:利用支撑基板、后夹持板和前夹持板组成夹持装置，将车载显示器放置到后夹持板和前夹持板之间，由于一般后夹持板和前夹持板之间的间隙较大，因此可以插入不同厚度尺寸的车载显示器，然后利用顶压螺钉调整调节板与前夹持板之间的间隙，一般的，需要前夹持板的面积较大，因此可以采用透明板，以便实现良好的视野，避免前夹持板遮蔽车载显示器。优选的，透明板为PVC透明板或亚克力透明板或PC透明板。也可以采用透明的玻璃板制成，但考虑到安全性，一般不采用透明的玻璃板。优选的，所述支撑基板的下侧面连接有可弯曲波纹管。优选的，所述可弯曲波纹管的下端连接有车体连接件。优选的，车体连接件为吸盘或粘接装置或磁体吸附装置或螺钉连接装置。 优选的，后夹持板和前夹持板之间的间隙为2cm至3cm。优选的，所述调节板为橡胶软垫板。本技术的优点在于:提供一种支撑不同厚度尺寸的导航装置和手机的支架装置。【附图说明】图1为本技术的示意图。图中的附图标记为:1、支撑基板，2、后夹持板，3、前夹持板，4、调节板，5、顶压螺钉，6、车载显示器，7、可弯曲波纹管，8、车体连接件。【具体实施方式】下面结合实施例及附图对本技术作进一步的详细说明，但本技术的实施方式不限于此。实施例1:如图1所示。调节不同厚度的车载显示器支架，包括支撑基板1，支撑基板I的上侧面设置有后夹持板2和前夹持板3，车载显示器设置在后夹持板2和前夹持板3之间的间隙内，车载显示器背面与后夹持板2之间还设置有调节板4，有一顶压螺钉5穿过后夹持板后顶压在调节板4上，所述前夹持板3为透明板。上述装置的使用原理为:利用支撑基板1、后夹持板2和前夹持板3组成夹持装置，将车载显示器放置到后夹持板2和前夹持板3之间，由于一般后夹持板2和前夹持板3之间的间隙较大，因此可以插入不同厚度尺寸的车载显示器，然后利用顶压螺钉5调整调节板4与前夹持板3之间的间隙，一般的，需要前夹持板3的面积较大，因此可以采用透明板，以便实现良好的视野，避免前夹持板遮蔽车载显示器。优选的，透明板为PVC透明板或亚克力透明板或PC透明板。也可以采用透明的玻璃板制成，但考虑到安全性，一般不采用透明的玻璃板。优选的，所述支撑基板I的下侧面连接有可弯曲波纹管7。优选的，所述可弯曲波纹管7的下端连接有车体连接件8。优选的，车体连接件8为吸盘或粘接装置或磁体吸附装置或螺钉连接装置。优选的，后夹持板2和前夹持板3之间的间隙为2cm至3cm。优选的，所述调节板4为橡胶软垫板。如上所述，则能很好的实现本技术。【主权项】1.调节不同厚度的车载显示器支架，其特征在于:包括支撑基板(1)，支撑基板(I)的上侧面设置有后夹持板(2)和前夹持板(3)，车载显示器设置在后夹持板(2)和前夹持板(3)之间的间隙内，车载显示器背面与后夹持板(2)之间还设置有调节板(4)，有一顶压螺钉(5)穿过后夹持板后顶压在调节板(4)上，所述前夹持板(3)为透明板。2.根据权利要求1所述的调节不同厚度的车载显示器支架，其特征在于:透明板为PVC透明板或亚克力透明板或PC透明板。3.根据权利要求1所述的调节不同厚度的车载显示器支架，其特征在于:所述支撑基板(I)的下侧面连接有可弯曲波纹管(7)。4.根据权利要求3所述的调节不同厚度的车载显示器支架，其特征在于:所述可弯曲波纹管(7)的下端连接有车体连接件(8)。5.根据权利要求4所述的调节不同厚度的车载显示器支架，其特征在于:车体连接件(8)为吸盘或粘接装置或磁体吸附装置或螺钉连接装置。6.根据权利要求1所述的调节不同厚度的车载显示器支架，其特征在于:后夹持板(2)和前夹持板(3)之间的间隙为2cm至3cm。7.根据权利要求1所述的调节不同厚度的车载显示器支架，其特征在于:所述调节板(4)为橡胶软垫板。【专利摘要】本技术公开了调节不同厚度的车载显示器支架，包括支撑基板，支撑基板的上侧面设置有后夹持板和前夹持板，车载显示器设置在后夹持板和前夹持板之间的间隙内，车载显示器背面与后夹持板之间还设置有调节板，有一顶压螺钉穿过后夹持板后顶压在调节板上，所述前夹持板为透明板。【IPC分类】B60R11/02【公开号】CN204915519【申请号】CN201520608135【专利技术人】陈晓琦 【申请人】成都众易通科技有限公司【公开日】2015年12月30日【申请日】2015年8月13日本文档来自技高网...

【技术保护点】
调节不同厚度的车载显示器支架，其特征在于：包括支撑基板（1），支撑基板（1）的上侧面设置有后夹持板（2）和前夹持板（3），车载显示器设置在后夹持板（2）和前夹持板（3）之间的间隙内，车载显示器背面与后夹持板（2）之间还设置有调节板（4），有一顶压螺钉（5）穿过后夹持板后顶压在调节板（4）上，所述前夹持板（3）为透明板。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈晓琦，
申请(专利权)人：成都众易通科技有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51