【技术实现步骤摘要】
本技术涉及桥梁工程
，具体涉及球面平铰非金属滑板结构。
技术介绍
转体施工法在我国使用较多，主要是因为转体法要求的施工设备少、操作简便，随着先进的同步千斤顶和计算机自动控制技术的使用，转体施工法逐步推广应用于大跨度、大吨位桥梁上。如果先沿既有铁路线施工预应力混凝土连续梁体，在墩底或墩顶安装转铰，通过转体施工方法在很短的时间内将结构平转到桥位，再进行后浇混凝土部分浇筑施工，可以有效减少对其他线路运输影响、降低施工难度，因此，越来越受到建设部门的青睐。铰结构是转动的核心部件，目前转体施工中使用的铰结构主要有平铰和球铰两种形式。平铰制造加工方便，但转体后梁部调节能力受限；球铰转动灵活，但制造加工较为复杂。考虑到结合两种铰结构优势，将转动面设置为球面，将接触混凝土部分设置为平面，形成球面平铰结构。由于球面平铰的各表面均为钢板结构，上、下平铰之间设置滑板结构，该滑板结构成为摩擦副的重要组件，其大小基于上、下平铰的尺寸而定，用材较大。
技术实现思路
本技术的实施例提供一种球面平铰非金属滑板结构，能够解决灵活布置滑片结构的问题。根据本技术的一个方面提供一种球面平铰非...
【技术保护点】
一种球面平铰非金属滑板结构，其特征在于，设置于球面平铰的上平铰和下平铰之间，所述上平铰的上表面、所述下平铰的下表面均为平面钢板；所述上平铰的下表面为凸球面钢板，所述下平铰的上表面为凹球面钢板；所述非金属滑板结构包括：多个滑片，所有所述滑片呈梅花形布置。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：徐升桥，李国强，高静青，鲍薇，焦亚萌，
申请(专利权)人：中铁工程设计咨询集团有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11
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