【技术实现步骤摘要】
本技术涉及集装箱车摘挂钩
，具体是一种集装箱车摘挂钩撑车专用工具。
技术介绍
随着辅助运输胶轮化的逐步推进，集装箱车的使用日益频繁，较之传统矿车的特殊性，也造成了很大不便，以典型的1.5t矿车为例，该型矿车自重不足500kg，载重不超过3t，而集装箱车自重1.5t，载重可达10t，且集装箱车的防脱销装置姅扣在碰头下表面，作业人员要较长时间压腰低头进行插销的插拔，这使得摘挂钩作业变得极为困难，作业人员普遍反映推不动集装箱车，平巷一人推不动尚可两人手脚并用一块儿推，或者打掩后再连车(这种情况实际上已违反操作规程)，在有坡度的巷道就必须使用机车或其它机械设备方可移动集装箱车，一方面在单位时间内占用了更多的人员和设备，影响了劳动效率，另一方面，如此重的车辆一旦发生溜车，甚至只是滑动、挪动，都足以将车辆间正在集中精力摘挂钩而来不及躲避的人员撞伤，而辅助运输作业最容易发生的人身事故就是摘挂钩时的挤手碰脚，而原先普通矿车造成的作业人员擦伤破皮，修养一个礼拜，便成了流血、骨折，病休一到三个月。
技术实现思路
本技术为了解决集装箱车摘挂钩作业困难的问题，提供一种集装箱车摘挂钩撑车专用工具。本技术采取以下技术方案:一种集装箱车摘挂钩撑车专用工具，包括固定连接在两侧集装箱车上的左、右两根螺纹方向相反的推杆，两根推杆之间通过固定筒螺纹连接，固定筒中部外侧固定有齿轮，齿轮上啮合有姅齿，姅齿与压杆固定连接。当需要将两集装箱车推开一定间距以摘挂钩时，将该装置两端的推杆卡住集装箱车上的框架棱(可依操作习惯或现场作业环境选择不同角度和方位)，不断压下压杆，则可将两车推开安全...
【技术保护点】
一种集装箱车摘挂钩撑车专用工具，其特征在于：包括固定连接在两侧集装箱车上的左、右两根螺纹方向相反的推杆（2），两根推杆（2）之间通过固定筒（1）螺纹连接，固定筒（1）中部外侧固定有齿轮（4），齿轮（4）上啮合有绊齿（5），绊齿（5）与压杆（3）固定连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：马华兵，
申请(专利权)人：山西晋城无烟煤矿业集团有限责任公司，
类型：新型
国别省市：山西;14
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