航空发动机试车用数据检测系统及方法技术方案
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及航空发动机控制领域，特别地，涉及一种。
技术介绍
航空发动机及电子控制器在交付试车过程中需要对发动机及电子控制器的工作状态进行实时的数据监控。试车检测设备的性能好坏直接影响到航空发动机及电子控制器的安全性和可靠性，是发动机及电子控制器研发生产中至关重要的设备之一。目前，通用的检测装置如中国专利201410459605.7《航空发动机综合测试系统》中介绍的，包括数据采集装置、控制装置、操作显示装置、上位机和供电电源等，主要原理是利用各种传感器将发动机的各种状态参数采集处理并显示出来。这种测试系统对于传统机械液压控制的发动机是够用的，但对于更为先进的电子控制器控制的发动机来说就存在很大的不足:试车过程中测试系统无法检测电子控制器的各个参数，试车过程中不便查看发动机及电子控制器的工作状态等参数，不利于发动机及电子控制器的工作状态的判断，给生产试车带来了很大的麻烦和安全隐患。
技术实现思路
本专利技术提供了一种，以解决现有的航空发动机试车过程中无法同时检测电子控制器及航空发动机状态参数以智能化判断其试车过程的技术问题。本专利技术采用的技术方案如下:...
【技术保护点】
一种航空发动机试车用数据检测系统，其特征在于，包括：台架数采系统，与设于航空发动机上的检测传感器连接，用于采集所述航空发动机的各种状态参数；电子控制器，与所述航空发动机及设于所述航空发动机上的检测传感器连接，用于检测所述航空发动机的各种状态参数并控制所述航空发动机工作；数据检测装置，与所述台架数采系统和所述电子控制器均通信连接，用于向所述电子控制器发送操控指令、接收所述电子控制器的数据并传递给所述台架数采系统、接收所述台架数采系统的数据。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：熊勇军，薛晓波，李明，
申请(专利权)人：中国南方航空工业集团有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南;43
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