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测试交通工具的舱室的乘客服务单元的方法、装置和系统制造方法及图纸

技术编号:12586359 阅读:61 留言:0更新日期:2015-12-24 02:59
测试交通工具的舱室的乘客服务单元的方法、装置和系统。本发明专利技术涉及一种简化乘客服务单元测试器。公开了一种用于测试交通工具的舱室的乘客服务单元(PSU)的系统、方法和装置。在一个或多个实施方式中,所公开的方法涉及在交通工具的舱室中安装测试接口面板(TIP),使得TIP连接到电源,并且能够与PSU进行通信。该方法还涉及将用户接口连接到TIP。此外,该方法涉及将至少一个命令经由TIP从用户接口发送到PSU。另外,该方法涉及从PSU发送至少一个响应。

【技术实现步骤摘要】
测试交通工具的舱室的乘客服务单元的方法、装置和系统相关申请的交叉引用本申请涉及2013年2月26日公告的美国专利No.8,385,339;2012年8月21日公告的美国专利No.8,245,969;2012年3月6日公告的美国专利No.8,128,027;和2009年10月6日公告的美国专利No.7,597,286,所有这些在此通过引用而全部并入本文。
本公开涉及简化乘客服务单元(SPSU:simplifiedpassengerserviceunit)。具体地,本公开涉及简化乘客服务单元测试器。
技术介绍
航空器在舱室中采用每个均与至少一个乘客座位相关联的乘客服务单元(PSU)。PSU通常安装在其相关座位上方作为面板。PSU用于向坐在其相关座位上的乘客提供服务。PSU可以提供的服务包括,但不限于:阅读灯功能、服务人员呼叫功能、通风、氧气、机上娱乐、通知标志以及因特网连接。某些航空器目前采用的、一种类型的PSU称为简化乘客服务单元(SPSU)。SPSU设计是这样的简化设计:允许每个SPSU面板直接地且容易地连接到电力轨中,该电力轨在面板上方延伸,用于电源。SPSU经由红外线(IR)、射频(RF)和/或电缆(例如RS-485)将其功能通信传送到计算机系统。目前,在没有移除SPSU面板本身的情况下,SPSU架构不允许对通信数据总线(例如,IR或RS-485总线)的容易访问。对于IR总线构造,在航空器安装和系统测试期间,移除SPSU面板能够中断面板通信,将阻碍或反射引入到IR路径中,并产生附加混淆。因此,存在对允许测试SPSU面板的测试设计的需要,而无需移除SPSU面板。
技术实现思路
本专利技术涉及一种用于简化乘客服务单元(SPSU)测试器的方法、系统和装置。在一个或多个实施方式中,一种用于测试交通工具的舱室的乘客服务单元(PSU)的方法涉及在交通工具的舱室中安装的测试接口面板(TIP),使得TIP连接到电源,并且能够与PSU进行通信。该方法还涉及将用户接口连接到TIP。此外,该方法涉及将至少一个命令经由TIP从用户接口发送到PSU。另外,该方法涉及从PSU发送至少一个响应。在一个或多个实施方式中,交通工具是如下各项中的至少一个:空中交通工具、地面交通工具和海上交通工具。在至少一个实施方式中,空中交通工具是航空器或航天器。在某些实施方式中,地面交通工具是公共汽车或火车。在一个或多个实施方式中,海上交通工具是艇(boat)或轮船(ship)。在至少一个实施方式中,PSU控制如下各项:阅读灯、服务人员呼叫功能、通风、氧气、机上娱乐系统、通知标志和/或互联网连接。在某些实施方式中,在舱室中TIP经由电力轨连接到电源。在一个或多个实施方式中,TIP能够通过红外线(IR)、射频(RF)或电缆与PSU进行通信。在某些实施方式中,用户接口通过有线方式或无线方式连接到TIP。在一个或多个实施方式中,用户接口是平板计算机、膝上型计算机或智能电话。在某些实施方式中,至少一个命令是测试命令或配置命令。在至少一个实施方式中,测试命令是验证命令或故障排除命令。在一个或多个实施方式中,至少一个响应是物理响应和/或由用户接口经由TIP从PSU接收到的信号响应。在至少一个实施方式中,一种用于测试交通工具的舱室的乘客服务单元(PSU)的系统涉及在交通工具的舱室中安装的测试接口面板(TIP),使得TIP连接到电源,并且能够与PSU进行通信。该系统还涉及用户接口,该用户接口连接到TIP,并且将至少一个命令经由TIP发送到PSU。另外,该系统涉及PSU,该PSU用于发送至少一个响应。在一个或多个实施方式中,在舱室中TIP经由电力轨连接到电源。在某些实施方式中,TIP能够通过红外线(IR)、射频(RF)或电缆与PSU进行通信。在至少一个实施方式中,用户接口通过有线方式或无线方式连接到TIP。在至少一个实施方式中,用户接口是平板计算机、膝上型计算机或智能电话。在某些实施方式中,至少一个响应是物理响应和/或由用户接口经由TIP从PSU接收到的信号响应。在一个或多个实施方式中,一种用于测试交通工具的舱室的乘客服务单元(PSU)的装置涉及测试接口面板(TIP)。在一个或多个实施方式中,TIP安装在交通工具的舱室中,使得TIP连接到电源,并且能够与PSU进行通信。在至少一个实施方式中,TIP连接到用户接口,从用户接口接收至少一个命令,并且将所述至少一个命令发送到PSU。上述特征、功能和优点可以在本专利技术的各种实施方式中单独实现,或者也可以与其它实施方式相组合。附图说明将参照如下描述、所附权利要求以及附图,来更好地理解本公开的这些和其它特征、方面和优点,其中:图1是根据本公开的至少一个实施方式的、可以实施有利实施方式的航空器制造和保养方法的图解。图2是根据本公开的至少一个实施方式描绘的航空器的图解。图3是根据本公开的至少一个实施方式描绘的数据处理系统的框图的图解。图4是根据本公开的至少一个实施方式描绘的传输环境的框图的图解。图5是根据本公开的至少一个实施方式描绘的航空器舱室的图解。图6A是根据本公开的至少一个实施方式的、所公开的测试接口面板的侧视图。图6B是根据本公开的至少一个实施方式的、图6A的测试接口面板的前视图。图6C是根据本公开的至少一个实施方式的、图6A的测试接口面板的后视图。图6D是根据本公开的至少一个实施方式的、在航空器舱室中经由图6A-图6C的测试接口面板由用户接口测试的乘客服务单元的图解。图7是根据本公开的至少一个实施方式的、用于测试交通工具的舱室的乘客服务单元(PSU)的所公开的方法的流程图。图8是根据本公开的至少一个实施方式的、乘客服务单元模块的一部分的立体图。图9A是根据本公开的至少一个实施方式的、电源系统的实施方式的视图。图9B是根据本公开的至少一个实施方式的、电源模块单元的一个实施方式的框图。图9C是根据本公开的至少一个实施方式的、电源模块单元的另一实施方式的框图。图10A是根据本公开的至少一个实施方式的、图9B的电源模块单元的详细视图。图10B是根据本公开的至少一个实施方式的、图9C的电源模块的详细视图。图11是用于与电源模块单元一起使用的电源切换系统的实施方式的框图。具体实施方式这里所公开的方法和装置提供用于简化乘客服务单元(SPSU)测试器的操作系统。所公开的系统提供允许测试SPSU面板的SPSU测试设计,而无需移除SPSU面板。如前所述,航空器在舱室中采用每个均与至少一个乘客座位相关联的乘客服务单元(PSU)。PSU通常安装在其相关座位上方作为面板。PSU用于向坐在其相关座位上的乘客提供服务。PSU可以提供的服务包括,但不限于:阅读灯功能、服务人员呼叫功能、通风、氧气、机上娱乐、通知标志以及因特网连接。某些航空器目前采用的、一种类型的PSU称为简化乘客服务单元(SPSU)。SPSU设计是这样的简化设计:允许每个SPSU面板直接地且容易地连接到电力轨中,该电力轨在面板上方延伸,用于电源。SPSU经由红外线(IR)、射频(RF)和/或电缆(例如RS-485)将其功能通信传送到计算机系统。应该注意的是,附图的详细描述中讨论的乘客服务单元(PSU)的类型是SPSU。目前,在没有移除SPSU面板本身的情况下,SPSU架构不允许对通本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种用于测试交通工具的舱室(404)的乘客服务单元PSU(434)的方法(700),所述方法包括如下步骤:在所述交通工具的所述舱室中安装测试接口面板TIP,使得所述TIP连接到电源,并且能够与所述PSU进行通信(720);将用户接口连接到所述TIP(730);将至少一个命令经由所述TIP从所述用户接口发送到所述PSU(740);以及从所述PSU发送至少一个响应(750)。

【技术特征摘要】
2014.06.04 US 14/296,2591.一种用于测试交通工具的舱室(404)的乘客服务单元PSU(434)的方法(700),所述PSU位于PSU面板(508)内,所述方法包括如下步骤:在所述交通工具的所述舱室中安装测试接口面板TIP,使得所述TIP连接到电源,并且能够与所述PSU进行通信(720);将用户接口连接到所述TIP(730);将至少一个命令经由所述TIP从所述用户接口发送到所述PSU(740);以及从所述PSU发送至少一个响应(750),其中,通过将所述TIP插入在PSU面板(508)之间的电力轨上,以提供对用于主动测试和修改的数据总线和电源总线的完全访问,来使所述TIP与所述PSU进行接口连接。2.根据权利要求1所述的方法,其中,所述交通工具是如下各项中的至少一个:空中交通工具、地面交通工具和海上交通工具。3.根据权利要求2所述的方法,其中,所述空中交通工具是航空器和航天器中的一个。4.根据权利要求2所述的方法,其中,所述地面交通工具是公共汽车和火车中的一个。5.根据权利要求2所述的方法,其中,所述海上交通工具是艇和轮船中的一个。6.根据权利要求1所述的方法,其中,所述PSU控制如下各项中的至少一个:至少一个阅读灯、服务人员呼叫功能、通风、氧气、机上娱乐系统、通知标志以及因特网连接。7.根据权利要求1所述的方法,其中,所述TIP经由所述舱室中的电力轨连接到所述电源(901)。8.根据权利要求1所述的方法,其中,所述TIP能够通过红外线、射频RF以及电缆中的一个与所述PSU进行通信。9.根据权利要求1所述的方法,其中,所述用户接口通过有线或无...

【专利技术属性】
技术研发人员:D·B·李Y·M·易卜拉欣
申请(专利权)人:波音公司
类型:发明
国别省市:美国;US

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