磁钢放大器制造技术

技术编号:12576678 阅读:79 留言:0更新日期:2015-12-23 16:37
一种磁钢放大器,输入端与无源磁钢传感器相连接,而输出端与顺位分割装置相连,包括:多路独立且相同的放大单元,每一路放大单元包括一级滤波整形电路、放大电路、二级滤波整形电路和比较输出电路组成,上述各电路顺序连接。本发明专利技术的磁钢放大器,提升了传感器的输出信号幅度,保证在列车行进速度3-15Km/h时仍然有正确的顺位分割。即将顺位分割装置所适应的列车时速下限从15Km/h扩展到3Km/h。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及现场监测的
,具体说是一种磁钢放大器
技术介绍
铁路货运系统的各种检测设备和监视系统中,都需要准确的顺位分割,并做实时的顺位检测,即为这些系统的检测数据做顺位归属标签。顺位分割装置的输入信号来自“轮磁传感器”,或被称作“无源磁钢传感器”。“无源磁钢传感器”输出信号的幅值与列车行进的速度相关,当列车行进速度低于15Km/h时,该“无源磁钢传感器”的输出信号幅值不足以驱动顺位分割装置来作出正确可靠的顺位分割结果,出错的概率大为增加。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种磁钢放大器。本专利技术为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是: 本专利技术的磁钢放大器,输入端与无源磁钢传感器相连接,而输出端与顺位分割装置相连,包括:多路独立且相同的放大单元,每一路放大单元包括一级滤波整形电路、放大电路、二级滤波整形电路和比较输出电路组成,上述各电路顺序连接。本专利技术还可以采用以下技术措施: 所述的放大电路和比较输出电路都采用LM2904运算放大器。所述的比较输出电路中还连接有显示电路。所述的放大电路的增益为10dB。所述的磁钢放大器中的放大单元为四路。本专利技术具有的优点和积极效果是: 本专利技术的磁钢放大器,提升了传感器的输出信号幅度,保证在列车行进速度3-15Km/h时仍然有正确的顺位分割。即将顺位分割装置所适应的列车时速下限从15Km/h扩展到3Km/h。【附图说明】图1是本专利技术的磁钢放大器中一路放大单元的示意图; 图2是本专利技术的磁钢放大器的接线示意图。【具体实施方式】以下参照附图及实施例对本专利技术进行详细的说明。如图1和图2所示,本专利技术的磁钢放大器,输入端与无源磁钢传感器相连接,而输出端与顺位分割装置相连,包括:多路独立且相同的放大单元,每一路放大单元包括一级滤波整形电路、放大电路、二级滤波整形电路和比较输出电路组成,上述各电路顺序连接。放大电路和比较输出电路都采用LM2904运算放大器。比较输出电路中还连接有显示电路。放大电路的增益为10dB。磁钢放大器中的放大单元为四路。磁钢放大器的电源接口分别与L、G、N三相交流电相连,磁钢信号输入信号接口和输出信号接口分别对应磁钢放大器内的四路放大单元,其中第二三路的负信号采用同一接□。磁钢传感器检测信号是有相位极性的,在测速场合时,采用同一车轮经过固定间距的两个传感器的时间差来算得速度,即速度为上述间距与时间差之间的商值。若磁钢传感器2相位相反,则时间差较正常值减小,速度严重变快,需改变磁钢传感器极性。若磁钢传感器3相位相反,则磁钢传感器3出现正脉冲的时间为t3,t3大于t2,故速度会变慢,此时需用示波器测出极性相反的传感器,改变极性即可。以上所述,仅是本专利技术的较佳实施例而已,并非对本专利技术作任何形式上的限制,虽然本专利技术已以较佳实施例公开如上,然而,并非用以限定本专利技术,任何熟悉本专业的技术人员,在不脱离本专利技术技术方案范围内,当然会利用揭示的
技术实现思路
作出些许更动或修饰,成为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本专利技术技术方案的内容,依据本专利技术的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均属于本专利技术技术方案的范围内。【主权项】1.一种磁钢放大器,输入端与无源磁钢传感器相连接,而输出端与顺位分割装置相连,其特征在于,包括:多路独立且相同的放大单元,每一路放大单元包括一级滤波整形电路、放大电路、二级滤波整形电路和比较输出电路组成,上述各电路顺序连接。2.根据权利要求1所述的磁钢放大器,其特征在于:放大电路和比较输出电路都采用LM2904运算放大器。3.根据权利要求2所述的磁钢放大器,其特征在于:比较输出电路中还连接有显示电路。4.根据权利要求1或2所述的磁钢放大器,其特征在于:放大电路的增益为10dB。5.根据权利要求1所述的磁钢放大器,其特征在于:磁钢放大器中的放大单元为四路。【专利摘要】一种磁钢放大器,输入端与无源磁钢传感器相连接,而输出端与顺位分割装置相连,包括:多路独立且相同的放大单元,每一路放大单元包括一级滤波整形电路、放大电路、二级滤波整形电路和比较输出电路组成,上述各电路顺序连接。本专利技术的磁钢放大器,提升了传感器的输出信号幅度,保证在列车行进速度3-15Km/h时仍然有正确的顺位分割。即将顺位分割装置所适应的列车时速下限从15Km/h扩展到3Km/h。【IPC分类】H03F3/45【公开号】CN105187020【申请号】CN201410824424【专利技术人】俞大海, 单玉堂, 王冠, 李亚军, 岳明, 舒明 【申请人】天津光电高斯通信工程技术股份有限公司【公开日】2015年12月23日【申请日】2014年12月26日本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种磁钢放大器,输入端与无源磁钢传感器相连接,而输出端与顺位分割装置相连,其特征在于,包括:多路独立且相同的放大单元,每一路放大单元包括一级滤波整形电路、放大电路、二级滤波整形电路和比较输出电路组成,上述各电路顺序连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:俞大海单玉堂王冠李亚军岳明舒明
申请(专利权)人:天津光电高斯通信工程技术股份有限公司
类型:发明
国别省市:天津;12

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