一种多功能运输用油桶制造技术

一种多功能运输用油桶，包括油桶本体、油桶盖（１８），油桶盖内壁上有加强铁（１５），其中，油桶盖上有与绝缘筒外径尺寸相匹配的视察窗（１３），加强铁上有用于固定绝缘筒的构件。本实用新型专利技术在运输变压器油的同时，也能同时运输绝缘筒，解决了绝缘筒的运输问题，从而省略了绝缘筒单独运输所需采用的升高座，节省了材料成本和制造成本。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种运输变压器、电抗器油用的油桶，特别适用于大容量、220kV及以上超高压、特高压变压器、电抗器油运输用的油桶。
技术介绍
目前，220kV及以上的超高压的变压器、电抗器产品，大都利用优化设计来节约生产成本，因此其结构非常紧凑。如图1所示为一种紧凑结构设计的变压器的外形图，图2为其左视图。变压器的套管2对尖角绝缘距离比较近，斜升高座4、直升高座7的内径设计较小，因此一般都设计绝缘筒3用以保护套管均压球5对尖角的放电；同时在保证外绝缘距离满足的情况下采用套管2斜出，以缩小油箱6的长度和减小油箱的容积。和保证套管带电部分的外绝缘距离满足标准或协议要求，是目前一种可靠性高、设计经济、优化的结构布置。然而运输时，为了防止产品油箱本体运输时超高，斜升高座4和直升高座7一般在拆卸后单独运输。而绝缘筒3运输时一般很难放在油箱本体中一起运输。因此，通常的做法是使用特定的运输升高座装着绝缘筒3进行运输，图3为带有斜升高座4的运输升高座10的示意图，图4为带有直升高座7的运输升高座11的示意图。由于用户驻地分散性强，且一般路途遥远，运费贵，因此运输升高座10、11回收的可能性极小。这样无形中增加了变压器、电抗器产品的生产成本。由于超高压变压器、电抗器产品容量大，用户所需的备用油及厂家提供的添加油多。例如，一台4万500kV的电抗器产品，总油重约15吨。用户一般要求提供10％的备用油，约1.5吨。而在运输时，储油柜8和散热器9等附件需从变压器、电抗器上拆卸后运输。为了储油柜和散热器的安全运输，必须把其内部的油排出进行运输，同时，变压器油箱在运输时，考虑到各地的气温变化，油随温度的升降，体积会膨胀或缩小，也不允许油箱内充满油进行运输，因此，也要适量的放一些油。这样，储油柜、散热器和油箱放出的油重总和约3.5吨，加上备用油1.5吨总共5吨的油需要单独运输。通常需要使用一个能装5吨(容积约5600升)的大油桶以满足运输需要。图5为现有技术中这种油桶的结构主视图，图6为其俯视图。从图中可看出，这种结构的油桶功能简单，仅用于运送变压器油。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对现有技术中存在的上述问题，提供一种在运输变压器油的同时，也能同时运输绝缘筒的运输用油桶。解决本技术技术问题所采用的一种技术方案是该运输用油桶包括油桶本体、油桶盖，油桶盖内壁上有加强铁，油桶盖上开有视察窗，其中，视察窗的尺寸与绝缘筒外径尺寸相匹配，加强铁上有用于固定绝缘筒的构件。固定绝缘筒的构件是在加强铁上有用于固定绝缘筒的安装孔，有绝缘螺杆穿过安装孔和绝缘筒上缘的固定孔，用绝缘螺母旋入绝缘螺杆两端，将绝缘筒固定在加强铁上。也可以是在加强铁上固定挂钩，通过绝缘筒上缘的固定孔将绝缘筒挂在固定挂钩上，使绝缘筒在油箱内固定。解决本技术技术问题所采用的另一种技术方案是该运输用油桶包括油桶本体、油桶盖，油桶盖内壁上有加强铁，其中，油桶盖上开有与绝缘筒外径尺寸相匹配的法兰盖，加强铁上有用于固定绝缘筒的构件。固定绝缘筒的构件是在加强铁上有用于固定绝缘筒的安装孔，有绝缘螺杆穿过安装孔和绝缘筒上缘的固定孔，用绝缘螺母旋入绝缘螺杆两端，将绝缘筒固定在加强铁上。也可以是在加强铁上固定挂钩，通过绝缘筒上缘的固定孔将绝缘筒挂在固定挂钩上，使绝缘筒在油箱内固定。本技术将现有技术中仅运输油的一般油桶在结构上进行改进，将绝缘筒装入油桶中进行运输，有效解决了绝缘筒的运输问题，从而省略了绝缘筒单独运输所需采用的升高座，节省了材料成本和制造成本。附图说明图1为带有斜升高座4和直升高座7的变压器的外形图图2为图1的左视图图3为运输带有斜升高座4的运输升高座10的示意图图4为运输带有直升高座7的运输升高座11的示意图图5为现有技术中运输用油桶的结构主视图图6为图5的俯视图图7为本技术的结构主视图图8为图7的俯视图(装有绝缘筒3时)图9为图8的A-A剖视图图10为油桶盖18的结构示意图(未装有绝缘筒3时)图11为图10的B向(C向)视图图中1-高压套管的带电部分 2-高压套管 3-绝缘筒4-斜升高座 5-套管均压球 6-油箱 7-直升高座 8-储油柜 9-散热器 10、11-运输升高座 12-吊拌 13-视察窗14、16-爬梯 15-加强铁 17-放油阀 18-油桶盖 19-绝缘螺母 20-绝缘螺杆具体实施方式下面结合实施例及附图，对本技术作进一步详细叙述。实施例1如图7、8所示，本技术油桶包括油桶本体、油桶盖18。如图10所示，油桶盖18内壁上有加强铁15，油桶盖18上开有与绝缘筒3外径尺寸相匹配的视察窗13。如图11所示，为防止运输时绝缘筒在油桶内移位，加强铁15上有用于固定绝缘筒3的安装孔。安装时，如图9所示，采用绝缘螺母19、绝缘螺栓20将绝缘筒3固定在加强铁15的安装孔上，从而将绝缘筒3固定在油桶内。一个安装孔两边可分别固定一个绝缘筒3。当需要同时运输相同直径的大绝缘筒时，视察窗13的尺寸与大绝缘筒相匹配，同时适量的增加油桶盖18上视察窗13的数量，以满足绝缘筒或其它绝缘件的运输。从图8中可看出，本实施例中可同时安装3个大的绝缘筒，大绝缘筒中又可放置不同直径的小绝缘筒。将全部绝缘筒放置好后，再在油桶中充油，然后运输。实施例2本实施例中，油桶盖上开有与绝缘筒外径尺寸相匹配的法兰盖，加强铁上有用于固定绝缘筒的安装孔，其他结构及装配同例1。本技术结构简单、操作方便，极大的节约了原材料成本和制造成本，也提高了效率。权利要求1.一种多功能运输用油桶，包括油桶本体、油桶盖(18)，油桶盖内壁上有加强铁(15)，其特征在于油桶盖上有与绝缘筒(3)外径尺寸相匹配的视察窗(13)，加强铁上有用于固定绝缘筒的构件。2.根据权利要求1所述的多功能运输用油桶，其特征在于固定绝缘筒(3)的构件是在加强铁上有用于固定绝缘筒的安装孔，有绝缘螺杆(20)穿过安装孔和绝缘筒上缘的固定孔，用绝缘螺母(19)旋入绝缘螺杆两端，将绝缘筒固定在加强铁(15)上。3.一种多功能运输用油桶，包括油桶本体、油桶盖(18)，油桶盖内壁上有加强铁(15)，其特征在于油桶盖上开有与绝缘筒外径尺寸相匹配的法兰盖，加强铁上有用于固定绝缘筒的构件。4.根据权利要求3所述的多功能运输用油桶，其特征在于固定绝缘筒(3)的构件是在加强铁上有用于固定绝缘筒的安装孔，有绝缘螺杆(20)穿过安装孔和绝缘筒上缘的固定孔，用绝缘螺母(19)旋入绝缘螺杆两端，将绝缘筒固定在加强铁(15)上。专利摘要一种多功能运输用油桶，包括油桶本体、油桶盖(18)，油桶盖内壁上有加强铁(15)，其中，油桶盖上有与绝缘筒外径尺寸相匹配的视察窗(13)，加强铁上有用于固定绝缘筒的构件。本技术在运输变压器油的同时，也能同时运输绝缘筒，解决了绝缘筒的运输问题，从而省略了绝缘筒单独运输所需采用的升高座，节省了材料成本和制造成本。文档编号B65D1/12GK2808754SQ20052001881公开日2006年8月23日 申请日期2005年5月23日 优先权日2005年5月23日专利技术者王楠, 黄谷兰 申请人:特变电工衡阳变压器有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多功能运输用油桶，包括油桶本体、油桶盖（１８），油桶盖内壁上有加强铁（１５），其特征在于油桶盖上有与绝缘筒（３）外径尺寸相匹配的视察窗（１３），加强铁上有用于固定绝缘筒的构件。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王楠，黄谷兰，
申请(专利权)人：特变电工衡阳变压器有限公司，
类型：实用新型
国别省市：43[中国|湖南]