汽车前风窗E型饰条制造技术

技术编号:12549581 阅读:110 留言:0更新日期:2015-12-19 18:19
本实用新型专利技术公开了汽车前风窗E型饰条,其包括饰条主体,所述饰条主体的一侧设有能将玻璃嵌住的玻璃安装槽,所述玻璃安装槽旁设有导水槽,所述玻璃安装槽的开口端和导水槽的开口端位于饰条主体的同一侧。通过在饰条主体上设置导水槽,便于将雨水从饰条和玻璃之间导出,防止在饰条和玻璃之间形成积水,优化结构,降低饰条主体的重量。本实用新型专利技术结构简单,适用于各种汽车中。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车零部件研究领域中的一种装饰条,特别是一种汽车前风窗E型饰条
技术介绍
为了提升汽车的美观性,一般会在汽车前风窗玻璃两侧安装装饰条,由于装车条的形状是不规则的,所以一般都是采用注塑工艺先生产出饰条本体,饰条本体的横截面是C型的,然后再通过手工组立的方式安装上相关的配件,这样就造成产品的重量比较大、品质不稳定、并且成本很高。现有的饰条存在以下缺陷:1、产品外型设计比较大,产品笨重;2、产品需要人手工装配相关配件,生产效率低下、工时高、人工成本很高,并且品质不稳定;3、产品成本很高,不利于市场竞争。另外,现有的饰条中没有设置导水槽,会导致水滞留在饰条和玻璃之间。
技术实现思路
本技术的目的,在于提供一种汽车前风窗E型饰条。本技术解决其技术问题的解决方案是:汽车前风窗E型饰条,其包括饰条主体,所述饰条主体的一侧设有能将玻璃嵌住的玻璃安装槽,所述玻璃安装槽旁设有导水槽,所述玻璃安装槽的开口端和导水槽的开口端位于饰条主体的同一侧。作为上述技术方案的进一步改进,所述导水槽为其两端向中部逐渐加深的渐变槽。作为上述技术方案的进一步改进,还包括贯穿饰条主体的铜丝。作为上述技术方案的进一步改进,与所述导水槽相对的饰条主体的侧面设有第一饰条,所述第一饰条和导水槽之间的饰条主体外表面部分或者全部包裹有表面装饰饰条。作为上述技术方案的进一步改进,所述玻璃安装槽的底部设有3M胶条。作为上述技术方案的进一步改进,所述玻璃安装槽中远离导水槽的侧壁设有无纺布。作为上述技术方案的进一步改进,所述无纺布的一端朝玻璃安装槽的敞口端延伸后折弯并贴在饰条主体的侧面。作为上述技术方案的进一步改进,所述玻璃安装槽中靠近导水槽的侧壁设有若干个锯齿条。本技术的有益效果是:本技术通过在饰条主体上设置导水槽,便于将雨水从饰条和玻璃之间导出,防止在饰条和玻璃之间形成积水,优化结构,降低饰条主体的重量。本技术结构简单,适用于各种汽车中。【附图说明】为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单说明。显然,所描述的附图只是本技术的一部分实施例,而不是全部实施例,本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他设计方案和附图。图1是本技术的横截面图。【具体实施方式】以下将结合实施例和附图对本技术的构思、具体结构及产生的技术效果进行清楚、完整地描述,以充分地理解本技术的目的、特征和效果。显然,所描述的实施例只是本技术的一部分实施例,而不是全部实施例,基于本技术的实施例,本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下所获得的其他实施例,均属于本技术保护的范围。另外,文中所提到的所有联接/连接关系,并非单指构件直接相接,而是指可根据具体实施情况,通过添加或减少联接辅件,来组成更优的联接结构。参照图1,汽车前风窗E型饰条,其包括饰条主体I,所述饰条主体I的一侧设有能将玻璃嵌住的玻璃安装槽2,所述玻璃安装槽2旁设有导水槽3,所述玻璃安装槽2的开口端和导水槽3的开口端位于饰条主体I的同一侧。通过在饰条主体I上设置导水槽3,便于将雨水从饰条和玻璃之间导出,防止在饰条和玻璃之间形成积水,优化结构,降低饰条主体I的重量。进一步作为优选的实施方式,所述导水槽3为其两端向中部逐渐加深的渐变槽,便于将雨水导出。进一步作为优选的实施方式,还包括贯穿饰条主体I的铜丝6,提高饰条主体I的强度和刚度。进一步作为优选的实施方式,与所述导水槽3相对的饰条主体I的侧面设有第一饰条5,所述第一饰条5和导水槽3之间的饰条主体I外表面部分或者全部包裹有表面装饰饰条4,优化饰条主体I的外观。 进一步作为优选的实施方式,所述玻璃安装槽2的底部设有3M胶条7,安装了玻璃后通过3M胶条7对饰条主体I进行保护。进一步作为优选的实施方式,所述玻璃安装槽2中远离导水槽3的侧壁设有无纺布8,与玻璃接触部位增加无纺布8,减少异音出现。进一步作为优选的实施方式,所述无纺布8的一端朝玻璃安装槽2的敞口端延伸后折弯并贴在饰条主体I的侧面。进一步作为优选的实施方式,所述玻璃安装槽2中靠近导水槽3的侧壁设有若干个锯齿条9,提供玻璃和玻璃安装槽2之间的连接稳定性。以上是对本技术的较佳实施方式进行了具体说明,但本专利技术创造并不限于所述实施例,熟悉本领域的技术人员在不违背本技术精神的前提下还可作出种种的等同变型或替换,这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。【主权项】1.汽车前风窗E型饰条,其特征在于:其包括饰条主体,所述饰条主体的一侧设有能将玻璃嵌住的玻璃安装槽,所述玻璃安装槽旁设有导水槽,所述玻璃安装槽的开口端和导水槽的开口端位于饰条主体的同一侧。2.根据权利要求1所述的汽车前风窗E型饰条,其特征在于:所述导水槽为其两端向中部逐渐加深的渐变槽。3.根据权利要求1所述的汽车前风窗E型饰条,其特征在于:还包括贯穿饰条主体的铜丝。4.根据权利要求1所述的汽车前风窗E型饰条,其特征在于:与所述导水槽相对的饰条主体的侧面设有第一饰条,所述第一饰条和导水槽之间的饰条主体外表面部分或者全部包裹有表面装饰饰条。5.根据权利要求1所述的汽车前风窗E型饰条,其特征在于:所述玻璃安装槽的底部设有3M胶条。6.根据权利要求1或5所述的汽车前风窗E型饰条,其特征在于:所述玻璃安装槽中远离导水槽的侧壁设有无纺布。7.根据权利要求6所述的汽车前风窗E型饰条,其特征在于:所述无纺布的一端朝玻璃安装槽的敞口端延伸后折弯并贴在饰条主体的侧面。8.根据权利要求1或5所述的汽车前风窗E型饰条,其特征在于:所述玻璃安装槽中靠近导水槽的侧壁设有若干个锯齿条。【专利摘要】本技术公开了汽车前风窗E型饰条,其包括饰条主体,所述饰条主体的一侧设有能将玻璃嵌住的玻璃安装槽,所述玻璃安装槽旁设有导水槽,所述玻璃安装槽的开口端和导水槽的开口端位于饰条主体的同一侧。通过在饰条主体上设置导水槽,便于将雨水从饰条和玻璃之间导出,防止在饰条和玻璃之间形成积水,优化结构,降低饰条主体的重量。本技术结构简单,适用于各种汽车中。【IPC分类】B60R13/04【公开号】CN204870817【申请号】CN201520516729【专利技术人】代中刚 【申请人】广州东海敏孚汽车部件有限公司【公开日】2015年12月16日【申请日】2015年7月16日本文档来自技高网...

【技术保护点】
汽车前风窗E型饰条,其特征在于:其包括饰条主体,所述饰条主体的一侧设有能将玻璃嵌住的玻璃安装槽,所述玻璃安装槽旁设有导水槽,所述玻璃安装槽的开口端和导水槽的开口端位于饰条主体的同一侧。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:代中刚
申请(专利权)人:广州东海敏孚汽车部件有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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