一种新能源汽车的开门防碰撞装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种新能源汽车的开门防碰撞装置，包括控制系统、与控制系统相连的显示器，在车把内设有速度传感器和距离传感器，速度传感器和距离传感器皆与控制系统相连，控制系统还连接有车速控制器和距离探测器，车速探测器和距离探测器安装在车门外侧，显示器安装在车门内侧，显示器上设置计时按键。本发明专利技术所述的一种新能源汽车的开门防碰撞装置，能在车门开启前判断后方车辆或人接近的时间，进而准确控制车门的开启，减少危险事故的发生。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于汽车用品领域，尤其是涉及一种新能源汽车的开门防碰撞装置。
技术介绍
当前随着经济的发展，汽车的拥有量迅速增加。人们享受汽车带来的方便、快捷的同时，汽车安全事故也不断增加。在城市道路两旁有大量的停车位，当车辆中的人打开车门下车时，很容易使车门与后方来的车辆或人发生碰撞，从而发生安全事故。目前的车门防碰撞装置有以光的强弱来警示后方车辆或人的，这种方式容易造成对后方车辆或人的眼睛的刺激。也有以后方车辆或人的速度经过控制系统来控制报警灯的，这种方式单独以后方车辆的速度为指标容易造成判断失真。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术旨在提出一种新能源汽车的开门防碰撞装置，该装置能在车门开启前判断后方车辆或人接近的时间，进而准确控制车门的开启。为达到上述目的，本专利技术的技术方案是这样实现的:—种新能源汽车的开门防碰撞装置，包括控制系统、与所述控制系统相连的显示器。在车把内设有速度传感器和距离传感器，所述速度传感器和距离传感器皆与所述控制系统相连。所述速度传感器用来检测新能源汽车的车速，所述距离传感器用来检测开门时，人手距离车把的距离。所述控制系统还连接有车速控制器和距离探测器，所述车速探测器和距离探测器安装在车门外侧，所述车速探测器用来探测外部车辆的车速，所述距离探测器用来探测外部车辆距新能源汽车的距离。所述显示器安装在车门内侧，所述显示器上设置计时按键，所述计时按键显示外部车辆或人接近新能源汽车的时间。进一步的，所述显示器上还设有定时按键，所述定时按键用来设置车门开启的安全时间最低限值。进一步的，所述控制系统连接太阳能发电装置，依靠太阳能为控制系统提供所需會bi。进一步的，所述控制系统还连接一个电子锁，当计时按键上的时间小于定时按键上的时间时，电子锁锁住，阻止车门打开。当计时按键上的时间大于定时按键上的时间时，电子锁打开，车门进而能被顺利打开。进一步的，所述电子锁安装在车把内。相对于现有技术，本专利技术所述的一种新能源汽车的开门防碰撞装置，具有以下优势:(I)本专利技术以所述的速度传感器和距离传感器来判断车门将要被开启；本专利技术以所述的车速探测器和距离探测器来判断外部后方车辆接近的时间；车内人员可以从显示器上看到外部后方车辆接近新能源汽车的时间。(2)本专利技术所述的显示器上的定时按键可以设置车门开启的安全时间限值，当计时按键上的时间小于该时间限值时，电子锁处于锁住状态，车门不能被开启，从而更好地防止碰撞事故的发生。【附图说明】构成本专利技术的一部分的附图用来提供对本专利技术的进一步理解，本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的不当限定。在附图中:图1为本专利技术的连接示意图。【具体实施方式】需要说明的是，在不冲突的情况下，本专利技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本专利技术。如图1所示，一种新能源汽车的开门防碰撞装置，包括控制系统、与控制系统相连的显示器。在车把内设有速度传感器和距离传感器，速度传感器和距离传感器皆与控制系统相连。速度传感器用来检测新能源汽车的车速，距离传感器用来检测开门时，人手距离车把的距离。控制系统还连接有车速控制器和距离探测器，车速探测器和距离探测器安装在车门外侧，车速探测器用来探测外部车辆的车速，距离探测器用来探测外部车辆距新能源汽车的距离。显示器安装在车门内侧，显示器上设置计时按键，计时按键显示外部车辆或人接近新能源汽车的时间。显示器上还设有定时按键，定时按键用来设置车门开启的安全时间最低限值。控制系统连接太阳能发电装置，依靠太阳能为控制系统提供所需能量。控制系统还连接一个电子锁，当计时按键上的时间小于定时按键上的时间时，电子锁锁住，阻止车门打开。当计时按键上的时间大于定时按键上的时间时，电子锁打开，车门进而能被顺利打开。电子锁安装在车把内。速度传感器和距离传感器将检测到的新能源汽车的速度和人手距车把的距离传送到控制器内，控制器发现该速度值和距离值同时减小时，向车速探测器和距离探测器发送信号，车速探测器和距离探测器进而探测外部后方车辆或人的车速和距离，并将这些数值发送到控制器，控制器处理接收到的信号后计算外部后方车辆或人接近新能源汽车的时间，并将其显示在显示器的计时按键上。人们可以在显示器的定时按键上设置车门开启的安全时间限值，当计时按键上的时间小于定时按键上的时间时，电子锁被锁住，车门不能开启。相反，当计时按键上的时间大于定时按键上的时间时，电子锁被打开，车门将被顺利开启O以上所述仅为本专利技术的较佳实施例而已，并不用以限制本专利技术，凡在本专利技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。【主权项】1.一种新能源汽车的开门防碰撞装置，包括控制系统、与所述控制系统相连的显示器，其特征在于:在车把内设有速度传感器和距离传感器，所述速度传感器和距离传感器皆与所述控制系统相连，所述控制系统还连接有车速控制器和距离探测器，所述车速探测器和距离探测器安装在车门外侧，所述显示器安装在车门内侧，所述显示器上设置计时按键。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的开门防碰撞装置，其特征在于:所述显示器上还设有定时按键。3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的开门防碰撞装置，其特征在于:所述控制系统连接太阳能发电装置。4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的开门防碰撞装置，其特征在于:所述控制系统还连接一个电子锁。5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车的开门防碰撞装置，其特征在于:所述电子锁安装在车把内。【专利摘要】本专利技术提供了一种新能源汽车的开门防碰撞装置，包括控制系统、与控制系统相连的显示器，在车把内设有速度传感器和距离传感器，速度传感器和距离传感器皆与控制系统相连，控制系统还连接有车速控制器和距离探测器，车速探测器和距离探测器安装在车门外侧，显示器安装在车门内侧，显示器上设置计时按键。本专利技术所述的一种新能源汽车的开门防碰撞装置，能在车门开启前判断后方车辆或人接近的时间，进而准确控制车门的开启，减少危险事故的发生。【IPC分类】B60Q9/00【公开号】CN105150933【申请号】CN201510583362【专利技术人】崔忠宝, 崔忠骏 【申请人】天津东方兴泰汽车部品有限公司【公开日】2015年12月16日【申请日】2015年9月14日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新能源汽车的开门防碰撞装置，包括控制系统、与所述控制系统相连的显示器，其特征在于：在车把内设有速度传感器和距离传感器，所述速度传感器和距离传感器皆与所述控制系统相连，所述控制系统还连接有车速控制器和距离探测器，所述车速探测器和距离探测器安装在车门外侧，所述显示器安装在车门内侧，所述显示器上设置计时按键。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：崔忠宝，崔忠骏，
申请(专利权)人：天津东方兴泰汽车部品有限公司，
类型：发明
国别省市：天津;12