【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种交通工具用座椅。
技术介绍
长时间乘坐飞机或火车过程中，旅客非常容易感觉劳累。非常多的旅客在乘坐交通工具时需要睡眠休息。现有的飞机、高铁及动车，旅客休息只能背靠在座椅上仰靠睡觉，不能趴着睡觉。但是，很多旅客并不习惯仰靠睡觉，这些旅客在旅途过程中无法舒适的睡觉，更容易感觉劳累。现有的交通工具上的座椅，仅设置餐桌板。餐桌板是为旅客就餐设置，其位置较低。而且，餐桌板在使用过程中，仅需要放置较少的物品，因此其结构设置也不能承受较重的重量。餐桌板的设置位置及结构，决定了旅客无法趴在餐桌板上睡觉。在使用过程中，餐桌板上方的空间是闲置不用的。因此，提供一种具有更丰富功能的交通工具用座椅，为旅客趴着睡觉提供方便，是本领域需要解决的技术问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服现有技术中的不足，提供一种使用方便的交通工具用座椅。为实现以上目的，本技术通过以下技术方案实现:交通工具用座椅，包括椅背，所述椅背具有正面和背面；其特征在于，还包括:支撑桌板；所述支撑桌板下端可转动地连接在所述椅背背面；锁定装置，所述锁定装置将所述支撑桌板上端锁定在贴紧所述椅背背面的位置...
【技术保护点】
交通工具用座椅，包括椅背，所述椅背具有正面和背面；其特征在于，还包括:支撑桌板；所述支撑桌板下端可转动地连接在所述椅背背面；锁定装置，所述锁定装置将所述支撑桌板上端锁定在贴紧所述椅背背面的位置；所述锁定装置设置于所述椅背背面、所述支撑桌板上，或者其中部分设置于所述椅背背面、另一部分设置于所述支撑桌板上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：赖毓康，俞麒峰，贾大伟，
申请(专利权)人：苏州云逸航空复合材料结构有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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