本实用新型专利技术涉及一种新型传动箱，包括箱体、可转动地设于箱体内的主轴、可转动地设于箱体内的输出轴，所述主轴与输出轴通过齿轮啮合传动，所述输出轴通过端盖设于箱体内，所述输出轴上通过键连接有一转轮，所述转轮上设有摩擦片，所述摩擦片的一侧顶靠连接有连接盘，所述连接盘与箱体之间设有碟簧，所述摩擦片的另一侧设有卡盘，所述端盖上设有用于将卡盘顶靠连接盘以使连接盘脱离摩擦片的顶柱，所述端盖与卡盘之间设有油腔，所述油腔连通外部的油路。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种新型传动箱。
技术介绍
目前，传动箱应用范围较广，其结构也有多种多样，但是当紧急制动时，往往会对箱体内的部件形成较大的损伤，而且紧急制动的效果也并不好。
技术实现思路
因此，针对上述的问题，本技术提出一种结构简单、制动效果好、制动稳定的新型传动箱。为实现上述目的，本技术采用了以下技术方案:一种新型传动箱，包括箱体、可转动地设于箱体内的主轴、可转动地设于箱体内的输出轴，所述主轴与输出轴通过齿轮啮合传动，所述输出轴通过端盖设于箱体内，所述输出轴上通过键连接有一转轮，所述转轮上设有摩擦片，所述摩擦片的一侧顶靠连接有连接盘，所述连接盘与箱体之间设有碟簧，所述摩擦片的另一侧设有卡盘，所述端盖上设有用于将卡盘顶靠连接盘以使连接盘脱离摩擦片的顶柱，所述端盖与卡盘之间设有油腔，所述油腔连通外部的油路。进一步的，所述摩擦片的数量为两个以上，所述相邻两摩擦片之间设有第二摩擦片，所述相邻两第二摩擦片相互顶靠，所述第二摩擦片顶靠连接盘，所述卡盘顶靠第二摩擦片，当连接盘顶靠摩擦片时，第二摩擦片与各摩擦片相顶靠。进一步的，所述卡盘与连接盘为一整体，所述卡盘与连接盘通过连接部相连，所述各第二摩擦片设于连接部上。通过采用前述技术方案，本技术的有益效果是:通过设置摩擦片、碟簧、卡盘、连接盘，当油腔中注入油液时，卡盘会被向右挤压，从而推动连接盘，而连接盘压缩碟簧从而与摩擦片分离，此时输出轴处于可转动状态；当油腔中的油液退去时，摩擦片与连接盘恢复摩擦状态，实现制动，该制动方式较为稳定，当驻车时，即实现制动，当油路的油进入油腔时则实现输出轴的自由旋转；进一步的，还设有第二摩擦片，通过第二摩擦片与摩擦片之间的摩擦可以进一步地实现制动的稳定性；进一步的，通过整体化，能够使得结构更稳定，误差几率更小，摩擦性能更强。【附图说明】图1是本技术的结构示意图；图2是本技术的剖视图；图3是图2中A-A处的剖视图；图4是图3中B处的放大图。【具体实施方式】现结合附图和【具体实施方式】对本技术进一步说明。参考图1至图4，本实施例提供一种新型传动箱，包括箱体1、可转动地设于箱体I内的主轴2、可转动地设于箱体I内的输出轴3，所述主轴2与输出轴3通过齿轮啮合传动，所述输出轴3通过端盖4设于箱体I内，所述输出轴3上通过键31连接有一转轮5，所述转轮5上间隔分布地设有复数个摩擦片51，所述相连两摩擦片51之间设有第二摩擦片61，所述摩擦片51的一侧顶靠连接有连接盘62，所述连接盘62与箱体I之间设有碟簧7，所述摩擦片51的另一侧设有卡盘63，所述卡盘63与连接盘62的外侧通过连接部64相连形成一整体，所述各第二摩擦片61间隔设于连接部64上，所述端盖4上设有用于顶靠卡盘63的顶柱41，所述端盖4与卡盘63之间设有油腔11，所述油腔11通过设于箱体I上的连通孔12连通外部的油路。当油腔没有油压时，连接盘与摩擦片相顶靠，且第二摩擦片与各摩擦片相顶靠。本技术的工作方式是:当当油腔中注入油液时，卡盘会被向右挤压，从而使得与卡盘连接的连接盘、设于卡盘与连接盘连接部的第二摩擦片也同时向向右移动，从而使得第二摩擦片、连接盘与摩擦片脱离，从而实现输出轴的自由转动。反之，则实现制动。通过设置摩擦片、碟簧、卡盘、连接盘，当油腔中注入油液时，卡盘会被向右挤压，从而推动连接盘，而连接盘压缩碟簧从而与摩擦片分离，此时输出轴处于可转动状态；当油腔中的油液退去时，摩擦片与连接盘恢复摩擦状态，实现制动，该制动方式较为稳定，当驻车时，即实现制动，当油路的油进入油腔时则实现输出轴的自由旋转；进一步的，还设有第二摩擦片，通过第二摩擦片与摩擦片之间的摩擦可以进一步地实现制动的稳定性；进一步的，通过整体化，能够使得结构更稳定，误差几率更小，摩擦性能更强。尽管结合优选实施方案具体展示和介绍了本技术，但所属领域的技术人员应该明白，在不脱离所附权利要求书所限定的本技术的精神和范围内，在形式上和细节上可以对本技术做出各种变化，均为本技术的保护范围。【主权项】1.一种新型传动箱，包括箱体、可转动地设于箱体内的主轴、可转动地设于箱体内的输出轴，所述主轴与输出轴通过齿轮啮合传动，所述输出轴通过端盖设于箱体内，其特征在于:所述输出轴上通过键连接有一转轮，所述转轮上设有摩擦片，所述摩擦片的一侧顶靠连接有连接盘，所述连接盘与箱体之间设有碟簧，所述摩擦片的另一侧设有卡盘，所述端盖上设有用于将卡盘顶靠连接盘以使连接盘脱离摩擦片的顶柱，所述端盖与卡盘之间设有油腔，所述油腔连通外部的油路。2.根据权利要求1所述的一种新型传动箱，其特征在于:所述摩擦片的数量为两个以上，所述相邻两摩擦片之间设有第二摩擦片，所述相邻两第二摩擦片相互顶靠，所述第二摩擦片顶靠连接盘，所述卡盘顶靠第二摩擦片，当连接盘顶靠摩擦片时，第二摩擦片与各摩擦片相顶靠。3.根据权利要求2所述的一种新型传动箱，其特征在于:所述卡盘与连接盘为一整体，所述卡盘与连接盘通过连接部相连，所述各第二摩擦片设于连接部上。【专利摘要】本技术涉及一种新型传动箱，包括箱体、可转动地设于箱体内的主轴、可转动地设于箱体内的输出轴，所述主轴与输出轴通过齿轮啮合传动，所述输出轴通过端盖设于箱体内，所述输出轴上通过键连接有一转轮，所述转轮上设有摩擦片，所述摩擦片的一侧顶靠连接有连接盘，所述连接盘与箱体之间设有碟簧，所述摩擦片的另一侧设有卡盘，所述端盖上设有用于将卡盘顶靠连接盘以使连接盘脱离摩擦片的顶柱，所述端盖与卡盘之间设有油腔，所述油腔连通外部的油路。【IPC分类】F16D65/14, F16H1/06, F16D121/02【公开号】CN204852102【申请号】CN201520443179【专利技术人】郑永忠 【申请人】福建新源重工有限公司【公开日】2015年12月9日【申请日】2015年6月25日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种新型传动箱，包括箱体、可转动地设于箱体内的主轴、可转动地设于箱体内的输出轴，所述主轴与输出轴通过齿轮啮合传动，所述输出轴通过端盖设于箱体内，其特征在于：所述输出轴上通过键连接有一转轮，所述转轮上设有摩擦片，所述摩擦片的一侧顶靠连接有连接盘，所述连接盘与箱体之间设有碟簧，所述摩擦片的另一侧设有卡盘，所述端盖上设有用于将卡盘顶靠连接盘以使连接盘脱离摩擦片的顶柱，所述端盖与卡盘之间设有油腔，所述油腔连通外部的油路。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：郑永忠，
申请(专利权)人：福建新源重工有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35
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