一种一体式行车记录仪制造技术

本实用新型专利技术涉及车用记录设备技术领域，具体是一种一体式行车记录仪，行车记录仪壳体内设有支架总装结构、外壳总装结构和前面板总装结构，所述的支架总装结构包括冷却块、风扇、主PCBA电路板、SIM卡及SD卡PCBA电路板、硬盘PCBA电路板、支架和滑块，外壳总装结构包括音视频插头和外框，所述的前面板总装结构包括锁和前面板。本实用新型专利技术行车记录仪内部结构为一体式装配，装配好后直接放入外壳，工作人员进行测试时，不需将整机装好后再测试，可直接对内部一体式结构测试，确定产品是否合格，采用此结构装配方便，节约装配时间，提高效率。

【技术实现步骤摘要】
【专利说明】本技术涉及车用记录设备
，具体是一种一体式行车记录仪。随着中国经济的不断腾飞与发展，无论在城市还是在农村，汽车已经走进了千家万户，尤其在大城市汽车数量更是数不胜数，但是随之而来的交通事故以及一些不可预料的意外事故也频频发生。安装行车记录仪后能记录汽车行驶过程中的所有图像和声音，可为交通事故提供证据。但是现有技术中的行车记录仪还存在着许多缺陷，目前市面上的行车记录仪结构复杂，维修都需要整体拆解，在安装及维修上带来了诸多不变。本技术的目的就是为了解决现有技术中行车记录仪需要整体拆卸进行安装或维修等不足和缺陷，提供一种结构新颖、安全可靠、安装简便的一体式行车记录仪，包括行车记录仪壳体，其特征在于所述的行车记录仪壳体内设有支架总装结构、外壳总装结构和前面板总装结构，所述的支架总装结构包括冷却块1、风扇2、主PCBA电路板3、SIM卡及SD卡PCBA电路板4、硬盘PCBA电路板5、支架和滑块7，所述的外壳总装结构包括音视频插头8和外框9，所述的前面板总装结构包括锁10和前面板11。所述的冷却块1、风扇2、主PCBA电路板3、S頂卡及SD卡PCBA电路板4、硬盘PCBA电路板5和滑块7分别通过4颗M2螺丝固定在支架6上。所述的音视频插头8通过螺母拧紧在外框9上。所述的锁10通过螺母拧紧在前面板11上。本技术同现有技术相比，其优点在于本技术行车记录仪内部结构为一体式装配，装配好后直接放入外壳，工作人员进行测试时，不需将整机装好后再测试，可直接对内部一体式结构测试，确定产品是否合格，采用此结构装配方便，节约装配时间，提高效率。图1是本技术实施例的支架总装结构示意图；图2是本技术实施例的外壳总装结构；图3是本技术实施例的前面板总装结构；图4是本技术实施例的总体组装后结构示意图；如图所示，图中:1.冷却快2.风扇3.主PCBA电路板4.S頂卡及SD卡PCBA电路板5.硬盘PCBA电路板6.支架7.滑块8.音视频插头9.外框10.锁11.前面板12.支架总装结构13.外壳总装结构14.前面板总装结构；指定图4为本技术的摘要附图。下面结合附图对本技术作进一步说明，这种装置的结构和原理对本专业的人来说是非常清楚的。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。本技术为一体式行车记录仪，其所有零配件均装配在机器内部，且采用模块化组装，以实现方便装配的技术效果。该行车记录仪主要包括支架总装结构、外壳总装结构和前面板总装结构。其中，支架总装结构的装配步骤为:I)将冷却块用4颗M2螺丝固定在支架上；2)将件风扇用4颗M2螺丝固定在支架上；3)将主PCBA电路板用4颗M2螺丝固定在支架上；4)将S頂卡及SD卡PCBA电路板用4颗M2螺丝固定在支架上；5)将硬盘PCBA电路板用4颗M2螺丝固定在支架上；6)将滑块用4颗M2螺丝固定在支架上；外壳总装结构的装配步骤为:将音视频插接头用螺母拧紧在外框上；前面板总装结构为:将锁用螺母拧紧在前面板上。最后将支架总装结构、外壳总装结构、前面板总装结构组装在一起构成一体式行车记录仪。【主权项】1.一种一体式行车记录仪，包括行车记录仪壳体，其特征在于所述的行车记录仪壳体内设有支架总装结构、外壳总装结构和前面板总装结构，所述的支架总装结构包括冷却块(1)、风扇⑵、主PCBA电路板(3)、sm卡及SD卡PCBA电路板(4)、硬盘PCBA电路板(5)、支架(6)和滑块(7)，所述的外壳总装结构包括音视频插头(8)和外框(9)，所述的前面板总装结构包括锁(10)和前面板(11)。2.如权利要求1所述的一种一体式行车记录仪，其特征在于所述的冷却块(I)、风扇(2)、主PCBA电路板(3)、Sm卡及SD卡PCBA电路板(4)、硬盘PCBA电路板(5)和滑块(7)分别通过4颗M2螺丝固定在支架(6)上。3.如权利要求1所述的一种一体式行车记录仪，其特征在于所述的音视频插头(8)通过螺母拧紧在外框(9)上。4.如权利要求1所述的一种一体式行车记录仪，其特征在于所述的锁(10)通过螺母拧紧在前面板(11)上。【专利摘要】本技术涉及车用记录设备
，具体是一种一体式行车记录仪，行车记录仪壳体内设有支架总装结构、外壳总装结构和前面板总装结构，所述的支架总装结构包括冷却块、风扇、主PCBA电路板、SIM卡及SD卡PCBA电路板、硬盘PCBA电路板、支架和滑块，外壳总装结构包括音视频插头和外框，所述的前面板总装结构包括锁和前面板。本技术行车记录仪内部结构为一体式装配，装配好后直接放入外壳，工作人员进行测试时，不需将整机装好后再测试，可直接对内部一体式结构测试，确定产品是否合格，采用此结构装配方便，节约装配时间，提高效率。【IPC分类】G07C5/08【公开号】CN204856646【申请号】CN201520553428【专利技术人】卓力, 王春波 【申请人】时新(上海)产品设计有限公司, 成都亿盟恒信科技有限公司【公开日】2015年12月9日【申请日】2015年7月28日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种一体式行车记录仪，包括行车记录仪壳体，其特征在于所述的行车记录仪壳体内设有支架总装结构、外壳总装结构和前面板总装结构，所述的支架总装结构包括冷却块(1)、风扇(2)、主PCBA电路板(3)、SIM卡及SD卡PCBA电路板(4)、硬盘PCBA电路板(5)、支架(6)和滑块(7)，所述的外壳总装结构包括音视频插头(8)和外框(9)，所述的前面板总装结构包括锁(10)和前面板(11)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：卓力，王春波，
申请(专利权)人：时新上海产品设计有限公司，成都亿盟恒信科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31