当前位置: 首页 > 专利查询>何中华专利>正文

气缸式料仓放空检测装置制造方法及图纸

技术编号:12501171 阅读:60 留言:0更新日期:2015-12-13 03:49
本实用新型专利技术公开了一种气缸式料仓放空检测装置,一种气缸式料仓放空检测装置,包括探测头、气缸、气动系统和电控系统;检测头由探头和滑筒组成,电控系统由压力继电器、气缸前合位置开关、电控箱组成;其特征在于:探测头由探头和滑筒组成柱塞式滑动副,探测头和气缸活塞杆联结在一起,气缸的前后端头安装有位置开关,气缸无杆腔连接有压力继电器,电控箱内有时间继电器及控制元件,气动系统为气缸供气;电控系统通过对气缸活塞从后端运动到前端的时间及运动时无杆腔的压力进行对比,可给出料仓是否放空的信号。对料仓内放空情况进行探测时,电控系统通过对探头的伸出情况即气缸活塞从后端运动到前端的时间及运动时无杆腔的压力进行对比,可给出料仓是否放空的信号。本实用新型专利技术气缸式料仓放空检测装置的优点是工作原理简单,工作可靠性高,组成费用较底,维护容易。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种料仓放空检测装置,特别是一种气缸式料仓放空检测装置
技术介绍
在粉状或颗粒状物料的输送或中转过程中,经常需要对料仓中物料是否放空进行检测,以便执行下一道工序,常用的检测装置是雷达料位计和称重检测,但此类装置结构复杂、费用昂贵。
技术实现思路
本技术的目的在于提出一种结构简单、费用低廉的气缸式料仓放空检测装置。实现上述目的的技术方案是:一种气缸式料仓放空检测装置,包括探测头、气缸、气动系统和电控系统;检测头由探头和滑筒组成,电控系统由压力继电器、气缸前合位置开关、电控箱组成;其特征在于:探测头由探头和滑筒组成柱塞式滑动副,探测头和气缸活塞杆联结在一起,气缸的前后端头安装有位置开关,气缸无杆腔连接有压力继电器;电控箱内有时间继电器及控制元件,气动系统为气缸供气;电控系统通过对气缸活塞从后端运动到前端的时间及运动时无杆腔的压力进行对比,可给出料仓是否放空的信号。本技术的工作过程是:气缸式料仓放空检测装置常态时气缸活塞杆处于收回位置,探头隐藏于滑筒内;需检测料仓是否放空时,控制入系统发出指令,电磁换向阀动作向气缸无杆腔供气,气缸活塞杆前移推动探头伸出,气缸的输出力仅需克服自身及探头滑动副的摩擦力,工作气压较小;当料仓内物料放空时,探头可完全伸出,活塞可以较快的速度到达前端,气缸前位置开关发出信号给控制系统,电磁换向阀换向气缸活塞杆带动探退回常态位置;由于气缸前位置开关发出信号发出前气缸活塞运动时间较短时间继电器未动作,同时气缸工作气压较低压力继电器未动作,电控系统可判断料仓已放空并发出料仓放空信号;当料仓内物料未放空时,探头伸出受阻,活塞停止运动,无杆腔工作气压升高致压力继电器动作,同时气缸活塞不能在设定时间内到达前端使气缸前位置开关发出信号从而时间继电器动作,电磁换向阀换向气缸活塞杆带动探退回常态位置;电控系统可判断料仓未放空并发出料仓存料信号。气源调节装置用于保持供气压力的稳定。本技术气缸式料仓放空检测装置的优点是工作原理简单,工作可靠性高,组成费用较底,维护容易。【附图说明】图1是本技术一个实施例的示意图。图中:1.气源调节装置;2.电磁换向阀;3.气缸;4.压力继电器;5.气缸后位置开关;6.气缸如位置开关;7.探头;8.滑筒;9.料仓内物料。【具体实施方式】如图1所示,一种气缸式料仓放空检测装置,包括探测头、气缸、气动系统和电控系统。检测头由探头(7)和滑筒(8)组成,电控系统由压力继电器(4)、气缸前后位置开关(5、6)、电控箱组成,探测头由探头(7)和滑筒(8)组成柱塞式滑动副,检测头安装在料仓下部的壁板上;气缸(3)为双作用单杆式气缸,探头(7)和气缸活塞杆联结在一起,滑筒(8)和气缸体刚性连接,气缸的前后端头安装有磁性位置开关,气缸活塞上配有环形磁条;气缸无杆腔连接有压力继电器;电控箱内有时间继电器及控制元件;气动系统为气缸供气。【主权项】1.种气缸式料仓放空检测装置,包括探测头、气缸、气动系统和电控系统;检测头由探头和滑筒组成,电控系统由压力继电器、气缸前合位置开关、电控箱组成;其特征在于:探测头由探头(7)和滑筒(8)组成柱塞式滑动副,探测头和气缸活塞杆联结在一起,气缸(3)的前后端头安装有位置开关(5、6),气缸无杆腔连接有压力继电器(4),电控箱内有时间继电器及控制元件,气动系统为气缸供气;电控系统通过对气缸活塞从后端运动到前端的时间及运行时无杆腔的压力进行对比,可给出料仓是否放空的信号。【专利摘要】本技术公开了一种气缸式料仓放空检测装置,一种气缸式料仓放空检测装置,包括探测头、气缸、气动系统和电控系统;检测头由探头和滑筒组成,电控系统由压力继电器、气缸前合位置开关、电控箱组成;其特征在于:探测头由探头和滑筒组成柱塞式滑动副,探测头和气缸活塞杆联结在一起,气缸的前后端头安装有位置开关,气缸无杆腔连接有压力继电器,电控箱内有时间继电器及控制元件,气动系统为气缸供气;电控系统通过对气缸活塞从后端运动到前端的时间及运动时无杆腔的压力进行对比,可给出料仓是否放空的信号。对料仓内放空情况进行探测时,电控系统通过对探头的伸出情况即气缸活塞从后端运动到前端的时间及运动时无杆腔的压力进行对比,可给出料仓是否放空的信号。本技术气缸式料仓放空检测装置的优点是工作原理简单,工作可靠性高,组成费用较底,维护容易。【IPC分类】G01V9/00【公开号】CN204855833【申请号】CN201520355001【专利技术人】何中华, 袁勤 【申请人】何中华【公开日】2015年12月9日【申请日】2015年5月28日本文档来自技高网...

【技术保护点】
种气缸式料仓放空检测装置,包括探测头、气缸、气动系统和电控系统;检测头由探头和滑筒组成,电控系统由压力继电器、气缸前合位置开关、电控箱组成;其特征在于:探测头由探头(7)和滑筒(8)组成柱塞式滑动副,探测头和气缸活塞杆联结在一起,气缸(3)的前后端头安装有位置开关(5、6),气缸无杆腔连接有压力继电器(4),电控箱内有时间继电器及控制元件,气动系统为气缸供气;电控系统通过对气缸活塞从后端运动到前端的时间及运行时无杆腔的压力进行对比,可给出料仓是否放空的信号。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:何中华袁勤
申请(专利权)人:何中华
类型:新型
国别省市:陕西;61

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1