本实用新型专利技术公开了一种汽车维修用多功能虎钳，涉及汽车维修领域，包括钳体、固定板、螺栓、钢丝绳、转轴、转盘、手柄和销轴，固定板上设有两个弧形孔，钳体与固定板之间通过螺栓连接在一起，螺栓滑动连接在弧形孔内，销轴固定连接在固定板上，转轴转动连接在固定板上，转盘套接于转轴中部，钢丝绳分别与转轴和螺栓连接，手柄螺纹连接在转盘上，本实用新型专利技术，通过手柄转动转盘，使钢丝绳缠绕在转轴上进而实现螺栓在弧形孔内的滑动，这样就可以控制虎钳的运动了，达到了省时省力的作用，手柄是螺纹连接在转盘上的，当不用虎钳时可以将手柄拆卸下来，销轴可以起到绳向定位的作用，有效的保证了螺栓与转轴之间最省力的连接方式。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车维修领域，具体涉及一种汽车维修用多功能虎钳。
技术介绍
虎钳装置是水平定向钻机的关键部件，其性能好坏直接影响水平定向钻机的使用性能。在水平定向钻机先导孔或回拖施工过程中，负责钻杆的卸扣工作。根据不同的施工条件，需要配置不同规格的钻杆，由于不同规格的钻杆公扣长度不同，为了使虎牙与钻杆能充分接触，改善虎牙受力，延长虎牙寿命。卸扣时就需要前后虎钳的间距可调。目前国内适应此类工况的虎钳大多使用单油缸调整方式，此结构油缸受径向力，稳定性较差，油缸密封易损坏，在汽车零部件中常有一些截面为圆柱形、多边形和不规则的柱状件与鈑金件焊接在一起的，焊接过程中由于柱状件定位夹紧困难而影响了焊接组合件的产品质量，而且由于柱状件截面外形的不同而导致焊接夹具上的夹紧装置频繁更换，申请号为CN201320499886.X技术所述的一种用于焊接的老虎钳式夹紧装置，虽然其能广泛适用于焊接夹具上的各种截面外形的柱状件定位夹紧，确保焊接组合件的产品质量，而且操作方便、快捷、可靠，但是它不能通过手柄转动转盘，使钢丝绳缠绕在转轴上进而实现螺栓在弧形孔内的滑动。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车维修用多功能虎钳，以解决现有技术中导致的上述多项缺陷。一种汽车维修用多功能虎钳，包括钳体、固定板、螺栓、钢丝绳、转轴、转盘、手柄和销轴，所述固定板上设有两个弧形孔，所述钳体与所述固定板之间通过所述螺栓连接在一起，所述螺栓滑动连接在所述弧形孔内，所述销轴固定连接在所述固定板上，所述转轴转动连接在所述固定板上，所述转盘套接于所述转轴中部，所述钢丝绳分别与转轴和螺栓连接，所述手柄螺纹连接在所述转盘上。优选的，所述钳体上转动连接有支架，所述支架为伸缩杆。优选的，所述钳体底部转动连接有弧形盖。优选的，所述钳体上设有滑槽，所述滑槽上滑动连接有锁扣。优选的，所述销轴上转动连接有过渡轮。本技术的优点在于:通过手柄转动转盘，使钢丝绳缠绕在转轴上进而实现螺栓在弧形孔内的滑动，这样就可以控制虎钳的运动了，达到了省时省力的作用，所述手柄是螺纹连接在转盘上的，当不用虎钳时可以将手柄拆卸下来，所述销轴可以起到绳向定位的作用，有效的保证了螺栓与转轴之间最省力的连接方式，所述钳体上转动连接有支架，所述支架为伸缩杆，方便虎钳的定位与操作，所述伸缩杆可以调节长度以改变虎钳到适当的高度，所述钳体底部转动连接有弧形盖，所述弧形盖可以将支架固定在钳体腔体内不让其转动出来，所述钳体上设有滑槽，所述滑槽上滑动连接有锁扣，所述锁扣可以将弧形盖与钳体固定在一起，所述销轴上转动连接有过渡轮，可以减少钢丝绳与销轴之间的摩擦，从而延长了钢丝绳和销轴的寿命。【附图说明】图1为本技术所述的一种汽车维修用多功能虎钳的俯视图。图2为本技术所述的一种汽车维修用多功能虎钳的左视图。图3为本技术所述的一种汽车维修用多功能虎钳的支架的结构示意图。其中:1_钳体，2-固定板，3-弧形孔，4-螺检，5-销轴，6_转轴，7_转盘，8_手柄，9-过渡轮，10-钢丝绳，11-支架，12-弧形盖，13-锁扣，14-滑槽。【具体实施方式】为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合【具体实施方式】，进一步阐述本技术。如图1、图2和图3所示，一种汽车维修用多功能虎钳，包括钳体1、固定板2、螺栓4、钢丝绳10、转轴6、转盘7、手柄8和销轴5，所述固定板2上设有两个弧形孔3，所述钳体I与所述固定板2之间通过所述螺栓4连接在一起，所述螺栓4滑动连接在所述弧形孔3内，所述销轴5固定连接在所述固定板2上，所述转轴6转动连接在所述固定板2上，所述转盘7套接于所述转轴6中部，所述钢丝绳10分别与转轴6和螺栓4连接，所述手柄8螺纹连接在所述转盘7上，通过手柄8转动转盘7，使钢丝绳10缠绕在转轴6上进而实现螺栓4在弧形孔3内的滑动，这样就可以控制虎钳的运动了，达到了省时省力的作用，所述手柄8是螺纹连接在转盘7上的，当不用虎钳时可以将手柄8拆卸下来，所述销轴5可以起到绳向定位的作用，有效的保证了螺栓4与转轴6之间最省力的连接方式。值得注意的是，所述钳体I上转动连接有支架11，所述支架11为伸缩杆，方便虎钳的定位与操作，所述伸缩杆可以调节长度以改变虎钳到适当的高度。在本实施例中，所述钳体I底部转动连接有弧形盖12，所述弧形盖12可以将支架11固定在钳体I腔体内不让其转动出来。在本实施例中，所述钳体I上设有滑槽14，所述滑槽14上滑动连接有锁扣13，所述锁扣13可以将弧形盖12与钳体I固定在一起。此外，所述销轴5上转动连接有过渡轮9，可以减少钢丝绳10与销轴5之间的摩擦，从而延长了钢丝绳10和销轴5的寿命。基于上述，通过手柄8转动转盘7，使钢丝绳10缠绕在转轴6上进而实现螺栓4在弧形孔3内的滑动，这样就可以控制虎钳的运动了，达到了省时省力的作用，所述手柄8是螺纹连接在转盘7上的，当不用虎钳时可以将手柄8拆卸下来，所述销轴5可以起到绳向定位的作用，有效的保证了螺栓4与转轴6之间最省力的连接方式。由技术常识可知，本技术可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。因此，上述公开的实施方案，就各方面而言，都只是举例说明，并不是仅有的。所有在本技术范围内或在等同于本技术的范围内的改变均被本技术包含O【主权项】1.一种汽车维修用多功能虎钳，其特征在于:包括钳体(1)、固定板(2)、螺栓(4)、钢丝绳(10)、转轴(6)、转盘(7)、手柄(8)和销轴(5)，所述固定板(2)上设有两个弧形孔(3)，所述钳体(I)与所述固定板(2)之间通过所述螺栓(4)连接在一起，所述螺栓(4)滑动连接在所述弧形孔(3 )内，所述销轴(5 )固定连接在所述固定板(2 )上，所述转轴(6 )转动连接在所述固定板(2)上，所述转盘(7)套接于所述转轴(6)中部，所述钢丝绳(10)分别与转轴(6)和螺栓(4)连接，所述手柄(8)螺纹连接在所述转盘(7)上。2.根据权利要求1所述的一种汽车维修用多功能虎钳，其特征在于:所述钳体(I)上转动连接有支架(11)，所述支架(11)为伸缩杆。3.根据权利要求1所述的一种汽车维修用多功能虎钳，其特征在于:所述钳体(I)底部转动连接有弧形盖(12)。4.根据权利要求1所述的一种汽车维修用多功能虎钳，其特征在于:所述钳体(I)上设有滑槽(14 )，所述滑槽(14 )上滑动连接有锁扣(13 )。5.根据权利要求1所述的一种汽车维修用多功能虎钳，其特征在于:所述销轴(5)上转动连接有过渡轮(9)。【专利摘要】本技术公开了一种汽车维修用多功能虎钳，涉及汽车维修领域，包括钳体、固定板、螺栓、钢丝绳、转轴、转盘、手柄和销轴，固定板上设有两个弧形孔，钳体与固定板之间通过螺栓连接在一起，螺栓滑动连接在弧形孔内，销轴固定连接在固定板上，转轴转动连接在固定板上，转盘套接于转轴中部，钢丝绳分别与转轴和螺栓连接，手柄螺纹连接在转盘上，本技术，通过手柄转动转盘，使钢丝绳缠绕在转轴上进而实现螺栓在弧形孔内的滑动，这样就可以控制虎钳的运动了，达到了省时省力的作用，手柄是螺纹连接在转盘上的，当不用虎钳时可以将手柄拆卸下来，销轴可以起到绳向定位的作用，本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种汽车维修用多功能虎钳，其特征在于：包括钳体（1）、固定板（2）、螺栓（4）、钢丝绳（10）、转轴（6）、转盘（7）、手柄（8）和销轴（5），所述固定板（2）上设有两个弧形孔（3），所述钳体（1）与所述固定板（2）之间通过所述螺栓（4）连接在一起，所述螺栓（4）滑动连接在所述弧形孔（3）内，所述销轴（5）固定连接在所述固定板（2）上，所述转轴（6）转动连接在所述固定板（2）上，所述转盘（7）套接于所述转轴（6）中部，所述钢丝绳（10）分别与转轴（6）和螺栓（4）连接，所述手柄（8）螺纹连接在所述转盘（7）上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王延明，宋正俊，王轩，陈永生，李嗣春，李功常，
申请(专利权)人：国网山东省电力公司枣庄供电公司，国家电网公司，滕州鼎源汽车销售维修有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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