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多功能旋转轮毂装置制造方法及图纸

技术编号:12492516 阅读:109 留言:0更新日期:2015-12-11 14:56
本实用新型专利技术公开了一种多功能旋转轮毂装置,它包含能与车轮固定轮毂相对转动的轮毂叶片,轮毂叶片通过棘轮连接在车轮上;轮毂叶片上包含至少一个斜面,使轮毂叶片转动时,推动空气从轮毂叶片间流动。这种多功能旋转轮毂装置的轮毂叶片上设有类似风扇叶片的结构,在车辆行驶时轮毂叶片随之转动,当车辆停止下来后轮毂叶片能继续保持转动,不仅提供了轮毂的观赏个性,还可以为车辆的刹车、轮胎降温。轮毂叶片在车辆行驶时将空气从车底排出到车外,可以降低车辆行驶风阻。是一种兼具多重使用价值和观赏性的多功能旋转轮毂装置。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及带轮毂的车轮领域,具体为一种多功能旋转轮毂装置
技术介绍
双层可旋转轮毂是一种极具观赏和趣味的车轮装饰件,其中包含一组可与车轮固定轮毂相对转动的附属轮毂,当车辆从行驶至停止时,附属轮毂还会保持转动,在不影响车辆安全的前提下极具个性化。但是,这种旋转轮毂只具有观赏性,而且价格不菲。
技术实现思路
本技术的目的是:提供一种具有观赏性和适用价值的多功能旋转轮毂装置。为达到上述目的采用的技术方案是:—种多功能旋转轮毂装置,它包含能与车轮固定轮毂相对转动的轮毂叶片,所述轮毂叶片与车轮间通过棘轮连接;所述棘轮使轮毂叶片能向车轮前进方向单面旋转;所述轮毂叶片上包含至少一个斜面,使轮毂叶片转动时,推动空气从轮毂叶片间流动。所述轮毂叶片上的斜面,在轮毂叶片转动时推动空气从车辆内侧往外侧流动。该装置还包含棘轮安装板,所述棘轮安装板与轮毂叶片分别固定在所述棘轮的内外轴上。所述轮毂叶片为两块以上的中心对称结构。所述轮毂叶片朝车轮外侧的面为光滑的反光面。所述轮毂叶片朝车轮外侧的面贴有夜光材料。所述轮毂叶片朝车轮外侧的面设有发光组件。所述棘轮外还设有保护盖,保证与棘轮内外轴的安装件即使脱落也不会高速飞出。采用上述技术方案的有益效果是:这种多功能旋转轮毂装置设有能与固定轮毂相对转动的轮毂叶片,轮毂叶片通过棘轮与车轮连接,轮毂叶片上设有类似风扇叶片的结构,在车辆行驶时轮毂叶片随之转动,当车辆停止下来后轮毂叶片能继续保持转动,不仅提供了轮毂的观赏个性,还可以为车辆的刹车、轮胎降温。轮毂叶片在车辆行驶时将空气从车底排出到车外,可以降低车辆行驶风阻。是一种兼具多重使用价值和观赏性的多功能旋转轮毂装置。【附图说明】图1为本技术多功能旋转轮毂装置的结构示意图;图中,1-轮毂叶片,2-棘轮,3-棘轮安装板。【具体实施方式】下面将结合具体实施例或附图进一步阐述本技术,但不作为保护范围的限制依据;在本技术权利要求范围内的任何改进方案,均应视为本技术的保护范围。如图1,一种多功能旋转轮毂装置,它包含能与车轮固定轮毂相对转动的轮毂叶片I,所述轮毂叶片I与车轮间通过棘轮2连接;所述棘轮2使轮毂叶片I能向车轮前进方向单面旋转;所述轮毂叶片I上包含至少一个斜面,使轮毂叶片I转动时,推动空气从轮毂叶片I间流动。在车辆行驶时,棘轮2带动轮毂叶片I转动,轮毂叶片I推动空气在车轮内外流动,可以降低刹车系统和车轮的温度。在车辆由行驶变停止后,轮毂叶片I由于惯性和棘轮2的作用,继续保持转动,可以继续保持为刹车系统和车轮的降温,同时,旋转的轮毂叶片I具有相当的趣味个性,在不影响车辆安全的前提下极具观赏性。进一步,所述轮毂叶片I上的斜面,在轮毂叶片I转动时推动空气从车辆内侧往外侧流动。可以在车辆行驶时,将车底的空气抽出车外,降低车底空气压力,使空气更加迅速的排出,可适当降低车辆风阻。同时还减少车轮、刹车系统等沾染路边泥水、灰尘的作用,具有一定的实用价值。该装置还包含棘轮安装板3,所述棘轮安装板3与轮毂叶片I分别固定在所述棘轮2的内外轴上。通过棘轮安装板3可方便的将这种多功能旋转轮毂装置安装于车轮外侧,大大减少安装、维护成本,改装简单。所述轮毂叶片I为两块以上的中心对称结构。轮毂叶片I朝车轮外侧的面为反光面或贴有夜光材料或设有发光组件。保证夜晚轮毂叶片I的观赏性更佳。所述棘轮2外还设有保护盖(图中未画出),保证与棘轮2内外轴的安装件即使脱落也不会高速飞出。【主权项】1.一种多功能旋转轮毂装置,它包含能与车轮固定轮毂相对转动的轮毂叶片(1),其特征是:所述轮毂叶片(I)与车轮间通过棘轮(2)连接;所述棘轮(2)使轮毂叶片(I)能向车轮前进方向单面旋转;所述轮毂叶片(I)上包含至少一个斜面,使轮毂叶片(I)转动时,推动空气从轮毂叶片(I)间流动。2.根据权利要求1所述的多功能旋转轮毂装置,其特征是:所述轮毂叶片(I)上的斜面,在轮毂叶片(I)转动时推动空气从车辆内侧往外侧流动。3.根据权利要求1所述的多功能旋转轮毂装置,其特征是:该装置还包含棘轮安装板(3 ),所述棘轮安装板(3 )与轮毂叶片(I)分别固定在所述棘轮(2 )的内外轴上。4.根据权利要求1所述的多功能旋转轮毂装置,其特征是:所述轮毂叶片(I)为两块以上的中心对称结构。5.根据权利要求1所述的多功能旋转轮毂装置,其特征是:所述轮毂叶片(I)朝车轮外侧的面为光滑的反光面。6.根据权利要求1所述的多功能旋转轮毂装置,其特征是:所述轮毂叶片(I)朝车轮外侧的面贴有夜光材料。7.根据权利要求1所述的多功能旋转轮毂装置,其特征是:所述轮毂叶片(I)朝车轮外侧的面设有发光组件。8.根据权利要求1~7任一所述的多功能旋转轮毂装置,其特征是:所述棘轮(2)外还设有保护盖,保证与棘轮(2)内外轴的安装件即使脱落也不会高速飞出。【专利摘要】本技术公开了一种多功能旋转轮毂装置,它包含能与车轮固定轮毂相对转动的轮毂叶片,轮毂叶片通过棘轮连接在车轮上;轮毂叶片上包含至少一个斜面,使轮毂叶片转动时,推动空气从轮毂叶片间流动。这种多功能旋转轮毂装置的轮毂叶片上设有类似风扇叶片的结构,在车辆行驶时轮毂叶片随之转动,当车辆停止下来后轮毂叶片能继续保持转动,不仅提供了轮毂的观赏个性,还可以为车辆的刹车、轮胎降温。轮毂叶片在车辆行驶时将空气从车底排出到车外,可以降低车辆行驶风阻。是一种兼具多重使用价值和观赏性的多功能旋转轮毂装置。【IPC分类】B60B7/20, B60B19/10【公开号】CN204845358【申请号】CN201520451795【专利技术人】伍洪霜 【申请人】伍洪霜【公开日】2015年12月9日【申请日】2015年6月29日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多功能旋转轮毂装置,它包含能与车轮固定轮毂相对转动的轮毂叶片(1),其特征是:所述轮毂叶片(1)与车轮间通过棘轮(2)连接;所述棘轮(2)使轮毂叶片(1)能向车轮前进方向单面旋转;所述轮毂叶片(1)上包含至少一个斜面,使轮毂叶片(1)转动时,推动空气从轮毂叶片(1)间流动。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:伍洪霜
申请(专利权)人:伍洪霜
类型:新型
国别省市:贵州;52

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