行车记录仪制造技术

本实用新型专利技术具体涉及一种行车记录仪，包括外壳、镜片、显示屏、按键、按键PCB板、镜头模组、电池、控制主板、音控模块以及手机推送模块；镜片固定在外壳的外侧，镜片的一侧设有安装孔和安装框，显示屏固定在安装框内，镜头模组固定在安装孔内；按键PCB板、镜头模组以及音控模块与控制主板的输入端连接，控制主板的输出端与显示屏连接；手机推送模块包括信号转换电路板和用于与手机连接的连接接口，信号转换电路板与控制主板电连接，连接接口与信号转换电路板电连接；电池通过控制主板的供电电路与显示屏和镜头模组电连接。本实用新型专利技术设置了音控模块，操作更加简单便捷，行车更加安全；还设有手机推送模块，能够与手机连接，实现同屏器的功能。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车载设备领域，尤其涉及一种行车记录仪。
技术介绍
背景一，后视镜是驾驶员坐在驾驶室座位上直接获取汽车后方、侧方和下方等外部信息的工具。为了驾驶员操作方便，防止行车安全事故的发生，保障人身安全，各国均规定了汽车上必须安装后视镜，且所有后视镜都必须能调整方向。背景二，随着电子技术的发展，车载设备的种类和数量越来越多，为了在有限的空间内装载更多功能的车载设备，要求车载设备的体积越来越小，每个车载设备具有的功能也越来越丰富。在背景一和背景二下，为后视镜增加新的功能即成为发展方向，例如，名称为“一种多功能后视镜”的在先专利(申请号为CN201420462183.4，申请日为2014.08.17)，即在后视镜上增加了行车记录仪功能。但是，在上述现有技术中，该行车记录仪为按键式控制，而后视镜又位于车外，因此操控较为不便。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可做后视镜使用，还可连接手机作为同屏器使用，且采用声音控制的行车记录仪。为实现上述目的，本技术提供一种行车记录仪，包括外壳、镜片、显示屏、按键、按键PCB板、镜头模组、电池、控制主板、音控模块以及手机推送模块；所述镜片固定在外壳的外侧，所述镜片的一侧设有安装孔和安装框，所述显示屏固定在安装框内，所述镜头模组固定在安装孔内；所述按键和按键PCB板安装在外壳侧面，所述电池和控制主板均安装在外壳内，所述按键PCB板、镜头模组以及音控模块与控制主板的输入端连接，所述控制主板的输出端与显示屏连接；所述手机推送模块包括信号转换电路板和用于与手机连接的连接接口，所述信号转换电路板与控制主板电连接，所述连接接口与信号转换电路板电连接；所述电池通过控制主板的供电电路与显示屏和镜头模组电连接。其中，该行车记录仪还包括GPS模块和喇叭，所述GPS模块安装在外壳内部，所述喇叭安装在外壳的表面上，所述GPS模块和喇叭均与控制主板电连接。其中，所述外壳包括面壳、底壳、按键装饰件以及底壳装饰件，所述面壳安装在底壳的顶部，所述镜片固定在面壳上，所述按键装饰件安装在按键底部，所述底壳装饰件安装在底壳的边缘处。其中，所述显示屏为IXD显示屏。本技术的有益效果是:本技术提供的行车记录仪，采用了与后视镜结合的结构，而且，设置了音控模块，改变了行车记录仪的控制方式，操作更加简单便捷，不需要低头即能完成操控，因此，不会过多的分散驾驶员的注意力，让正在抓方向盘的人不用伸手去按行车记录仪上的按钮，行车更加安全。此外，还设有手机推送模块，能够与手机连接，具有手机推送功能，可以将手机或者平板电脑的屏幕所显示的内容同步到显示屏上，实现同屏器的功能，同时也提高了手机使用的便捷性。【附图说明】图1为本技术提供的行车记录仪的爆炸图；图2为本技术提供的行车记录仪的结构图。主要元件符号说明如下:11、外壳12、镜片13、显示屏14、按键15、按键PCB板 16、镜头模组17、电池18、控制主板19、GPS 模块20、喇叭111、面壳112、底壳113、按键装饰件 114、底壳装饰件。【具体实施方式】为了更清楚地表述本专利技术，下面结合附图对本专利技术作进一步地描述。参阅图1和图2，本技术提供的行车记录仪，包括外壳11、镜片12、显示屏13、按键14、按键PCB板15、镜头模组16、电池17、控制主板18、音控模块以及手机推送模块；镜片12固定在外壳11的外侧，镜片12的一侧设有安装孔和安装框，显示屏13固定在安装框内，镜头模组16固定在安装孔内；按键14和按键PCB板15安装在外壳11侧面，电池17和控制主板18均安装在外壳11内，按键PCB板15、镜头模组16以及音控模块与控制主板18的输入端连接，控制主板18的输出端与显示屏13连接；手机推送模块包括信号转换电路板和用于与手机连接的连接接口，信号转换电路板与控制主板18电连接，连接接口与信号转换电路板电连接；电池17通过控制主板18的供电电路与显示屏13和镜头模组16电连接。相较于现有技术，本技术提供的行车记录仪，采用了与后视镜结合的结构，而且，设置了音控模块，改变了行车记录仪的控制方式，操作更加简单便捷，不需要低头即能完成操控，因此，不会过多的分散驾驶员的注意力，让正在抓方向盘的人不用伸手去按行车记录仪上的按钮，行车更加安全。此外，还设有手机推送模块，能够与手机连接，具有手机推送功能，可以将手机或者平板电脑的屏幕所显示的内容同步到显示屏13上，实现同屏器的功能，同时也提高了手机使用的便捷性。可以直接用于手机APP再推送到屏上，可以增加许多车载应用，并不受平台限制，手机来电显示、免提、娱乐可用于后视镜。在本实施例中，该行车记录仪还包括GPS模块19和喇叭20，GPS模块19安装在外壳11内部，喇叭20安装在外壳11的表面上，GPS模块19和喇叭20均与控制主板18电连接。GPS模块19和喇叭20，结合主板模块能够实行导航功能，GPS模块19实现定位功能，由喇叭20进行语音提示，因此，使传统后视镜具有了导航仪的功能，进一步丰富了后视镜的功能。在本实施例中，外壳11包括面壳111、底壳112、按键装饰件113以及底壳装饰件114，面壳111安装在底壳112的顶部，镜片12固定在面壳111上，按键装饰件113安装在按键14底部，底壳装饰件114安装在底壳112的边缘处。上述外壳11具有结构简单，组装方便的优点，能够较为稳固的固定各组件；此外，按键装饰件113以及底壳装饰件114不仅能够使行车记录仪更美观，而且使整体结构更加牢固。在本实施例中，显示屏13为IXD显示屏。IXD显示屏完全能够满足线控行车记录仪的成像需求，而且价格低廉，能够有效降低线控行车记录仪的成本。当然，这仅是本技术的一个具体实施例，本技术的显示屏13的类型并不局限于此，也可为其他显示屏。以上仅为本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。【主权项】1.一种行车记录仪，其特征在于，包括外壳、镜片、显示屏、按键、按键PCB板、镜头模组、电池、控制主板、音控模块以及手机推送模块；所述镜片固定在外壳的外侧，所述镜片的一侧设有安装孔和安装框，所述显示屏固定在安装框内，所述镜头模组固定在安装孔内；所述按键和按键PCB板安装在外壳侧面，所述电池和控制主板均安装在外壳内，所述按键PCB板、镜头模组以及音控模块与控制主板的输入端连接，所述控制主板的输出端与显示屏连接；所述手机推送模块包括信号转换电路板和用于与手机连接的连接接口，所述信号转换电路板与控制主板电连接，所述连接接口与信号转换电路板电连接；所述电池通过控制主板的供电电路与显示屏和镜头模组电连接。2.根据权利要求1所述的行车记录仪，其特征在于，该行车记录仪还包括GPS模块和喇口八，所述GPS模块安装在外壳内部，所述喇叭安装在外壳的表面上，所述GPS模块和喇叭均与控制主板电连接。3.根据权利要求1所述的行车记录仪，其特征在于，所述外壳包括面壳、底壳、按键装饰件以及底壳装饰件，所述面壳安装在底壳的顶部，所述镜片固定在面壳上，所述按键装饰件安装在按键底部，所述底壳装饰件安装在底本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种行车记录仪，其特征在于，包括外壳、镜片、显示屏、按键、按键PCB板、镜头模组、电池、控制主板、音控模块以及手机推送模块；所述镜片固定在外壳的外侧，所述镜片的一侧设有安装孔和安装框，所述显示屏固定在安装框内，所述镜头模组固定在安装孔内；所述按键和按键PCB板安装在外壳侧面，所述电池和控制主板均安装在外壳内，所述按键PCB板、镜头模组以及音控模块与控制主板的输入端连接，所述控制主板的输出端与显示屏连接；所述手机推送模块包括信号转换电路板和用于与手机连接的连接接口，所述信号转换电路板与控制主板电连接，所述连接接口与信号转换电路板电连接；所述电池通过控制主板的供电电路与显示屏和镜头模组电连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：袁俊，
申请(专利权)人：深圳市嘉钦精工科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44