一种智能海洋油污吸附装置，包括有浮油吸收装置、传送装置、风力输送装置、热泵装置以及控制器，浮油吸收装置包括有吸油输送带、浮体以及吸油球，风力输送装置包括有风机、旋风分离器以及第一旋转阀，热泵装置包括有制冷箱以及溶油箱；吸油输送带安装于浮体上，吸油球位于吸油输送带上，浮体与船体连接；使用时，利用浮油吸收装置、传送装置以及风力输送装置输送吸油球循环移动，利用热泵装置的制冷箱将吸油球冷却，利用冷却的吸油球凝固吸附海洋或者江河的浮油，利用热泵装置的溶油箱溶解吸油球吸附的浮油，热泵装置的通过制冷以及制热来处理油污，不用吸油纤维材料，除油污过程节能环保，没有吸油材料的损耗。
【技术实现步骤摘要】
技术涉及一种油污清理装置，特别是一种智能海洋油污吸附装置。
技术介绍
目前，海洋油污的清理包括有利用吸油纤维材料吸收油污，利用吸油纤维材料吸收油污不利于循环使用，一种能循环使用的、不用吸油纤维材料的一种智能海洋油污吸附装置已成为清理海洋或者江河油污的需要。
技术实现思路
本技术目的是克服现有技术的不足，提供一种智能海洋油污吸附装置，利用一种智能海洋油污吸附装置循环使用，清理海洋或者江河油污。本技术所采取的技术方案是:一种智能海洋油污吸附装置，包括有浮油吸收装置、传送装置、风力输送装置、热栗装置以及控制器，传送装置、风力输送装置、热栗装置以及控制器安装于船体上；浮油吸收装置包括有吸油输送带、浮体以及吸油球，风力输送装置包括有风机、旋风分离器以及第一旋转阀，热栗装置包括有制冷箱以及溶油箱；吸油输送带安装于浮体上，吸油球位于吸油输送带上，浮体与船体连接；吸油输送带与传送装置连接，传送装置与溶油箱连接，溶油箱与风机连接，风机与旋风分离器连接，旋风分离器与第一旋转阀连接，第一旋转阀与制冷箱连接，制冷箱与吸油输送带连接；控制器通过控制线与油吸收装置、传送装置、风力输送装置以及热栗装置连接。一种智能海洋油污吸附装置使用时，控制器控制热栗装置的制冷箱制冷以及溶油箱制热；将浮体放置于被有油污的水面上，使吸油球置于水面浮油的位置，利用吸油输送带带动吸油球于水面浮油的位置移动，利用吸油球吸收浮油，吸油输送带将吸油球送到传送装置，传送装置将吸油球送到溶油箱，利用溶油箱溶解凝固吸附于吸油球的浮油，风力输送装置将进入溶油箱内的吸油球送到制冷箱，利用制冷箱冷却吸油球，制冷箱将冷却后的吸油球送回到吸油输送带，如此不断循环；利用冷却的吸油球将水面的浮油清理走。本技术的有益效果是:一种智能海洋油污吸附装置，利用浮油吸收装置、传送装置以及风力输送装置输送吸油球循环移动，利用热栗装置的制冷箱将吸油球冷却，利用冷却的吸油球凝固吸附海洋或者江河的浮油，利用热栗装置的溶油箱溶解吸油球吸附的浮油，热栗装置的通过制冷以及制热来处理油污，不用吸油纤维材料，除油污过程节能环保，没有吸油材料的损耗。【附图说明】图1是一种智能海洋油污吸附装置结构示意图。【具体实施方式】下面根据附图与具体实施例对本技术进行进一步的说明:图1所示的一种智能海洋油污吸附装置结构示意图，一种智能海洋油污吸附装置，包括有浮油吸收装置1、传送装置2、风力输送装置3、热栗装置4以及控制器5，传送装置2、风力输送装置3、热栗装置4以及控制器5安装于船体14上；浮油吸收装置I包括有吸油输送带6、浮体7以及吸油球8，风力输送装置2包括有风机9、旋风分离器10以及第一旋转阀11，热栗装置3包括有制冷箱12以及溶油箱13 ;吸油输送带6安装于浮体7上，吸油球8位于吸油输送带6上，浮体7与船体14连接；吸油输送带6与传送装置2连接，传送装置2与溶油箱13连接，溶油箱13与风机9连接，风机9与旋风分离器10连接，旋风分离器10与第一旋转阀11连接，第一旋转阀11与制冷箱12连接，制冷箱12与吸油输送带6连接；控制器5通过控制线与油吸收装置1、传送装置2、风力输送装置3以及热栗装置4连接。一种智能海洋油污吸附装置的使用方法是:使用时，控制器4控制热栗装置4的制冷箱12制冷以及溶油箱13制热；将浮体7放置于被有油污的水面上，使吸油球8置于水面浮油15的位置，利用吸油输送带6带动吸油球8于水面浮油15的位置移动，利用吸油球8吸收浮油15，吸油输送带6将吸油球8送到传送装置2，传送装置2将吸油球8送到溶油箱13，利用溶油箱13溶解凝固吸附于吸油球8的浮油15，风力输送装置2将进入溶油箱13内的吸油球8送到制冷箱12，利用制冷箱12冷却吸油球8，制冷箱12将冷却后的吸油球8送回到吸油输送带6，如此不断循环；被冷却后的吸油球8进入水面的浮油15位置移动后，利用吸油球8冷却吸附浮油15 ;吸附了浮油15的吸油球8被送到溶油箱13后，冷却吸附于吸油球8的浮油15被溶解于溶油箱13内，吸油球8的浮油15被溶解后，吸油球8被送到制冷箱12，利用制冷箱12重新冷却吸油球8，冷却后的吸油球8被重新送回到水面的浮油15位置的位置，如此不断循环，吸油球8在封闭的浮油吸收装置1、传送装置2、风力输送装置3以及热栗装置4内循环移动，利用吸油球8将水面的浮油清理走。为了实施吸油球8的传送以及制冷箱12与溶油箱13隔开，制冷箱12包括有第二旋转阀16，传送装置2包括有第三旋转阀17以及传送带19 ;第一旋转阀11的输入口与旋风分离器10的出料口 18连接，第一旋转阀11输出口与制冷箱12输入口连接，制冷箱12的输出口与第二旋转阀16输入口连接，第二旋转阀16输出口与吸油输送带6连接，吸油输送带6与传送带19连接，传送带19与第三旋转阀17的输入口连接，第三旋转阀17的输出口与溶油箱13的输入口连接，溶油箱13的输出口与风机9的输入口连接，风机9设有输送管道56，风机9的输出口与输送管道56连接，输送管道56与旋风分尚器10输入口连接。为了实施将吸油球8送入制冷箱12，同时保持制冷箱12的封闭状态，第一旋转阀11设有第一密封旋转叶片40，第一密封旋转叶片40设有多个，每个第一密封旋转叶片40与第一旋转阀11的内型腔密封连接，利用第一密封旋转叶片40将第一旋转阀11的输入口与输出口隔开；第二旋转阀16设有第二密封旋转叶片41，第二密封旋转叶片41设有多个，每个第二密封旋转叶片41与第二旋转阀16的内型腔密封连接，利用第二密封旋转叶片41将第二旋转阀16输入口与输出口隔开。吸油球8送入制冷箱12时，吸油球8由旋风分离器10进入第一旋转阀11的输入口，然后由第一旋转阀11的输入口进入到各个旋转的第一密封旋转叶片40上，进入各个第一密封旋转叶片40上的吸油球8跟随第一密封旋转叶片40在第一旋转阀11密封的型腔内旋转，吸油球8由第一旋转阀11的输入口旋转到第一旋转阀11的输出口，再由第一旋转阀11的输出口进入制冷箱12 ;吸油球8输出制冷箱12时，吸油球8由制冷箱12进入第二旋转阀16的输入口，由第二旋转阀16的输入口进入各个旋转的第二密封旋转叶片41上，进入各个第二密封旋转叶片41上的吸油球8跟随第二密封旋转叶片41在第二旋转阀16密封的型腔内旋转，吸油球8由第二旋转阀16的输入口旋转到第二旋转阀16的输出口，再由第二旋转阀16的输出口进入吸油输送带6。为了将溶油箱13与传送装置2隔开，第三旋转阀17设有第三密封旋转叶片42，第三密封旋转叶片42设有多个，每个第三密封旋转叶片42与第三旋转阀17的内型腔密封连接，利用第三密封旋转叶片42将第三旋转阀17输入口与输出口隔开；吸油球8进入第三旋转阀17时，吸油球8由传送装置2进入第三旋转阀17的输入口，然后由第三旋转阀17的输入口进入各个旋转的第三密封旋转叶片42上，进入各个第三密封旋转叶片42上的吸油球8跟随第三密封旋转叶片42在第三旋转阀17密封的型腔内旋转，吸油球8由第三旋转阀17的输入口旋转到第三旋转阀17的输出口，再由第三旋转阀17的输出口进入溶油箱13ο—种智能海洋油污吸附装置使用时，利用船体14将浮油吸收装置I带动被污染的海洋或者江河，将浮体7本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种智能海洋油污吸附装置，其特征在于：所述的一种智能海洋油污吸附装置，包括有浮油吸收装置（1）、传送装置（2）、风力输送装置（3）、热泵装置（4）以及控制器（5），传送装置（2）、风力输送装置（3）、热泵装置（4）以及控制器（5）安装于船体（14）上；浮油吸收装置（1）包括有吸油输送带（6）、浮体（7）以及吸油球（8），风力输送装置（2）包括有风机（9）、旋风分离器（10）以及第一旋转阀（11），热泵装置（3）包括有制冷箱（12）以及溶油箱（13）；吸油输送带（6）安装于浮体（7）上，吸油球（8）位于吸油输送带（6）上，浮体（7）与船体（14）连接；吸油输送带（6）与传送装置（2）连接，传送装置（2）与溶油箱（13）连接，溶油箱（13）与风机（9）连接，风机（9）与旋风分离器（10）连接，旋风分离器（10）与制冷箱（12）连接，制冷箱（12）与吸油输送带（6）连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：郑景文，
申请(专利权)人：郑景文，
类型：新型
国别省市：广东;44
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