一种可调节式汽车板材类零件边缘夹紧装置制造方法及图纸

技术编号:12435381 阅读:67 留言:0更新日期:2015-12-03 23:56
本实用新型专利技术公开了一种可调节式汽车板材类零件边缘夹紧装置,包括工作台,工作台的侧壁上设有滑槽并滑动安装压力杆,压力杆整体为C形,其上端端面设有沉孔并滑动安装有滑杆,滑杆上设有螺孔并螺合有调节杆,调节杆的上端设有手柄、下端铰接有压盘。本实用新型专利技术结构设计合理、巧妙,通过简单、合理的结构,不用时压力杆自然下滑置于工作台上,节约空间资源,使用过程中可以调节伸缩杆来确定压紧板材的位置,可以保证方便的固定安装板材以方便生产加工,同时也提高了产品的质量。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车零部件的生产夹具领域,具体的是一种可调节式汽车板材类零件边缘夹紧装置
技术介绍
汽车的零部件中很多都是由板材加工而成,板材在加工过程中需要固定后才能更好完成钻孔、打磨等工作,而这个对板材进行装夹固定的工具将直接影响其生产的效率。
技术实现思路
为解决现有技术的不足,本技术提供了一种结构设计简单而巧妙、制造使用方便的可调节式汽车板材类零件边缘夹紧装置。本技术采用的技术方案为:可调节式汽车板材类零件边缘夹紧装置,包括工作台,其特征在于:所述的工作台的侧壁上设有滑槽并滑动安装压力杆,压力杆整体为C形,其上端端面设有沉孔并滑动安装有滑杆,滑杆上设有螺孔并螺合有调节杆,调节杆的上端设有手柄、下端铰接有压盘。所述的可调节式汽车板材类零件边缘夹紧装置,其特征在于:所述的压力杆与滑杆之间为滑动的套接连接。与现有技术相比,本技术的有益效果在于:本技术结构设计合理、巧妙,通过简单、合理的结构,不用时压力杆自然下滑置于工作台上,节约空间资源,使用过程中可以调节伸缩杆来确定压紧板材的位置,可以保证方便的固定安装板材以方便生产加工,同时也提高了产品的质量。【附图说明】图1为本技术的主视结构示意图;图2为本技术的左视结构示意图。【具体实施方式】下面结合附图,通过实施例对本技术作进一步详细说明:可调节式汽车板材类零件边缘夹紧装置,包括工作台1,工作台I的侧壁上设有滑槽并滑动安装压力杆2,压力杆2整体为C形,其上端端面设有沉孔并滑动安装有滑杆3,滑杆3上设有螺孔并螺合有调节杆4,调节杆4的上端设有手柄5、下端铰接有压盘6。上述实施例仅为本技术的较佳的实施方式,除此之外,本技术还可以有其他实现方式。需要说明的是,在没有脱离本技术构思的前提下,任何显而易见的改进和修饰均应落入本技术的保护范围之内。【主权项】1.一种可调节式汽车板材类零件边缘夹紧装置,包括工作台,其特征在于:所述的工作台的侧壁上设有滑槽并滑动安装压力杆,压力杆整体为C形,其上端端面设有沉孔并滑动安装有滑杆,滑杆上设有螺孔并螺合有调节杆,调节杆的上端设有手柄、下端铰接有压盘。2.根据权利要求1所述的可调节式汽车板材类零件边缘夹紧装置,其特征在于:所述的压力杆与滑杆之间为滑动的套接连接。【专利摘要】本技术公开了一种可调节式汽车板材类零件边缘夹紧装置,包括工作台,工作台的侧壁上设有滑槽并滑动安装压力杆,压力杆整体为C形,其上端端面设有沉孔并滑动安装有滑杆,滑杆上设有螺孔并螺合有调节杆,调节杆的上端设有手柄、下端铰接有压盘。本技术结构设计合理、巧妙,通过简单、合理的结构,不用时压力杆自然下滑置于工作台上,节约空间资源,使用过程中可以调节伸缩杆来确定压紧板材的位置,可以保证方便的固定安装板材以方便生产加工,同时也提高了产品的质量。【IPC分类】B24B37/27, B23Q3/06【公开号】CN204818815【申请号】CN201520521210【专利技术人】王建军, 郝素兰, 刘欣玉, 黄杰 【申请人】安徽机电职业技术学院【公开日】2015年12月2日【申请日】2015年7月18日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可调节式汽车板材类零件边缘夹紧装置,包括工作台,其特征在于:所述的工作台的侧壁上设有滑槽并滑动安装压力杆,压力杆整体为C形,其上端端面设有沉孔并滑动安装有滑杆,滑杆上设有螺孔并螺合有调节杆,调节杆的上端设有手柄、下端铰接有压盘。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王建军郝素兰刘欣玉黄杰
申请(专利权)人:安徽机电职业技术学院
类型:新型
国别省市:安徽;34

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