【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及陶瓷材料加工
,具体涉及。
技术介绍
随着航空燃气轮机向高流量比、高推重比、高进气口温度方向发展,燃烧室中的工作温度已经远远超过了 Ni基高温合金的使用温度极限。在高温合金基体表面制备热障涂层,对提高基体承温能力有非常直接的效果,从而有效提高零件的工作温度,延长使用寿命O热障涂层通是一种利用导热系数相对低的材料,用合适的技术涂覆于高温合金基体表面从而起到隔热作用的功能涂层。典型的热障涂层由高温合金基体、金属粘结层和顶部隔热陶瓷涂层组成。其中,高温合金基体主要承受机械载荷;粘结层主要起改善基体与陶瓷涂层物理相容性和抗氧化腐蚀的作用;顶部陶瓷层主要作用是隔绝热量并产生温度梯度,其微观组织结构对热障涂层的隔热性能和使用寿命起关键作用。但当热障涂层应用于日益增高的工作温度时,将面临更苛刻的工作环境,现有技术制得的热障涂层存在易发生相变、抗氧化性低、强度小、高温稳定性差、易产生高温腐蚀等缺陷,难以满足涡轮进口温度进一步提高的需要。因此,寻找更好的隔热性能以及在高温条件下稳定性佳、抗高温腐蚀性优的新型热障涂层材料成为近年来热障涂层领域研究的热点 ...
【技术保护点】
一种耐光性好抗热冲击的热障涂层,其特征在于,由下列重量份的原料制成:氧化铈24‑26、二氧化锆33‑35、氧化钇20‑23、纳米碳化硅1.3‑1.7、铝粉5‑8、氮化铝10‑13、NiCoCrAlYTa合金粉75‑80、硼酸锌1‑2、聚乙烯醇纤维3‑5、莫来石20‑24、煤焦油4‑6。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:陈玉峰,陈坦和,陈旭东,陈明祥,
申请(专利权)人:马鞍山蓝科再制造技术有限公司,
类型:发明
国别省市:安徽;34
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