热障涂层施加方法、热障涂层修补方法、燃气轮机构件制造方法及遮蔽销技术

本发明专利技术提供一种热障涂层施加方法、热障涂层修补方法、燃气轮机构件制造方法及遮蔽销。在构件主体上形成有冷却孔的燃气轮机构件的热障涂层施加方法中，执行如下工序：遮蔽销插入工序(S41)，将遮蔽销插入冷却孔；热障涂层形成工序(S42)，在遮蔽销插入工序(S41)之后，在构件主体的表面上形成热障涂层；以及遮蔽销去除工序(S5)，在热障涂层形成工序(S42)之后，通过热处理来去除遮蔽销。

Thermal barrier coating applying method, thermal barrier coating repairing method, gas turbine component manufacturing method and shielding pin

The invention provides a thermal barrier coating applying method, a thermal barrier coating repairing method, a gas turbine component manufacturing method, and a shielding pin. Method of thermal barrier coatings for gas turbine component cooling holes are formed in the body of the member to put in, perform the following processes: shielding pin insertion (S41), process the shielding pin is inserted into the cooling hole; thermal barrier coating forming process (S42), the shielding pin is inserted into the procedure (S41) after the formation of thermal barrier coating on the surface of the main body member on the cover; and pin removal procedure (S5), the step of forming the thermal barrier coating (S42), through the heat treatment to remove pin cover.

【技术实现步骤摘要】
热障涂层施加方法、热障涂层修补方法、燃气轮机构件制造方法及遮蔽销
本专利技术涉及一种热障涂层施加方法以及遮蔽销。
技术介绍
为了保护燃气轮机的各种燃气轮机构件免受燃气轮机内的高温气体的影响，在燃气轮机构件中使用了各种技术。尤其为了保护如动叶、静叶这样的涡轮叶片免受高温的燃烧气体的影响，在涡轮叶片的叶片主体的表面上实施有热障涂层(ThermalBarrierCoating：TBC)。并且，为了保护涡轮叶片免受高温的燃烧气体的影响，在涡轮叶片的叶片主体上设置有用于吹出冷却空气的冷却孔。当在涡轮叶片的叶片主体的表面上通过喷涂工艺等来施加TBC时，不仅涡轮叶片的叶片主体的表面，就连涡轮叶片的叶片主体的冷却孔也被TBC覆盖。因此，以往在形成TBC之后，通过照射光来确定涡轮叶片的叶片主体的冷却孔，对TBC进行穿孔，从而确保涡轮叶片的叶片主体的冷却孔的开口(专利文献1)。在先技术文献专利文献1：日本特开2012-140952号公报然而，即使照射光也难以确定冷却孔，从而在形成TBC之后，难以确保涡轮叶片的叶片主体的冷却孔的开口。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种即使施加热障涂层，也能够容易地确保涡轮构件的构件主体的冷却孔的开口的热障涂层施加方法。用于解决课题的方案第一方式涉及一种热障涂层施加方法，其为在构件主体上形成有冷却孔的燃气轮机构件的热障涂层施加方法，其中，所述热障涂层施加方法执行如下工序：遮蔽销插入工序，将遮蔽销插入所述冷却孔；热障涂层形成工序，在所述遮蔽销插入工序之后，在所述构件主体的表面上形成热障涂层；以及遮蔽销去除工序，在所述热障涂层形成工序之后，通过热处理来去除所述遮蔽销。在该热障涂层施加方法中，将遮蔽销插入冷却孔而形成热障涂层，因此即使施加热障涂层也能够容易地确保冷却孔的开口。并且，通过热处理来去除遮蔽销，因此即使遮蔽销的至少一部分被热障涂层遮挡，也能够简单地去除遮蔽销。第二方式以第一方式的热障涂层施加方法为基础，其中，在所述遮蔽销去除工序中，通过所述热处理使所述遮蔽销灰化。在该热障涂层施加方法中，使遮蔽销灰化，因此能够简单地去除遮蔽销。第三方式以第一方式的热障涂层施加方法为基础，其中，在所述热障涂层形成工序之前且所述遮蔽销插入工序之后，执行如下工序：未未插入部分去除工序，去除所述遮蔽销的未插入部分，使通过所述未插入部分的去除而出现的所述遮蔽销的底面与所述表面共面；和底面磨削工序，在所述未插入部分去除工序之后，磨削所述底面，使通过磨削所述底面而出现的所述遮蔽销的底面比所述表面低。在该热障涂层施加方法中，通过使遮蔽销的底面比燃气轮机构件的构件主体的表面低，在热障涂层形成工序中，能够防止冷却孔周边的成膜不均，从而能够形成均匀的热障涂层。第四方式以第一方式的热障涂层施加方法为基础，在遮蔽销插入工序中，在所述遮蔽销上涂布粘合剂然后插入。在该热障涂层施加方法中，能够将遮蔽销以不脱落的方式固定于冷却孔，并且能够提高遮蔽销对冷却孔的密封性。第五方式以第一方式的热障涂层施加方法为基础，其中，所述遮蔽销至少在局部具有圆台形的部分，所述遮蔽销为硅类的弹性体。在该热障涂层施加方法中，通过使用至少在局部具有圆台形的部分且为硅类的弹性体的遮蔽销，能够以不脱落的方式嵌入冷却孔，能够提高冷却孔的密封性，并且能够简单地进行遮蔽销的灰化。第六方式以第一方式的热障涂层施加方法为基础，其中，所述燃气轮机构件为静叶。在该热障涂层施加方法中，通过对静叶施加热障涂层，能够保护易于暴露在高温的燃烧气体中的静叶免受高温的燃烧气体的影响。第七方式涉及一种热障涂层修补方法，其为在构件主体上形成有冷却孔且在所述构件主体的表面上形成有具有外涂层以及内涂层的热障涂层的燃气轮机构件的热障涂层修补方法，其中，所述热障涂层修补方法执行如下工序：外涂层喷砂剥离工序，通过喷砂处理来剥离所述外涂层；内涂层剥离工序，在所述外涂层喷砂剥离工序之后，通过机械加工处理来剥离所述内涂层；以及所述内涂层剥离工序之后，执行权利要求1至6中任一项所述的热障涂层施加方法。在该热障涂层修补方法中，酸洗的溶剂不会进入燃气轮机构件内部，因此能够省略与酸洗有关的工序，能够通过单纯的工序来进行热障涂层的修补。第八方式涉及一种燃气轮机构件制造方法，所述燃气轮机构件在构件主体上形成有冷却孔，所述制造方法执行如下工序：构件主体形成工序，形成所述构件主体，所述构件主体形成有所述冷却孔；和在所述构件主体形成工序之后，执行第一方式至第六方式中任一个热障涂层施加方法。在该燃气轮机构件制造方法中，能够简单地制造施加有热障涂层且确保了冷却孔的开口的燃气轮机构件。并且，通过热处理来去除遮蔽销，因此即使在制造中遮蔽销的至少一部分被热障涂层遮挡，也能够简单地去除遮蔽销。第九方式涉及一种热障涂层施加用的遮蔽销，其中，所述遮蔽销为硅类的弹性体。该热障涂层施加用的遮蔽销能够以不脱落的方式嵌入冷却孔并且密封性高，另一方面，能够简单地进行灰化。第十方式以第九方式的遮蔽销为基础，其中，所述遮蔽销至少在局部具有圆台形的部分。该热障涂层施加用的遮蔽销能够以不脱落的方式进一步固定于冷却孔中，并且密封性更高。专利技术效果在本专利技术的一个方式中，即使施加热障涂层，也能够容易地确保涡轮构件的构件主体的冷却孔的开口。附图说明图1是本专利技术所涉及的实施方式的燃气轮机的示意剖视图。图2是本专利技术所涉及的实施方式的静叶列的主要部分立体图。图3是本专利技术所涉及的实施方式的静叶的立体图。图4是本专利技术所涉及的实施方式的嵌入件(insert)的侧视图。图5是图3的V-V线剖视图。图6是对参考例的修补工序与本专利技术所涉及的实施方式的修补工序进行比较的说明图。图7是本专利技术所涉及的实施方式的静叶的修补过程的立体图(其一)。图8是本专利技术所涉及的实施方式的静叶的修补过程的立体图(其二)。图9是本专利技术所涉及的实施方式的涂覆工序以及扩散热处理工序(遮蔽销去除工序)的流程图。图10是本专利技术所涉及的实施方式的静叶的修补过程的主要部分剖视图(其一)。图11是本专利技术所涉及的实施方式的静叶的修补过程的主要部分剖视图(其二)。图12是本专利技术所涉及的实施方式的静叶的修补过程的主要部分剖视图(其三)。图13是本专利技术所涉及的实施方式的静叶的修补过程的主要部分剖视图(四)。图14是本专利技术所涉及的实施方式的静叶的修补过程的主要部分剖视图(其五)。图15是使用了本专利技术所涉及的实施方式的研磨机的剥离作业的说明图。图16是使用了本专利技术所涉及的实施方式的研磨机的不优选的剥离作业的说明图。附图标记说明：10燃气轮机20压缩机30燃烧器40涡轮41涡轮转子42转子轴43静叶列431第一静叶环44静叶441第一静叶44a叶片部44b外侧护圈44c内侧护圈44d冷却孔44f内涂层44g外涂层44h叶片主体44s表面45涡轮室46动叶列47动叶48嵌入件48a冷却孔48b端部48c内部49分割环50遮蔽销50a前端部50b底端部50c未插入部分50d底面60粘合剂70研磨机71磨削部71a平面部71b端部具体实施方式以下，参照图1～图16对本专利技术所涉及的实施方式进行说明。首先，对涡轮叶片的静叶的结构进行说明。如图1所示，本实施方式的燃气轮机10具备：压缩机20，其对空气进行压缩；燃本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种热障涂层施加方法，其为在构件主体上形成有冷却孔的燃气轮机构件的热障涂层施加方法，其中，所述热障涂层施加方法执行如下工序：遮蔽销插入工序，将遮蔽销插入所述冷却孔；热障涂层形成工序，在所述遮蔽销插入工序之后，在所述构件主体的表面上形成热障涂层；以及遮蔽销去除工序，在所述热障涂层形成工序之后，通过热处理来去除所述遮蔽销。

【技术特征摘要】
1.一种热障涂层施加方法，其为在构件主体上形成有冷却孔的燃气轮机构件的热障涂层施加方法，其中，所述热障涂层施加方法执行如下工序：遮蔽销插入工序，将遮蔽销插入所述冷却孔；热障涂层形成工序，在所述遮蔽销插入工序之后，在所述构件主体的表面上形成热障涂层；以及遮蔽销去除工序，在所述热障涂层形成工序之后，通过热处理来去除所述遮蔽销。2.根据权利要求1所述的热障涂层施加方法，其中，在所述遮蔽销去除工序中，通过所述热处理使所述遮蔽销灰化。3.根据权利要求1所述的热障涂层施加方法，其中，在所述热障涂层形成工序之前且所述遮蔽销插入工序之后，执行如下工序：未插入部分去除工序，去除所述遮蔽销的未插入部分，使通过所述未插入部分的去除而出现的所述遮蔽销的底面与所述表面共面；和底面磨削工序，在所述未插入部分去除工序之后，磨削所述底面，使通过磨削所述底面而出现的所述遮蔽销的底面比所述表面低。4.根据权利要求1所述的热障涂层施加方法，其中，在所述遮蔽销插入工序中，在所述遮蔽销上涂布粘合剂进行插入。5.根据权利要求1所述的热障涂层施加方法，其中，所述遮蔽...

【专利技术属性】
技术研发人员：井上义之，纳忧树，上田修，赤城弘一，濑尾直纪，郑志刚，河内洋介，松山义和，李文德，雍全兵，
申请(专利权)人：三菱日立电力系统株式会社，三菱重工东方燃气轮机广州有限公司，
类型：发明
国别省市：日本,JP