车辆远程信息处理单元电力管理制造技术

提供车辆远程信息处理单元电力管理的系统和方法。方法可以包括以下步骤：确定车辆不被供电；确定车辆处于蜂窝网络的边缘区域中；以及基于确定步骤，在远程信息处理单元处进入省电模式。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车辆远程信息处理单元的电力管理。
技术介绍
当车辆被断电时，各种车辆系统可能消耗车辆电力。可由车辆用户操作的设备包括娱乐系统以及内部和外部车辆照明。用户更清楚意识到，其他设备可能消耗电力，诸如车辆的全球定位卫星(GPS)设备或车辆远程信息处理设备。通常，当车辆被减低动力消耗时，这些设备从存储在车辆电池中的电力吸取电流。
技术实现思路
根据本专利技术的一个实施例，提供一种车辆中的远程信息处理单元的电力管理的方法，该方法包括以下步骤:确定车辆不被供电；确定车辆处于蜂窝网络的边缘区域中；以及基于确定步骤，在远程信息处理单元处进入省电模式。根据本专利技术的另一个实施例，提供一种用于车辆远程信息处理单元的计算机程序产品。该产品包括与具有网络访问设备(NAD)的远程信息处理单元相关联的永久的计算机可读介质，该介质具有存储在计算机可读介质上的一个或多个软件应用程序，所述程序包括指令以:识别车辆处于不被供电状态下时的情况；确定由NAD接收的无线信号是边缘信号；以及基于识别和确定指令，修改NAD的收听模式以限制由远程信息处理单元消耗的电力，从而使得远程信息处理单元可以在预定的车本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆中的远程信息处理单元的电力管理的方法，包括以下步骤：(a) 确定所述车辆不被供电；(b) 确定所述车辆处于蜂窝网络的边缘区域中；以及(c) 基于步骤(a)和(b)，在所述远程信息处理单元处进入省电模式。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：YH雷，RR特里，D帕尔，E奈兹希，AJ麦克唐纳，
申请(专利权)人：通用汽车有限责任公司，通用汽车环球科技运作有限责任公司，
类型：发明
国别省市：美国;US