本实用新型专利技术公开了一种大型燃煤机组快速减负荷控制系统，包括发出快速减负荷FCB动作信号的电气保护装置，所述电气保护装置分别连接电气系统、锅炉控制系统、机侧控制系统和旁路控制系统，所述机侧控制系统通过汽轮机数字电液控制系统与电气保护装置连接；所述电气系统分别与汽轮机数字电液控制系统、机侧控制系统及旁路控制系统相连。通过整合的系统直接或间接的控制了系统所有的设备，降低了系统控制难度，并提高了控制指标，降低了误操作几率。其逻辑设计动作快，设备联动准确，保障了设备系统的安全性。
【技术实现步骤摘要】
本实用型涉及火力发电厂中快速减负荷(FCB)功能的实现，特别是一种大型燃煤机组快速减负荷控制系统及控制方法。
技术介绍
FCB控制是“国外”火力发电厂中的重要控制回路，担负着机组快减负荷，实现机组重新恢复发电负载平衡，物量平衡，能量平衡的任务。在现代发电厂越来越追求安全和实现厂网一体化的大环境下，防止电网崩溃，实现机组黑启动方面。FCB技术的实现有重要现实意义。同时FCB功能的实现有助于机组安全停运，实现停机不停炉功能，可有效减少锅炉MFT的次数，这些对于提高机组运行安全和经济性能都有很重要的现实意义。当前国内尚无投入运行的FCB控制方案系统设计，外高桥电厂的一次FCB试验最终也因为除氧器水位太低，化学补水不及而不能长期维持“孤网运行”工况。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种用于大型燃煤机组可靠的快速减负荷控制系统及控制方法。整合的系统直接或间接的控制了全厂设备，降低了系统控制难度，并提高了控制指标，降低了误操作几率。本技术的目的是通过下述技术方案来实现的。—种大型燃煤机组快速减负荷控制系统，包括发出快速减负荷FCB动作信号的电气保护装置，所述电气保护装置分别连接电气系统、锅炉控制系统、机侧控制系统和旁路控制系统，所述机侧控制系统通过汽轮机数字电液控制系统与电气保护装置连接；所述电气系统分别与汽轮机数字电液控制系统、机侧控制系统及芳路控制系统相连。进一步地，所述电气系统分别连接分主开关和FCB复位逻辑单元，通过FCB复位逻辑单元与汽轮机数字电液控制系统相连。进一步地，所述电气系统ECS通过主变高压侧断路器合闸的再定义并网信号分别与FCB复位逻辑单元、机侧控制系统TSCS和旁路控制系统BPS相连。进一步地，所述汽轮机数字电液控制系统分别连接OPC逻辑单元和转速控制单J L ο进一步地，所述机侧控制系统分别连接抽气系统各调节机构、凝结水栗变频控制机构，VV阀控制机构和低压缸减温控制机构。进一步地，所述旁路控制系统分别连接高压旁路控制单元、低压旁控制单元和FCB复位逻辑单元，所述高旁路控制单元和FCB复位逻辑单元分别连接主汽压力控制单元和高压芳保护快开开关。进一步地，所述锅炉控制系统通过子组逻辑接口连接燃料控制单元、给水控制单元、减温控制单元和风烟控制单元。相对于现有技术，本技术优化后控制策略的优势:本技术用于大型燃煤机组可靠的快速减负荷控制的解决方案，FCB动作信号由毫秒级的电气保护分屏开出，星状网络联接，依据动作设备需求依次动作系统设定，完成机组的快减负荷功能。同时追加辅助的旁路扩容设计，防汽轮机超速设计，防止低排温度高设计等。该火力发电厂中快速减负荷(FCB)功能的实现，填补和完善了国内机组在快减负荷逻辑设计的空白，极大的提高了机组自动化控制水平；保证了机组在突然脱网后的机组运行安全；涉及到在电网节点事故下，大型火电机组的快速减负荷和再启动功能的实现。其逻辑设计要求动作快速性，设备联动准确性，保障设备系统的安全性，整合全厂设备动作的合理性。本设计保证机组在脱网后的孤网运行；有效防止汽轮机在带高负荷脱网后的超转速危险；脱网后实现停机不停炉功能；脱网后汽轮机和锅炉实现能量和物量平衡，不造成锅炉跳闸；实现快减负荷，有效控制主汽压力和主汽温度，防止温度下降过快造成对于管道氧化膜的伤害。【附图说明】图1是本技术系统示意图。【具体实施方式】下面结合附图及实施例对本技术做进一步说明。如图1所示，本大型燃煤机组快速减负荷控制系统，包括发出快速减负荷FCB动作信号的电气保护装置，电气保护装置分别连接电气系统ECS、锅炉控制系统BSCS、机侧控制系统TSCS和旁路控制系统BPS，机侧控制系统TSCS通过汽轮机数字电液控制系统DHl与电气保护装置连接；电气系统ECS分别与汽轮机数字电液控制系统DEH、机侧控制系统TSCS及旁路控制系统BPS相连。电气系统ECS分别连接分主开关和FCB复位逻辑单元，通过FCB复位逻辑单元与汽轮机数字电液控制系统DHl相连。电气系统ECS通过主变高压侧断路器合闸的再定义并网信号分别与FCB复位逻辑单元、机侧控制系统TSCS和旁路控制系统BPS相连。其中，汽轮机数字电液控制系统DHl分别连接OPC逻辑单元和转速控制单元。机侧控制系统TSCS分别连接抽气系统各调节机构、凝结水栗变频控制机构，VV阀控制机构和低压缸减温控制机构。旁路控制系统BPS分别连接高压旁路控制单元、低压旁控制单元和FCB复位逻辑单元，高旁路控制单元分别连接主汽压力控制单元和高压旁保护快开开关。FCB复位逻辑单元连接主汽压力控制单元和高压旁保护快开开关。锅炉控制系统BSCS通过子组逻辑接口连接燃料控制单元、给水控制单元、减温控制单元和风烟控制单元。在本大型燃煤机组快速减负荷控制系统中，电气保护装置，用于发出快速减负荷FCB动作信号至电气系统、锅炉控制系统、机侧控制系统和旁路控制系统BPS。电气系统通过并网信号再定义(即不再以发电机出口断路器合闸作为并网信号，修改为主变高压侧断路器合闸为并网信号)，与FCB动作逻辑电路连接。汽轮机数字电液控制系统DEH通过OPC逻辑动作和转速控制机构控制。机侧控制系统，用于将电气系统和汽轮机数字电液控制系统DHl传输的控制信号输出至抽气系统各调节机构、凝结水栗变频控制机构，VV阀控制机构和低压缸减温控制机构。旁路控制系统BPS，用于将快速减负荷FCB动作信号输出至高低压旁路压力控制系统和温度控制调节系统。锅炉控制系统，用于将快速减负荷FCB动作信号通过锅炉RB逻辑控制系统传输至锅炉控制系统BSCS ;锅炉控制系统通过子组逻辑接口快速减负荷RB连接燃料控制单元、给水控制单元、减温控制单元和风烟控制单元。本技术的功能子组逻辑接口包括RB逻辑控制系统、旁路控制系统BPS、汽轮机数字电液控制系统DEH、机侧控制系统TSCS。基于100%旁路的FCB(机组快速减负荷)系统设计，FCB动作后发电机迅速甩负荷至厂用电；汽轮机数字电液控制系统DHl系统通过OPC逻辑动作。包括设计机组快速减负荷FCB的系统动作逻辑和次序。利用电气来的脱网综合触发信号，逐一动作并网开关，汽机高压调节阀，旁路压力温度调节阀，凝结水变频器，除氧器上水调节门，停给煤机，减小给水栗出力等电厂系统设备，实现全厂系统的快减负荷功能，实现机组的孤网运行；同时整合了全程旁路控制，该设计还包括依据锅炉，汽轮机特性，针对性设计了其设备联动的信号接口，使系统与系统之间的动作更安全合理。本系统设计了系统网络。FCB动作指令与动作设备星状联接，依据系统要求设定动作延迟。对汽轮机电液控制系统(DEH)进行改造，增加DEH系统测点卡件的扫描周期和频率，确保FCB动作信号的可靠性；增加FCB机侧动作信号触发DHl系统OPC的动作逻辑，确保汽轮机转速控制安全。增加旁路在FCB工况时的动作逻辑，实现旁路在FCB时的全程控制，保证火电机组主汽压力在FCB时始终处于受控状态，保证汽轮机和机组管道安全。增加旁路在FCB工况的动作逻辑，实当前第1页1 2 本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种大型燃煤机组快速减负荷控制系统，其特征在于：包括发出快速减负荷FCB动作信号的电气保护装置，所述电气保护装置分别连接电气系统、锅炉控制系统、机侧控制系统和旁路控制系统，所述机侧控制系统通过汽轮机数字电液控制系统与电气保护装置连接；所述电气系统分别与汽轮机数字电液控制系统、机侧控制系统及旁路控制系统相连。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王立，周红梅，
申请(专利权)人：华北电力科学研究院西安有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61
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