一种具有润滑轮的起重机缓冲小车制造技术

技术编号:12362207 阅读:55 留言:0更新日期:2015-11-23 01:41
本实用新型专利技术涉及一种具有润滑轮的起重机缓冲小车,它包括小车本体,小车本体设有缓冲装置,缓冲装置设有壳体,壳体设有条形孔,壳体连有螺栓,螺栓连有弹簧,弹簧连有缓冲块,缓冲块嵌接有限位轴,缓冲块右侧面设有耐磨层,小车本体下侧面设有行走轮,行走轮设有导向槽,行走轮的上部设置有进油嘴,进油嘴为设置有内螺纹的下沉孔,进油嘴内设置有防尘塞,进油嘴连通有进油孔,进油孔连通有储油腔,储油腔内设置在行走轮的中部,储油腔的端部连通有密封槽,密封槽设有密封圈,储油腔连通有出油孔,出油孔连通有固定槽,固定槽设有复位弹簧和滚珠,行走轮的侧面上设有密封端盖,本实用新型专利技术具有结构简单、运行成本低、功能全面的优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于起重机设备
,具体涉及一种具有润滑轮的起重机缓冲小车
技术介绍
起重机小车在大车梁的限定范围内往返行驶,缓冲器是减缓起重机小车对限档冲击必不可少的部件,缓冲器属于减荷卸载的弹性装置,由于缓冲作用避免直接冲撞造成掉道或部件损坏,目前起重机小车的缓冲器安装在其底部或小车轮内侧,由于受空间限制,一般缓冲器选型较小,造成缓冲器损坏频繁,并且检修更换也比较困难,另外由于作业现场条件较差,行走轮与轨道之间的摩擦力会加大,这样加速了行走轮以及轨道的磨损,减少使用寿命,对此,开发一种结构简单、运行成本低、使用方便快捷、缓冲效果好、具有润滑轮的起重机缓冲小车具有十分重要的意义。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服现有技术的不足,而提供一种结构简单、运行成本低、使用方便快捷、缓冲效果好、具有润滑轮的起重机缓冲小车。本技术的目的是这样实现的:一种具有润滑轮的起重机缓冲小车,它包括小车本体,所述的小车本体的端部设置有缓冲装置,所述的缓冲装置设置有壳体,所述的壳体设置有条形孔,壳体的左侧面上连接有螺栓,所述的螺栓连接有弹簧,所述的弹簧的另一端连接有与壳体相配合的缓冲块,所述的缓冲块内嵌接有与条形孔相配合的限位轴,缓冲块的右侧面上设置有耐磨层,小车本体的下侧面上设置有通过传动轴连接的行走轮,所述的行走轮的外壁上设置有导向槽,行走轮的上部设置有进油嘴,所述的进油嘴为设置有内螺纹的下沉孔,进油嘴内设置有与进油嘴相配合的防尘塞,进油嘴连通有进油孔,所述的进油孔连通有储油腔,所述的储油腔内设置在行走轮的中部,储油腔的端部连通有密封槽,所述的密封槽内设置有密封圈,储油腔的下部连通有出油孔,所述的出油孔的出油口端连通有固定槽,所述的固定槽内从上至下依次设置有复位弹簧和滚珠,所述的复位弹簧的下端与滚珠连接,行走轮的侧面上设置有通过螺钉连接的密封端盖。所述的防尘塞通过螺纹与进油嘴连接。所述的缓冲装置通过螺栓与小车本体连接。所述的缓冲块为橡胶块。所述的密封圈为橡胶密封圈。所述的固定槽上部的内经大于下部的内经。所述的复位弹簧处于压缩状态。所述的出油孔的数量为至少一个。本技术的有益效果:本技术在使用时利用缓冲装置为小车缓冲,起到保护小车的作用,由于缓冲块为橡胶块,这种设置具有很好的缓冲作用,缓冲效果明显,耐磨层的设置是为了降低缓冲块的摩擦,延长缓冲块的使用寿命,降低使用成本,缓冲装置设置的壳体是为了方便固定缓冲块,螺栓的设置是为了固定弹簧,弹簧设置是为缓冲块缓冲,限位轴的设置是为了限制缓冲块的移动位置和导向的作用,结构简单、使用方便,进油嘴的设置是为了通过进油孔对储油腔注油,并利用防尘塞密封进油嘴,防尘塞通过螺纹与进油嘴连接,这种连接结构连接简单快捷、密封效果好,防尘塞的设置是为了防止灰尘进入储油腔内污染润滑油,进而造成不必要的浪费,储油腔的设置起到储存润滑油的同时还具有润滑轴承和传动轴的作用,进油嘴设置成下沉式,这种结构能够防止进油嘴影响行走轮的使用,简单实用,密封槽的设置是为了方便密封圈的固定,密封圈的设置是为了防止润滑油通过传动轴流出,而造成不必要的浪费,密封端盖的设置是为了防止密封圈脱落,密封端盖通过螺钉与行走轮本体连接,这种连接方式安装拆卸方便快捷、成本低、劳动强度小,固定槽的设置是为了方便复位弹簧和滚珠的固定,复位弹簧和滚珠的设置是为了密封出油孔或打开出油孔,当滚珠接触到导轨时,滚珠被压入固定槽,从而润滑油通过出油孔流出,达到润滑行走轮的作用,当滚珠脱离导轨后,复位弹簧利用复位弹力将滚珠复位,从而实现滚珠密封出油孔,防止润滑油的浪费,本技术具有结构简单、运行成本低、使用方便快捷、缓冲效果好、功能全面的优点。【附图说明】图1为本技术一种具有润滑轮的起重机缓冲小车的结构示意图。图2为本技术一种具有润滑轮的起重机缓冲小车的缓冲装置的结构示意图。图3为本技术一种具有润滑轮的起重机缓冲小车的行走轮的连接结构示意图。图4为本技术一种具有润滑轮的起重机缓冲小车的行走轮的结构示意图。图5为本技术一种具有润滑轮的起重机缓冲小车的局部放大图。图中:1、小车本体2、缓冲装置3、壳体4、条形孔5、螺栓6、弹簧7、缓冲块8、限位轴9、耐磨层10、传动轴11、行走轮12、导向槽13、进油嘴14、防尘塞15、进油孔16、储油腔17、密封槽18、密封圈19、出油孔20、固定槽21、复位弹簧22、滚珠23、密封端盖。【具体实施方式】下面结合附图对本技术做进一步的说明。实施例1如图1、图2、图3、图4和图5所示,一种具有润滑轮的起重机缓冲小车,它包括小车本体1,所述的小车本体I的端部设置有缓冲装置2,所述的缓冲装置2设置有壳体3,所述的壳体3设置有条形孔4,壳体3的左侧面上连接有螺栓5,所述的螺栓5连接有弹簧6,所述的弹簧6的另一端连接有与壳体3相配合的缓冲块7,所述的缓冲块7内嵌接有与条形孔4相配合的限位轴8,缓冲块7的右侧面上设置有耐磨层9,小车本体I的下侧面上设置有通过传动轴10连接的行走轮11,所述的行走轮11的外壁上设置有导向槽12,行走轮11的上部设置有进油嘴13,所述的进油嘴13为设置有内螺纹的下沉孔,进油嘴13内设置有与进油嘴13相配合的防尘塞14,进油嘴13连通有进油孔15,所述的进油孔15连通有储油腔16,所述的储油腔16内设置在行走轮11的中部,储油腔16的端部连通有密封槽17,所述的密封槽17内设置有密封圈18,储油腔16的下部连通有出油孔19,所述的出油孔19的出油口端连通有固定槽20,所述的固定槽20内从上至下依次设置有复位弹簧21和滚珠22,所述的复位弹簧21的下端与滚珠22连接,行走轮11的侧面上设置有通过螺钉连接的密封端盖23。本技术在使用时利用缓冲装置为小车缓冲,起到保护小车的作用,由于缓冲块为橡胶块,这种设置具有很好的缓冲作用,缓冲效果明显,耐磨层的设置是为了降低缓冲块的摩擦,延长缓冲块的使用寿命,降低使用成本,缓冲装置设置的壳体是为了方便固定缓冲块,螺栓的设置是为了固定弹簧,弹簧设置是为缓冲块缓冲,限位轴的设置是为了限制缓冲块的移动位置和导向的作用,结构简单、使用方便,进油嘴的设置是为了通过进油孔对储油腔注油,并利用防尘塞密封进油嘴,防尘塞通过螺纹与进油嘴连接,这种连接结构连接简单快捷、密封效当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有润滑轮的起重机缓冲小车,它包括小车本体,其特征在于:所述的小车本体的端部设置有缓冲装置,所述的缓冲装置设置有壳体,所述的壳体设置有条形孔,壳体的左侧面上连接有螺栓,所述的螺栓连接有弹簧,所述的弹簧的另一端连接有与壳体相配合的缓冲块,所述的缓冲块内嵌接有与条形孔相配合的限位轴,缓冲块的右侧面上设置有耐磨层,小车本体的下侧面上设置有通过传动轴连接的行走轮,所述的行走轮的外壁上设置有导向槽,行走轮的上部设置有进油嘴,所述的进油嘴为设置有内螺纹的下沉孔,进油嘴内设置有与进油嘴相配合的防尘塞,进油嘴连通有进油孔,所述的进油孔连通有储油腔,所述的储油腔内设置在行走轮的中部,储油腔的端部连通有密封槽,所述的密封槽内设置有密封圈,储油腔的下部连通有出油孔,所述的出油孔的出油口端连通有固定槽,所述的固定槽内从上至下依次设置有复位弹簧和滚珠,所述的复位弹簧的下端与滚珠连接,行走轮的侧面上设置有通过螺钉连接的密封端盖。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:韩献章
申请(专利权)人:河南宝起华东起重机有限公司
类型:新型
国别省市:河南;41

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