The utility model relates to a single main beam, double track external suspension and double lifting hook bridge crane, which comprises end beams on both sides and main beams arranged between end beams. There are two parallel tracks on the main beam and a trolley running mechanism on the track. The trolley running mechanism comprises a support frame, a driving mechanism and a lifting mechanism on the support frame, and a running wheel is arranged at the lower end of the support frame. The running wheel is placed on the track, and the running wheel is connected with the driving mechanism; the main beam is equipped with anti-overturning balancing mechanism, which includes anti-overturning arm, anti-overturning horizontal wheel and anti-overturning running track. The anti-overturning running track is set on the webs of both sides of the main beam, the anti-overturning arm is L-shaped and symmetrically located at the lower end of the support frame, and the anti-overturning horizontal wheel is set on the anti-overturning horizontal wheel. The horizontal section of the arm is in contact with the lower end face of the anti-dumping track. The utility model enlarges the hoisting range, saves the transformation cost and enhances the operation stability.
【技术实现步骤摘要】
一种单主梁双轨道外悬双起升吊钩桥式起重机
本技术属于起重机
,特别是涉及一种单主梁双轨道外悬双起升吊钩桥式起重机。
技术介绍
桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上,形状似桥。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行,可以充分利用桥架下面的空间吊运物料,不受地面设备的阻碍。它是使用范围最广、数量最多的一种起重机械。对于起升高度大,车间内部布置有超高紧凑设备,且起重机和设备之间的相互位置要求较高,起重机大车运行前后吊装极限小的场合,普通的双吊钩桥式起重机满足不了正常使用要求,而且如果厂家对车间进行空间改造则需要花费非常大的改造费用。
技术实现思路
本技术的目的是为了提供一种单主梁双轨道外悬双起升吊钩桥式起重机,扩大吊装范围,无须进行厂房改造,有效解决了现有技术中提出的问题。本技术为了解决上述问题所采取的技术方案是,提供了一种单主梁双轨道外悬双起升吊钩桥式起重机,包括两侧的端梁以及设置在端梁之间的主梁,所述主梁上设置有两条并列的轨道,所述轨道上设有小车运行机构,所述小车运行机构包括支撑架,所述支撑架上固定安装有驱动机构和提升机构,所述支撑架下端固定安装有运行轮,所述运行轮置于轨道上,且运行轮和驱动机构相连接;所述主梁上对称设有防倾翻平衡机构,所述防倾翻平衡机构包括防倾翻运行轨道、防倾翻臂和防倾翻水平轮,所述防倾翻运行轨道固定安装在主梁的腹板上,所述防倾翻臂设于主梁的一侧,所述防倾翻臂呈L型,所述防倾翻臂的竖直段固定安装在支撑架的下端,所述防倾翻臂的水平段向主梁方向延伸至防倾翻运行轨道 ...
【技术保护点】
1.一种单主梁双轨道外悬双起升吊钩桥式起重机,包括两侧的端梁以及设置在端梁之间的主梁,其特征在于:所述主梁上设置有两条并列的轨道,所述轨道上设有小车运行机构,所述小车运行机构包括支撑架,所述支撑架上固定安装有驱动机构和提升机构,所述支撑架下端固定安装有运行轮,所述运行轮置于轨道上,且运行轮和驱动机构相连接;所述主梁上对称设有防倾翻平衡机构,所述防倾翻平衡机构包括防倾翻运行轨道、防倾翻臂和防倾翻水平轮,所述防倾翻运行轨道固定安装在主梁的腹板上,所述防倾翻臂设于主梁的一侧,所述防倾翻臂呈L型,所述防倾翻臂的竖直段固定安装在支撑架的下端,所述防倾翻臂的水平段向主梁方向延伸至防倾翻运行轨道的下方,且水平段的端部与主梁的腹板之间设有一定间隙,所述防倾翻水平轮设在防倾翻臂的水平段上,所述防倾翻水平轮与防倾翻运行轨道的下端面相接触。
【技术特征摘要】
1.一种单主梁双轨道外悬双起升吊钩桥式起重机,包括两侧的端梁以及设置在端梁之间的主梁,其特征在于:所述主梁上设置有两条并列的轨道,所述轨道上设有小车运行机构,所述小车运行机构包括支撑架,所述支撑架上固定安装有驱动机构和提升机构,所述支撑架下端固定安装有运行轮,所述运行轮置于轨道上,且运行轮和驱动机构相连接;所述主梁上对称设有防倾翻平衡机构,所述防倾翻平衡机构包括防倾翻运行轨道、防倾翻臂和防倾翻水平轮,所述防倾翻运行轨道固定安装在主梁的腹板上,所述防倾翻臂设于主梁的一侧,所述防倾翻臂呈L型,所述防倾翻臂的竖直段固定安装在支撑架的下端,所述防倾翻臂的水平段向主梁方向延伸至防倾翻运行轨道的下方,且水平段的端部与主梁的...
【专利技术属性】
技术研发人员:岳学辉,
申请(专利权)人:河南宝起华东起重机有限公司,
类型:新型
国别省市:河南,41
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