【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车制造
，尤其是一种用于乘用车的前组合灯与前格栅间的限位装置。
技术介绍
目前，多数乘用车的前组合灯和前格栅都是独立扣接在车架上；而乘用车的汽车前舱区域集合有众多零部件，如前围焊接件、机舱盖、前保险杆、前格栅、前组合灯及翼子板等，结构复杂，安装时很难保证其装配的一致性；因此，会导致完成安装轿车前脸的前组合灯与前格栅限之间的间隙大小不一或不均匀的现象，影响整车感官质量，降低乘用车品牌的竞争力。
技术实现思路
本专利技术所解决的问题是提供一种轿车前脸的前组合灯与前格栅的限位装置，以解决现有乘用车安装时前组合灯与前格栅限之间的间隙不均匀的问题。为了解决上述问题，本专利技术采用的技术方案是:这种轿车前脸的前组合灯与前格栅的限位装置包括与车架相扣接的前格栅和分别设在所述前格栅两侧的前组合灯，每个所述前组合灯于近所述前格栅处均设有定位销，所述前格栅设有多个伸入所述前组合灯上方并与所述定位销相扣接的卡扣。上述轿车前脸的前组合灯与前格栅的限位装置技术方案中，更具体的技术方案还可以是:所述定位销为方形柱，所述卡扣为设有方形孔的卡扣；所述定位销与所述卡...
【技术保护点】
一种轿车前脸的前组合灯与前格栅的限位装置，包括与车架相扣接的前格栅（2）和分别设在所述前格栅（2）两侧的前组合灯（1），其特征在于：每个所述前组合灯（1）于近所述前格栅（2）处均设有定位销（1‑1），在所述前格栅（2）上设有多个伸入所述前组合灯（1）上方并与所述定位销（1‑1）相扣接的卡扣（2‑1）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：孙金生，梁成，
申请(专利权)人：东风柳州汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：广西;45
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