【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及船舶轴系设备基座
，具体涉及一种可调刚度与高度的设备基 座。
技术介绍
轴系是船舶推进系统的重要组成部分，也是产生船体振动的激励源之一。随着人 们对舒适性的要求逐渐提高，在邮轮轴系设计时对轴系振动问题越发重视，同时，一些远洋 调查船、科考船等特种船舶出于自身研究需要，也要求在轴系运行尽可能减小振动，减低环 境噪声。为此，人们开始从振动角度研究轴系问题，研究轴系设备在不同对中状态、不同基 座刚度条件下轴系运行振动的变化规律，因此，有必要设计一种能方便进行轴系设备基座 刚度、高度的调节装置，以便开展此类问题的研究工作，使轴系达到良好的运行状态，降低 轴系振动向船舶结构的传递。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是，针对现有技术存在的上述缺陷，提供了一种可调刚 度与高度的设备基座，便于实验室开展轴系刚度、对中等参数变化对轴系振动的影响研究， 也可用于船舶轴系设备基座设计，现场调节轴承基座刚度和高度，达到轴系最佳使用状态。 本专利技术为解决上述技术问题所采用的技术方案是： -种可调刚度与高度的设备基座，包括连接座、刚度调节层、高度...
【技术保护点】
一种可调刚度与高度的设备基座，其特征在于：包括连接座、刚度调节层、高度调节层，所述连接座底部通过螺栓与刚度调节层顶部连接，所述刚度调节层底部通过螺栓与高度调节层顶部连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：俞强，李全超，王磊，刘义军，刘伟，
申请(专利权)人：中国舰船研究设计中心，
类型：发明
国别省市：湖北;42
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