一种远程交通管理系统技术方案

本发明专利技术公开了一种远程交通管理系统，包括控制中心、现场佩戴装置以及现场交通设备；控制中心包括中心控制器、显示屏、中心扬声器、中心麦克风、中心无线收发模块、输入设备以及存储器；现场佩戴装置包括充电电源、现场控制器、现场扬声器、现场麦克风以及现场无线收发模块；现场交通设备包括设备无线收发模块、设备控制器以及交通指示灯；中心无线收发模块分别与现场无线收发模块以及设备无线收发模块无线通信。该远程交通管理系统能够实现控制中心、现场交通管理人员以及现场交通设备三位一体化远程管理，提高了交通指挥的协调性和效率，具有较好的市场应用前景。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种交通管理系统，尤其是一种远程的交通管理系统。
技术介绍
现有的交通管理都是采用交通管理人员根据各个现场的实际交通情况进行现场直接指挥，同时配合现场控制设备柜进行控制交通情况，但是缺乏整体的交通管理体系，使整体的交通管理缺乏整体协调性，不利于交通整体管理。
技术实现思路
专利技术目的:提供一种能够从整体全局对交通情况进行管理的系统。技术方案:本专利技术所述的一种远程交通管理系统，包括控制中心、现场佩戴装置以及现场交通设备；控制中心包括中心控制器、显示屏、中心扬声器、中心麦克风、中心无线收发模块、输入设备以及存储器；中心控制器分别与显示屏、中心扬声器、中心麦克风、中心无线收发模块、输入设备以及存储器相连；现场佩戴装置包括充电电源、现场控制器、现场扬声器、现场麦克风以及现场无线收发模块；充电电源分别为现场控制器、现场扬声器、现场麦克风以及现场无线收发模块供电；现场控制器分别与现场扬声器、现场麦克风以及现场无线收发模块相连；现场交通设备包括设备无线收发模块、设备控制器以及交通指示灯；设备控制器分别与设备无线收发模块以及交通指示灯相连；中心无线收发模块分别与现场无线收发模块以及设备无线收发模块无线通信。采用中心无线收发模块分别与现场无线收发模块以及设备无线收发模块无线通信，能够实现控制中心对现场佩戴装置和现场交通设备进行远程管理控制，实现三位一体化的管理模式，提高了交通管理效率和整体协调性；采用中心扬声器、中心麦克风、现场扬声器以及现场麦克风能够实现控制中心与佩戴现场佩戴装置的交通管理人员进行远程语音沟通，使交通管理更加人性化，管理效率较高；采用输入设备能够输入控制命令，实现对交通指示灯进行远程控制，而无需现场人员在现场的控制柜进行控制，方便进行快速有效的整体协调控制。作为本专利技术的进一步改进方案，现场佩戴装置还包括一个与现场控制器相连的警示灯，充电电源为警示灯供电。采用警示灯能够提高佩戴现场佩戴装置的交通管理人员的安全性，也能提醒路过车辆注意交通管理人员的现场指挥。作为本专利技术的进一步改进方案，现场交通设备还包括云台以及架设在云台上的摄像头；云台和摄像头均与设备控制器相连。采用云台能够方便输入设备控制摄像头的摄像方向，提高摄像头远程控制性能。本专利技术与现有技术相比，其有益效果是:(1)采用中心无线收发模块分别与现场无线收发模块以及设备无线收发模块无线通信，能够实现控制中心对现场佩戴装置和现场交通设备进行远程管理控制，实现三位一体化的管理模式，提高了交通管理效率和整体协调性；(2)采用中心扬声器、中心麦克风、现场扬声器以及现场麦克风能够实现控制中心与佩戴现场佩戴装置的交通管理人员进行远程语音沟通，使交通管理更加人性化，管理效率较高；(3)采用输入设备能够输入控制命令，实现对交通指示灯进行远程控制，而无需现场人员在现场的控制柜进行控制，方便进行快速有效的整体协调控制。【附图说明】图1为本专利技术的系统构成结构示意图； 图2为本专利技术的控制中心结构示意图； 图3为本专利技术的现场佩戴装置结构示意图； 图4为本专利技术的现场交通设备结构示意图。【具体实施方式】下面结合附图对本专利技术技术方案进行详细说明，但是本专利技术的保护范围不局限于所述实施例。实施例1: 如图1-4所示，本专利技术的远程交通管理系统包括:控制中心、现场佩戴装置以及现场交通设备。其中，控制中心包括中心控制器、显示屏、中心扬声器、中心麦克风、中心无线收发模块、输入设备以及存储器；中心控制器分别与显示屏、中心扬声器、中心麦克风、中心无线收发模块、输入设备以及存储器相连，以控制各个器件或处理相关数据。现场佩戴装置包括充电电源、现场控制器、现场扬声器、现场麦克风、警示灯以及现场无线收发模块；充电电源分别为现场控制器、现场扬声器、现场麦克风、警示灯以及现场无线收发模块供电；现场控制器分别与现场扬声器、现场麦克风、警示灯以及现场无线收发模块相连，以控制各个器件或处理相关数据。现场交通设备包括设备无线收发模块、设备控制器、交通指示灯、云台以及架设在云台上的摄像头；设备控制器分别与设备无线收发模块、交通指示灯、云台以及摄像头相连，以控制各个器件或处理相关数据。中心无线收发模块分别与现场无线收发模块以及设备无线收发模块无线通信，从而实现控制中心对现场佩戴装置以及现场交通设备的远程控制。本专利技术的远程交通管理系统在使用时，由控制中心的中心控制器进行协调控制，中心管理人员可通过中心扬声器、中心麦克风、现场扬声器、现场麦克风与佩戴现场佩戴装置的管理人员进行实时语音沟通；显示屏用于实时显示现场交通设备的摄像头所采集的现场交通画面，便于中心管理人员整体协调控制；在适当的时候还可以通过输入设备来远程控制云台，来变换摄像头的拍摄角度，也可以通过输入设备来远程控制交通指示灯；存储器用于实时存储发送至控制中心的参数和图像，作为备案记录使用。如上所述，尽管参照特定的优选实施例已经表示和表述了本专利技术，但其不得解释为对本专利技术自身的限制。在不脱离所附权利要求定义的本专利技术的精神和范围前提下，可对其在形式上和细节上作出各种变化。【主权项】1.一种远程交通管理系统，其特征在于:包括控制中心、现场佩戴装置以及现场交通设备；控制中心包括中心控制器、显示屏、中心扬声器、中心麦克风、中心无线收发模块、输入设备以及存储器；中心控制器分别与显示屏、中心扬声器、中心麦克风、中心无线收发模块、输入设备以及存储器相连；现场佩戴装置包括充电电源、现场控制器、现场扬声器、现场麦克风以及现场无线收发模块；充电电源分别为现场控制器、现场扬声器、现场麦克风以及现场无线收发模块供电；现场控制器分别与现场扬声器、现场麦克风以及现场无线收发模块相连；现场交通设备包括设备无线收发模块、设备控制器以及交通指示灯；设备控制器分别与设备无线收发模块以及交通指示灯相连；中心无线收发模块分别与现场无线收发模块以及设备无线收发模块无线通信。2.根据权利要求1所述的远程交通管理系统，其特征在于:现场佩戴装置还包括一个与现场控制器相连的警示灯，充电电源为警示灯供电。3.根据权利要求1或2所述的远程交通管理系统，其特征在于:现场交通设备还包括云台以及架设在云台上的摄像头；云台和摄像头均与设备控制器相连。【专利摘要】本专利技术公开了一种远程交通管理系统，包括控制中心、现场佩戴装置以及现场交通设备；控制中心包括中心控制器、显示屏、中心扬声器、中心麦克风、中心无线收发模块、输入设备以及存储器；现场佩戴装置包括充电电源、现场控制器、现场扬声器、现场麦克风以及现场无线收发模块；现场交通设备包括设备无线收发模块、设备控制器以及交通指示灯；中心无线收发模块分别与现场无线收发模块以及设备无线收发模块无线通信。该远程交通管理系统能够实现控制中心、现场交通管理人员以及现场交通设备三位一体化远程管理，提高了交通指挥的协调性和效率，具有较好的市场应用前景。【IPC分类】G08G1/00, H04N5/232, G08G1/07【公开号】CN105070046【申请号】CN201510513177【专利技术人】魏萍 【申请人】南京安通杰科技实业有限公司【公开日】2015年11月18日【申请日】2015年8月20日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种远程交通管理系统，其特征在于：包括控制中心、现场佩戴装置以及现场交通设备；控制中心包括中心控制器、显示屏、中心扬声器、中心麦克风、中心无线收发模块、输入设备以及存储器；中心控制器分别与显示屏、中心扬声器、中心麦克风、中心无线收发模块、输入设备以及存储器相连；现场佩戴装置包括充电电源、现场控制器、现场扬声器、现场麦克风以及现场无线收发模块；充电电源分别为现场控制器、现场扬声器、现场麦克风以及现场无线收发模块供电；现场控制器分别与现场扬声器、现场麦克风以及现场无线收发模块相连；现场交通设备包括设备无线收发模块、设备控制器以及交通指示灯；设备控制器分别与设备无线收发模块以及交通指示灯相连；中心无线收发模块分别与现场无线收发模块以及设备无线收发模块无线通信。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：魏萍，
申请(专利权)人：南京安通杰科技实业有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32