集装箱的壁板连接结构制造技术

本发明专利技术涉及集装箱壁板连接结构，其中，焊接在横梁上的壁板的摺皱部分的顶端部压向上述横梁方向，由于横梁和壁板之间的焊接部分没有未焊接的部分，焊缝不是断开的，所以上述横梁和上述壁板的接触部位能在一个连续的过程中焊接在一起。另外，由于避免了手工焊接，并且焊缝有均匀的形状，所以完成焊接过程所需的劳动力和焊条可以大大减少。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种用来装运货物或运输冷冻和/或冷藏货物的集装箱的焊接类壁板连接结构。更具体的说，本专利技术涉及一种带有摺皱部分的集装箱壁板连接结构，而作为集装箱框架的横梁与该摺皱部分连接。集装箱应制造成符合国际标准化组织(ISO)、集装箱安全协会(CSC)和分类学会所规定的关于集装箱的结构的条例。具体说，如附图说明图1所示，焊接类集装箱要制成带有摺皱部分C′的壁板C，而横梁D焊接在该摺皱部分上，以使集装箱的强度均等。如图2所示，现有集装箱的壁板连接结构包括一根作为集装箱框架的横梁1；一块带有相互之间间隔相等的许多摺皱部分4，并且形成集装箱外壁的壁板2；以及一块插入壁板2的摺皱部分4的顶端部和上述横梁1之间的空隙中的填充块3，这样，上述横梁1和壁板2就能用自动焊在接触部位7焊接在一起。此时，对于前壁板和侧壁板而言，都要在上述横梁1和上述壁板2的摺皱部分4的顶端部之间的空隙中插入填充块3的一段预定的长度。当上述壁板2和上述横梁1在接触部位7用自动焊焊接在一起之后，再用手工焊把上述填充块3在接触部位6与上述壁板2焊接，同时也在接触部位5与上述横梁1焊接。按上述方式制造的现有集装箱的壁板连接结构有这样一个问题上述填充块3周围的焊接部分5的焊缝是断开的，并且很不均匀，这将导致集装箱质量下降。此外，还有另外一个问题由于要用手工焊接填充块周围的焊接部分6，所以需要较多的劳动力和焊条(图中未表示)。因此，本专利技术的目的是提供一种集装箱壁板的连接结构，其中壁板的摺皱部分的顶端部的形状能与上述横梁紧密地接触，从而使上述横梁和上述壁板全部都能用自动焊连续焊接。为了实现本专利技术的上述目的，本专利技术的集装箱壁板连接结构的特征在于，焊接在横梁上的壁板的摺皱部分的顶端部向上述壁板的平坦部分凸出，从而使壁板的摺皱部分的顶端部和平坦部分都与横梁接触，然后焊接在横梁上。图1是一般型式的集装箱的立体图；图2是集装箱现有的壁板连接结构图；图2A是集装箱壁板连接结构局部截开的立体图；图2B是图2A的局部平面图；图2C是沿图2A中AA线的断面图；图3是根据本专利技术的集装箱壁板连接结构图；图3A是集装箱壁板连接结构的局部截开的立体图；图3B是图3A的局部截开的平面图3C是沿图3A中BB线的断面图。以下，参照附图详细说明按照本专利技术的集装箱壁板连接结构的优选实施例。如图3所示，根据本专利技术的集装箱壁板连接结构包括一根作为集装箱框架的横梁10，以及一块在接触部位31焊接，并且形成集装箱外壁的壁板20。上述壁板20制成具有平坦部分21和摺皱部分22，并且上述摺皱部分22的顶端部有压向横梁10方向，与横梁10接触并焊在横梁上的突起部23，这样，上述壁板20的平坦部分21和上述摺皱部分22的顶端部就都与横梁10接触，从而能在整个接触部位31从头到尾完成焊接。另一方面，上述突起部23制成具有凹部和凸部的形状。下面，根据以上的说明，描述本专利技术的操作过程和效果在焊接开始时，使上述横梁10和上述壁板20的顶端部相互紧靠，然后，在两者之间的接触部位31用自动焊进行焊接。由于上述壁板20的平坦部分21和上述摺皱部分22的突起部23都与上述横梁10接触，所以，用一台自动焊机就能把壁板20从头到尾全部焊接在横梁10上，而不需要在上述摺皱部分22中插入任何填充块，这样，焊成的焊缝不必在壁板20的压皱部分22断开，而焊得很均匀。如上所讨论的，根据本专利技术的集装箱壁板连接结构有下列突出的优点由于横梁和壁板之间没有未焊接的部分，所以焊缝是不断开的，而且具有均匀的外形；另一个优点是由于不需要填充块作为填充材料，而且有效地避免了手工焊接过程，所以完成焊接过程所需要的劳动力和焊条可以大大减少。本专利技术的优选实施例仅作为一个例子，权利要求书中所要求保护的专利技术并不限于本实施例。本
的技术人员应该认识到，在不脱离权利要求书范围的前提下，可以对实施例进行常规的设计变化。权利要求1.一种集装箱壁板连接结构，它包括一根作为集装箱框架的横梁，以及一块在接触部位焊接在上述横梁上并且形成集成箱外壁的壁板，其特征在于，焊接在上述横梁上的上述壁板的摺皱部分的顶端部带有与横梁接触的突起部，使得上述横梁和上述壁板能在接触部位从头到尾全部焊接在一起。2.根据权利要求1的集装箱壁板连接结构，其特征在于，上述突起部压向横梁方向，并且制成具有凹部和凸部的形状。全文摘要本专利技术涉及集装箱壁板连接结构，其中，焊接在横梁上的壁板的摺皱部分的顶端部压向上述横梁方向，由于横梁和壁板之间的焊接部分没有未焊接的部分，焊缝不是断开的，所以上述横梁和上述壁板的接触部位能在一个连续的过程中焊接在一起。另外，由于避免了手工焊接，并且焊缝有均匀的形状，所以完成焊接过程所需的劳动力和焊条可以大大减少。文档编号B65D90/02GK1155499SQ9610463公开日1997年7月30日 申请日期1996年4月23日 优先权日1996年4月23日专利技术者李元荣 申请人:现代精工株式会社本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种集装箱壁板连接结构，它包括：一根作为集装箱框架的横梁，以及一块在接触部位焊接在上述横梁上并且形成集成箱外壁的壁板，其特征在于，焊接在上述横梁上的上述壁板的摺皱部分的顶端部带有与横梁接触的突起部，使得上述横梁和上述壁板能在接触部位从头到尾全部焊接在一起。

【技术特征摘要】
...

【专利技术属性】
技术研发人员：李元荣，
申请(专利权)人：现代精工株式会社，
类型：发明
国别省市：KR[韩国]