一种液压缸端盖夹具制造技术

技术编号:12337081 阅读:183 留言:0更新日期:2015-11-17 15:45
本实用新型专利技术公开了一种液压缸端盖夹具,包括液压缸端盖、侧板、底板及导向板,所述的侧板通过定位销安装在底板两边端,侧板与底板之间形成用于放置液压缸端盖的放置腔,所述的侧板上安装有可旋转调节的调节螺杆,所述的调节螺杆通过旋转穿过侧板伸入放置腔内,所述的侧板上端处还安装有用于与夹紧机构,该夹紧机构与液压缸端盖的上端面抵触,所述的导向板的两端安装在侧板上,该导向板上开有导向孔,该导向孔内安装有导向套。该夹具主要为了固定液压缸端盖,便于对液压缸端盖上的孔进行加工,实现将工件定位,更加精确和方便的完成铣削工作,并保证能夹紧工件,夹紧力要适中,不要使工件变形,又能保证工件所要求的加工精度。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种模具,特别是一种液压缸端盖夹具
技术介绍
制动液压缸包括缸体、活塞和密封圈等零件,在加工液压缸的过程中,液压缸缸体的制造是最为关键的一步。液压缸缸体首先是由铸造来完成其外形的塑造,然后再加工缸体的活塞孔,然后再由钻床来完成其座耳的孔的加工,座耳的加工精度直接影响着液压缸的安装定位精度,如果液压缸安装定位不准确,将有可能导致制动栗工作过程中断,这将必然会导致汽车制动效果不明显,严重时则会引起制动失灵,后果不堪设想。传统的缸体的钻Φ6.6孔加工时通过钻夹具对其进行装夹,易出现窜动现象不能保证其加工精度,严重的影响着工作的效率,由于汽车的数量越来越多,制动液压缸的需求量不断增加,所以,必须改变现有的装夹方式,急需一种工作效率高,装夹精度高,操作简单的制动液压缸端盖钻孔夹具。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决上述现有技术的不足而提供工作效率高、加工精度高且减少劳动力的一种液压缸端盖夹具。为了实现上述目的,本技术所设计的一种液压缸端盖夹具,其特征在于:包括液压缸端盖、侧板、底板及导向板,所述的侧板通过定位销安装在底板两边端,侧板与底板之间形成用于放置液压缸端盖的放置腔,所述的侧板上安装有可旋转调节的调节螺杆,所述的调节螺杆通过旋转穿过侧板伸入放置腔内,所述的侧板上端处还安装有夹紧机构,该夹紧机构与液压缸端盖的上端面抵触,所述的导向板的两端安装在侧板上,该导向板上开有导向孔,该导向孔内安装有导向套。优选地,所述的夹紧机构由夹紧螺杆、垫圈及压板组成,上述的侧板的上端面设有的内凹安装槽,压板一端置于内凹安装槽内,另一端置于上述的放置腔内,内凹安装槽的底端开有安装孔,压板上开有与夹紧螺杆相同孔径的螺旋孔,所述的夹紧螺杆通过螺旋孔安装在安装孔上,垫圈安装在夹紧螺杆与压板之间。本技术得到的一种液压缸端盖夹具,该夹具主要为了固定液压缸端盖,便于对液压缸端盖上的孔进行加工,实现将工件定位,更加精确和方便的完成铣削工作,并保证能夹紧工件,夹紧力要适中,不要使工件变形,又能保证工件所要求的加工精度。【附图说明】图1是本技术的整体结构示意图。图2是图1的俯视图。图中:底板1、侧板2、导向板3、调节螺杆4、夹紧机构5、螺丝7、内凹安装槽8、垫圈10、夹紧螺杆11、压板12、导向套31。【具体实施方式】下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。实施例:如图1、图2所示,本技术提供的一种液压缸端盖夹具,包括液压缸端盖、侧板2、底板I及导向板3,所述的侧板2通过定位销安装在底板I两边端,侧板2与底板I之间形成用于放置液压缸端盖的放置腔,所述的侧板2上安装有可旋转调节的调节螺杆4,所述的调节螺杆4通过旋转穿过侧板2伸入放置腔内,所述的侧板2上端处还安装有夹紧机构5,该夹紧机构5与液压缸端盖的上端面抵触,所述的导向板3的两端通过螺丝7安装在侧板2上,通过螺丝7固定,该导向板3上开有导向孔,该导向孔内安装有导向套31,通过导向孔可以做到精确对位加工。进一步的,所述的夹紧机构5由夹紧螺杆11、垫圈10及压板12组成,上述的侧板的上端面设有的内凹安装槽8,压板12—端置于内凹安装槽8内,另一端置于上述的放置腔内,内凹安装槽8的底端开有安装孔,压板12上开有与夹紧螺杆相同孔径的螺旋孔,所述的夹紧螺杆11穿过所述的压板12安装在侧板2上的安装孔内,垫圈10安装在夹紧螺杆11与压板12之间。夹紧机构其能使工件在加工过程中保持已获得的定位不被破坏,同时保证加工精度。夹紧力的方向应有利于工件的准确定位,而不能破坏定位,一般要求主夹紧力应垂直于第一定位基准面。夹紧力的方向应与工件刚度高的方向一致,以利于减少工件的变形。夹紧力的方向尽可能与切削力、重力方向一致,有利于减小夹紧力。本技术得到的一种液压缸端盖夹具,工件主要定位部分底面和两侧端面,限制多个自由度,满足多个自由度的要求,但是不影响机床夹具的工作。因为被加工件需要铣平面限制多个自由度会增进效率。利用螺杆定位、夹紧。这样将工件稳固的夹紧在机床上,能更方便,准确的进行面加工。对于本技术所属
的普通技术人员来说,在不脱离本技术构思的前提下,其架构形式能够灵活多变,只是做出若干简单推演或替换,都应当视为属于由本技术所提交的权利要求书确定的专利保护范围。【主权项】1.一种液压缸端盖夹具,其特征在于:包括液压缸端盖、侧板(2)、底板(I)及导向板(3),所述的侧板(2)通过定位销安装在底板(I)两边端,侧板(2)与底板(I)之间形成用于放置液压缸端盖的放置腔,所述的侧板(2)上安装有可旋转调节的调节螺杆(4),所述的调节螺杆(4)通过旋转穿过侧板(2)伸入放置腔内,所述的侧板(2)上端处还安装有夹紧机构,该夹紧机构与液压缸端盖的上端面抵触,所述的导向板(3)的两端安装在侧板(2)上,该导向板(3)上开有导向孔,该导向孔内安装有导向套(31)。2.根据权利要求1所述的一种液压缸端盖夹具,其特征在于:所述的夹紧机构由夹紧螺杆(11)、垫圈(10)及压板(12)组成,上述的侧板(2)的上端面设有的内凹安装槽(8),压板(12 ) —端置于内凹安装槽(8 )内,另一端置于上述的放置腔内,内凹安装槽(8 )的底端开有安装孔,压板(12)上开有与夹紧螺杆(11)相同孔径的螺旋孔,所述的夹紧螺杆(11)通过螺旋孔安装在安装孔上,垫圈(10)安装在夹紧螺杆(11)与压板(12)之间。【专利摘要】本技术公开了一种液压缸端盖夹具,包括液压缸端盖、侧板、底板及导向板,所述的侧板通过定位销安装在底板两边端,侧板与底板之间形成用于放置液压缸端盖的放置腔,所述的侧板上安装有可旋转调节的调节螺杆,所述的调节螺杆通过旋转穿过侧板伸入放置腔内,所述的侧板上端处还安装有用于与夹紧机构,该夹紧机构与液压缸端盖的上端面抵触,所述的导向板的两端安装在侧板上,该导向板上开有导向孔,该导向孔内安装有导向套。该夹具主要为了固定液压缸端盖,便于对液压缸端盖上的孔进行加工,实现将工件定位,更加精确和方便的完成铣削工作,并保证能夹紧工件,夹紧力要适中,不要使工件变形,又能保证工件所要求的加工精度。【IPC分类】B23Q3/06【公开号】CN204748109【申请号】CN201520487270【专利技术人】雷群贵, 李恩潮 【申请人】深圳市一零一电子科技有限公司【公开日】2015年11月11日【申请日】2015年7月8日本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种液压缸端盖夹具,其特征在于:包括液压缸端盖、侧板(2)、底板(1)及导向板(3),所述的侧板(2)通过定位销安装在底板(1)两边端,侧板(2)与底板(1)之间形成用于放置液压缸端盖的放置腔,所述的侧板(2)上安装有可旋转调节的调节螺杆(4),所述的调节螺杆(4)通过旋转穿过侧板(2)伸入放置腔内,所述的侧板(2)上端处还安装有夹紧机构,该夹紧机构与液压缸端盖的上端面抵触,所述的导向板(3)的两端安装在侧板(2)上,该导向板(3)上开有导向孔,该导向孔内安装有导向套(31)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:雷群贵李恩潮
申请(专利权)人:深圳市一零一电子科技有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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