【技术实现步骤摘要】
本技术涉及单轨吊车双向行走液压控制系统。
技术介绍
单轨吊车是一种新型高效的煤矿辅助运输设备，单轨吊车的轨道是一种特殊的工字钢，悬挂在巷道支架上或砌镟梁、锚杆及预埋链上，吊车就在此轨道上往返运行，一般只有一根专用的轨道，故称单轨吊车。由柴油机提供动力的单轨吊车的行走液压控制系统具有行驶方向阀、变量柱塞栗和至少两个驱动单元，每个驱动单元包括一对液压马达，液压马达带有滚轮，液压马达和滚轮组成行走轮。单轨吊车具有驾驶室，行驶方向阀设置在驾驶室。目前的单轨吊车只具有一个驾驶室。
技术实现思路
本技术的目的在于提出一种单轨吊车双向行走液压控制系统，它适用于具有前、后驾驶室的单轨吊车，且前、后驾驶室都能操控单轨吊车双向行走。为达到上述目的，本技术采取如下技术方案:本技术提出的单轨吊车双向行走液压控制系统具有第一行驶方向阀、变量柱塞栗和至少两对液压马达，每个液压马达的两个工作油口分别与变量柱塞栗的两个主油口 A 口、B 口对应连接，本液压控制系统还具有第二行驶方向阀、第一梭阀和第二梭阀；第一行驶方向阀的第一工作口 Xl 口、第二行驶方向阀的第一工作口 Xl 口分别和...
【技术保护点】
一种单轨吊车双向行走液压控制系统，具有第一行驶方向阀（1）、变量柱塞泵（5）和至少两对液压马达（6），每个液压马达（6）的两个工作油口分别与变量柱塞泵（5）的两个主油口A口、B口对应连接，其特征在于：还具有第二行驶方向阀（2）、第一梭阀（3）和第二梭阀（4）；第一行驶方向阀（1）的第一工作口X1口、第二行驶方向阀（4）的第一工作口X1口分别和第一梭阀（3）的第一进油口P1口、第二进油口P2口连接，第一梭阀（3）的出油口A1口和变量柱塞泵（5）的第一控制口Y1口连接，第一行驶方向阀（1）的第二工作口X2口、第二行驶方向阀（4）的第二工作口X2口分别和第二梭阀（4）的第一进油口...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：汪达勇，邱骞，王登化，
申请(专利权)人：常州科研试制中心有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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