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微型移门缓冲器制造技术

技术编号:12333861 阅读:279 留言:0更新日期:2015-11-16 12:33
本实用新型专利技术公开一种微型移门缓冲器,包括有主体架、气弹簧、U型滑车以及导向滑块;该主体架的前端具有容置槽,该容置槽的内侧壁设置有导向槽,导向槽的后端设有卡槽;该气弹簧设于主体架的后端内部;该导向滑块设置于嵌置槽中并露出主体架,导向滑块具有轴转部、横销和卡口,通过配合利用气弹簧、U型滑车和导向滑块来完成缓冲和开、关动作,本产品结构简单、运行稳定,占用空间小;打开动作是顺着移门同方向,承受冲击力相对更小;可完全复位;安装位置不受限制;自由型气弹簧的特性,接近线性运动,全程力值、速度差距非常小,运行平稳,超重型的移门,也能保证开关动作轻柔和稳定。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及缓冲装置领域技术,尤其是指一种微型移门缓冲器
技术介绍
推拉门窗在开合时对门框或窗框会产生撞击力,尤其质量较大的门,需用较大的力推拉,产生的撞击力也很大。对门框长期的大力撞击将影响门框的使用寿命。为此,需要在门窗上安装一缓冲装置。现有小型缓冲装置,多采用阻尼杆来缓解冲击力,由拉伸弹簧回拉、复位,这种结构有以下几个方面的缺陷。1)这种装置需反向安装在移门上,才能完全复位。正向装配在轨道里,滑轮装置上的开关键,需偏离门边120MM或更长,影响滑轮定位和美观。2)阻尼杆、弹簧的直径和长度,占用空间大,使缓冲器偏大。结构空间小的装置,不能选用。3)由于拉伸弹簧的特性,拉伸越长,力值越大。以60-100MM行程为例,力值差距3培或更多。对回拉力值要求大的重型移门,严重影响了开关动作的顺畅和使用效果。因此,有必要对目前的缓冲装置进行改进。
技术实现思路
有鉴于此,本技术针对现有技术存在之缺失,其主要目的是提供一种微型移门缓冲器,其能有效解决现有之缓冲装置存在安装位置受限、占用空间大、运行不稳定等问题。为实现上述目的,本技术采用如下之技术方案:一种微型移门缓冲器,包括有主体架、气弹簧、U型滑车以及导向滑块;该主体架的前端具有容置槽,容置槽前后延伸,该容置槽的内侧壁设置有导向槽,导向槽前后延伸,导向槽的后端设置有卡槽;该气弹簧设置于主体架的后端内部,气弹簧的活塞杆伸入容置槽中;该U型滑车设置于容置槽内并沿容置槽前后活动,U型滑车与活塞杆的前端固定连接;该导向滑块设置于嵌置槽中并露出主体架,导向滑块具有轴转部、横销和一用于与移门连接的卡口,轴转部与U型滑车的前端转动连接,横销位于轴转部的前侧,横销与导向槽和卡槽相适配,开门状态下,横销径向移位到卡槽端部,关门状态下,横销移位导向槽内。优选的,所述容置槽的两相对内侧壁上均设置有一前述导向槽,每一导向槽的后端均设置有一前述卡槽,对应地,导向滑块的两侧面均向外凸设有一前述横销。优选的,所述主体架的后端具有一容置腔,该气弹簧收纳于容置腔中。优选的,所述主体架包括有左半支架和右半支架,右半支架与左半支架拼合连接固定。优选的,所述U型滑车为塑胶材料。优选的,所述导向滑块为塑胶材料。优选的,所述U型滑车两侧下边缘均凸设有导引部,对应地,该容置槽的两内侧壁面上均设置有导引槽,该导引部嵌于导引槽中并沿导引槽前后来回活动。优选的,所述气弹簧为微型气弹簧。本技术与现有技术相比具有明显的优点和有益效果,具体而言,由上述技术方案可知:通过配合利用气弹簧、U型滑车和导向滑块来完成缓冲和开、关动作,本产品结构简单、运行稳定,占用空间小;打开动作是顺着移门同方向,承受冲击力相对更小;可完全复位;安装位置不受限制;自由型气弹簧的特性,接近线性运动,全程力值、速度差距非常小,运行平稳,超重型的移门,也能保证开关动作轻柔和稳定。为更清楚地阐述本技术的结构特征和功效,下面结合附图与具体实施例来对本技术进行详细说明:附图说明图1是本技术之较佳实施例的组装立体示意图;图2是本技术之较佳实施例的分解图;图3是本技术之较佳实施例另一角度的分解图;图4是本技术之较佳实施例的第一状态示意图;图5是本技术之较佳实施例的第二状态示意图;图6是本技术之较佳实施例的第三状态示意图。附图标识说明:10、主体架11、左半支架12、右半支架101、容置槽102、导向槽103、卡槽104、容置腔105、导引槽20、气弹簧21、活塞杆30、U型滑车31、导引部40、导向滑块41、轴转部42、横销43、卡口具体实施方式请参照图1至图6所示,其显示出了本技术之较佳实施例的具体结构,包括有主体架10、气弹簧20、U型滑车30以及导向滑块40。该主体架10的前端具有一容置槽101,容置槽101前后延伸,该容置槽101的内侧壁设置有导向槽102,导向槽102前后延伸,导向槽102的后端设置有卡槽103。在本实施例中,该主体架10包括有左半支架11和右半支架12,右半支架12与左半支架11拼合连接固定。该气弹簧20设置于主体架10的后端内部,气弹簧20的活塞杆21伸入容置槽101中;在本实施例中,所述主体架10的后端具有一容置腔104,该气弹簧20收纳于容置腔104中。并且,所述气弹簧20为微型气弹簧。该U型滑车30设置于容置槽101内并沿容置槽101前后活动,U型滑车30与活塞杆21的前端固定连接;在本实施例中,所述U型滑车30为塑胶材料,所述U型滑车30两侧下边缘均凸设有导引部31,对应地,该容置槽101的两内侧壁面上均设置有导引槽105,该导引部31嵌于导引槽105中并沿导引槽105前后来回活动。该导向滑块40设置于嵌置槽101中并露出主体架10,导向滑块40具有轴转部41、横销42和一用于与移门连接的卡口43,轴转部41与U型滑车30的前端转动连接,横销42位于轴转部41的前侧,横销42与导向槽102和卡槽103相适配,开门状态下,横销42径向移位到卡槽103端部,关门状态下,横销42移位导向槽102内。在本实施例中,所述导向滑块40为塑胶材料。并且,所述容置槽101的两相对内侧壁上均设置有一前述导向槽102,每一导向槽102的后端均设置有一前述卡槽103,对应地,导向滑块40的两侧面均向外凸设有一前述横销42。此外,导向滑块40前端可以变形下沉,是防止功能动作失败或装配时没有连接好移门而设置的,如果功能动作失败或没有连接上,通过变形来完成连接移门的功能。拉动移门时,如图4和图5所示,导向滑块40的横销42在导向槽102内向后滑行,连动U型滑车30的导引部31在导引槽105内同步向后滑行,压缩气弹簧20,当滑行到导向槽102未端时,横销42径向移位到卡槽103端部,U型滑车30产生向前轻微的移位,气弹簧20前伸而顶紧装置,此时导向滑块40和移门分离,完成开门动作。如图6所示,当移门撞击导向滑块40时,横销42从卡槽103移位到导向槽102内,此时气弹簧自由伸展,推动整个装置向前滑行,完成关门动作。本技术的设计重点是:通过配合利用气弹簧、U型滑车和导向滑块来完成缓冲和开、关动作,本产品结构简单、运行稳定,占用空间小;打开动作是顺着移门同方向,承受冲击力相对更小;可完全复位;安装位置不受限制;自由型气弹簧的特性,接近线性运动,全程力值、速度差距非常小,运行平稳,超重型的移门,也能保证开关动作轻柔和稳定。以上结合具体实施例描述了本技术的技术原理。这些描述只是为了解释本技术的原理,而不能以任何方式解释为对本技术保护范围的限制。基于此处的解释,本领域的技术人员不需要付出创造性的劳动即可联想到本技术的其它具体实施方式,这些方式都将落入本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种微型移门缓冲器,其特征在于:包括有主体架、气弹簧、U型滑车以及导向滑块;该主体架的前端具有容置槽,容置槽前后延伸,该容置槽的内侧壁设置有导向槽,导向槽前后延伸,导向槽的后端设置有卡槽;该气弹簧设置于主体架的后端内部,气弹簧的活塞杆伸入容置槽中;该U型滑车设置于容置槽内并沿容置槽前后活动,U型滑车与活塞杆的前端固定连接;该导向滑块设置于嵌置槽中并露出主体架,导向滑块具有轴转部、横销和一用于与移门连接的卡口,轴转部与U型滑车的前端转动连接,横销位于轴转部的前侧,横销与导向槽和卡槽相适配,开门状态下,横销径向移位到卡槽端部,关门状态下,横销移位导向槽内。

【技术特征摘要】
1.一种微型移门缓冲器,其特征在于:包括有主体架、气弹簧、U型滑车以及导向滑块;该主体架的前端具有容置槽,容置槽前后延伸,该容置槽的内侧壁设置有导向槽,导向槽前后延伸,导向槽的后端设置有卡槽;该气弹簧设置于主体架的后端内部,气弹簧的活塞杆伸入容置槽中;该U型滑车设置于容置槽内并沿容置槽前后活动,U型滑车与活塞杆的前端固定连接;该导向滑块设置于嵌置槽中并露出主体架,导向滑块具有轴转部、横销和一用于与移门连接的卡口,轴转部与U型滑车的前端转动连接,横销位于轴转部的前侧,横销与导向槽和卡槽相适配,开门状态下,横销径向移位到卡槽端部,关门状态下,横销移位导向槽内。
2.如权利要求1所述的微型移门缓冲器,其特征在于:所述容置槽的两相对内侧壁上均设置有一前述导向槽,每一导向槽的后端均设置有一前述卡槽,对应地,导向滑...

【专利技术属性】
技术研发人员:王建兵
申请(专利权)人:王建兵
类型:新型
国别省市:浙江;33

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