船用管道法兰焊接装置，包括底座、滑块a、螺栓、滑轨a、机箱、控制面板、夹持器、滑轨b、托架和焊接器，所述底座上设有两条滑轨a，滑块a安装在滑轨a上，滑块a可以在滑轨a上来回移动，托架通过螺栓安装在滑块a上，旋转螺栓可以调节托架的高低，托架上面设有滚珠；底座一端设有机箱，机箱内部安装有电动机和控制元器件，机箱上部设有控制面板，通过控制面板可以控制整个装置；夹持器安装在机箱侧面，夹持器与机箱内的电动机连接；滑轨b焊接在底座上，焊接器通过滑块b安装在滑轨b上。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及船用管道法兰焊接装置，属于船舶机械领域。
技术介绍
船舶管路是船舶上用来连接各种机械设备的管道，用来传送水、油、气等有关工质；船舶管路有两大类:动力管路和船舶系统管路；动力管路是为主机和辅机服务的各种管路，有燃油、滑油、冷却水、压缩空气、排气、废热等管路；船舶系统管路是为了提高船舶的抗沉性、稳性，为了满足船员、旅客的正常生活需要，船舶系统管路很多，有为全船供应海水和淡水的供水系统，为调节船舶压载用的压载水系统，为排除舱底积水用的舱底水排出系统，为全船提供压缩空气用的压缩空气系统，为灭火用的消防系统等等；很多管道连接使用法兰连接的，因此在管道的两头都需要焊接上法兰，传统的管道法兰都是人工焊接，而人工焊接存在焊接速度慢、焊缝处存在空隙等缺陷，因此这是急需解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供船用管道法兰焊接装置。本技术要解决的问题是现有船用管道法兰焊接存在速度慢、焊缝处存在空隙的缺陷。为实现本技术的目的，本技术采用的技术方案是:船用管道法兰焊接装置，包括底座、滑块a、螺栓、滑轨a、机箱、控制面板、夹持器、滑轨b、托架和焊接器，所述底座上设有两条滑轨a，滑块a安装在滑轨a上，滑块a可以在滑轨a上来回移动，托架通过螺栓安装在滑块a上，旋转螺栓可以调节托架的高低，托架上面设有滚珠；底座一端设有机箱，机箱内部安装有电动机和控制元器件，机箱上部设有控制面板，通过控制面板可以控制整个装置；夹持器安装在机箱侧面，夹持器与机箱内的电动机连接；滑轨b焊接在底座上，焊接器通过滑块b安装在滑轨b上。焊接器包括焊丝盘、焊机、焊头、调节臂、转动座和滑块b，所述滑块b安装在滑轨a上，滑块a可以在滑轨a上来回移动，转动座安装在滑块b上，转动座可以360度转动，焊丝盘安装在滑块b上，焊丝盘上缠有焊丝；调节臂安装在转动座上，焊头安装在调节臂末端，焊头位置可以通过调节臂调节；焊机安放在底座旁边，焊头与焊机通过导线连接，焊丝盘上的焊丝一端连接到焊头上。本技术的优点是:管道一端固定在夹持器上，中间部位放置在托架上，通过夹持器的转动可以带动管道转动，将焊头调节到适当位置，焊头保持在该位置不动，管道法兰通过夹持器的带动做圆周运动，因此能够快速均匀的将管道法兰焊接起来，并且焊缝不会出现空隙，具有焊接速度快，焊接质量好的特点。【附图说明】图1是本技术船用管道法兰焊接装置的立体示意图；图2是本技术船用管道法兰焊接装置焊接器的左侧立体示意图；图3是本技术船用管道法兰焊接装置焊接器的右侧立体示意图；图中:1、底座 2、滑块a 3、螺栓 4、滑轨a 5、机箱 6、控制面板 7、夹持器8、滑轨b 9、托架 10、焊接器 11、焊丝盘 12、焊机 13、焊头 14、调节臂15、转动座 16、滑块b。【具体实施方式】下面结合附图及实施例对本技术作进一步的说明。船用管道法兰焊接装置，包括底座1、滑块a2、螺栓3、滑轨a4、机箱5、控制面板6、夹持器7、滑轨b8、托架9和焊接器10，所述底座I上设有两条滑轨a4，滑块a2安装在滑轨a4上，滑块a2可以在滑轨a4上来回移动，托架9通过螺栓3安装在滑块a2上，旋转螺栓3可以调节托架9的高低，托架9上面设有滚珠；底座I 一端设有机箱5，机箱5内部安装有电动机和控制元器件，机箱5上部设有控制面板6，通过控制面板6可以控制整个装置；夹持器7安装在机箱5侧面，夹持器7与机箱5内的电动机连接，夹持器7在电动机的带动下可以转动；滑轨b8焊接在底座I上，焊接器10通过滑块bl6安装在滑轨b8上。焊接器10包括焊丝盘11、焊机12、焊头13、调节臂14、转动座15和滑块bl6，所述滑块bl6安装在滑轨a4上，滑块a2可以在滑轨a4上来回移动，转动座15安装在滑块bl6上，转动座15可以360度转动，焊丝盘11安装在滑块bl6上，焊丝盘11上缠有焊丝；调节臂14安装在转动座15上，焊头13安装在调节臂14末端，焊头13位置可以通过调节臂14调节；焊机12安放在底座I旁边，焊头13与焊机12通过导线连接，焊丝盘11上的焊丝一端连接到焊头13上。本技术使用方法:首先将管道一端固定在夹持器7上，管道中间部位放置在托架9上，旋转螺栓3将托架9调节到一个适合高度，使管道中心线与夹持器7中心线重合，然后将法兰安装在管道另外一端，将焊头13调节到管道与法兰缝隙处，最后启动机器，这时管道和法兰被夹持器7带着转动，同时焊头13 —边焊接，夹持器7转一圈既可以将法兰焊接在管道上了，并且焊缝均匀无空隙。【主权项】1.船用管道法兰焊接装置，包括底座(I)、滑块a(2)、螺栓(3)、滑轨a (4)、机箱(5)、控制面板(6)、夹持器(7)、滑轨b (8)、托架(9)和焊接器(10)，其特征是:所述底座(I)上设有两条滑轨a (4)，滑块a (2)安装在滑轨a (4)上，托架(9)通过螺栓(3)安装在滑块a (2)上；底座(I) 一端设有机箱(5)，机箱(5)内部安装有电动机和控制元器件，机箱(5)上部设有控制面板(6);夹持器(7)安装在机箱(5)侧面，夹持器(7)与机箱(5)内的电动机连接；滑轨b (8)焊接在底座(I)上，焊接器(10)通过滑块b (16)安装在滑轨b (8)上。2.根据权利要求1所述的船用管道法兰焊接装置，其特征是:所述焊接器(10)包括焊丝盘(11)、焊机(12)、焊头(13)、调节臂(14)、转动座(15)和滑块b (16)，滑块匕(16)安装在滑轨a (4)上，转动座(15)安装在滑块b (16)上，焊丝盘(11)安装在滑块b (16)上，焊丝盘(11)上缠有焊丝；调节臂(14)安装在转动座(15)上，焊头(13)安装在调节臂(14)末端；焊机(12)安放在底座(I)旁边，焊头(13)与焊机(12)通过导线连接，焊丝盘(11)上的焊丝一端连接到焊头(13)上。3.根据权利要求1所述的船用管道法兰焊接装置，其特征是:所述托架(9)上面设有滚珠。【专利摘要】船用管道法兰焊接装置，包括底座、滑块a、螺栓、滑轨a、机箱、控制面板、夹持器、滑轨b、托架和焊接器，所述底座上设有两条滑轨a，滑块a安装在滑轨a上，滑块a可以在滑轨a上来回移动，托架通过螺栓安装在滑块a上，旋转螺栓可以调节托架的高低，托架上面设有滚珠；底座一端设有机箱，机箱内部安装有电动机和控制元器件，机箱上部设有控制面板，通过控制面板可以控制整个装置；夹持器安装在机箱侧面，夹持器与机箱内的电动机连接；滑轨b焊接在底座上，焊接器通过滑块b安装在滑轨b上。【IPC分类】B23K37/04, B23K37/02【公开号】CN204747832【申请号】CN201520310021【专利技术人】冯武卫 【申请人】浙江海洋学院【公开日】2015年11月11日【申请日】2015年5月14日本文档来自技高网...
【技术保护点】
船用管道法兰焊接装置，包括底座（1）、滑块a（2）、螺栓（3）、滑轨a（4）、机箱（5）、控制面板（6）、夹持器（7）、滑轨b（8）、托架（9）和焊接器（10），其特征是：所述底座（1）上设有两条滑轨a（4），滑块a（2）安装在滑轨a（4）上，托架（9）通过螺栓（3）安装在滑块a（2）上；底座（1）一端设有机箱（5），机箱（5）内部安装有电动机和控制元器件，机箱（5）上部设有控制面板（6）；夹持器（7）安装在机箱（5）侧面，夹持器（7）与机箱（5）内的电动机连接；滑轨b（8）焊接在底座（1）上，焊接器（10）通过滑块b（16）安装在滑轨b（8）上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：冯武卫，
申请(专利权)人：浙江海洋学院，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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