【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车导航领域，具体涉及红绿灯警示系统。
技术介绍
随着中国向现代化发展越来越多快，国内的汽车保有量是越来越多，预计在2020年中国的汽车销量每年以双位数数字增加。每个城市都是不堪重负，而且该趋势是愈演愈烈，交通设施的完善和交通指引系统的需要完善的需求日渐迫切。目前汽车导航系统只能提供出发地到目的地的交通路线，并不能准确告知司机红绿灯的即时状态。根据最新交通法规，闯红灯罚款200元并且扣6分。特殊情况下无意闯红灯是闯红灯扣分的大部分原因，如视线不好、越线停车等都会给予处罚。当车辆行驶在有交通信号灯的路口，如果前方红绿灯突然变为红色，车辆由于车速过快，在变为红灯的瞬间紧急刹车，容易造成将车停在斑马线上甚至误闯红灯。现有的红绿灯警示系统，多以改造专用红绿灯来完成红绿灯信息的获取，此种方式造成红绿灯设备成本大、费用高、资源浪费、推广难度大等缺陷。
技术实现思路
为能够解决上述问题，本技术提供一种能在不改造原有红绿灯设备的基础上，采用摄像头装置获取红绿灯信息，并实时通过无线信号发送至信号接收终端，避免改造红绿灯设备带来的弊端。针对上述技术问题，本技术采用的技...
【技术保护点】
红绿灯警示系统，其特征在于：包括红绿灯信号获取端和信号接收终端；信号接收终端包括接收端处理器、无线接收模块和显示模块、语音模块；显示模块、语音模块和无线接收模块均与接收端处理器相连接；红绿灯信号获取端包括无线发射模块、发射端处理器以及摄像头；无线发射模块与发射端处理器相连接，无线发射模块还与无线接收模块无线连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张磊，王大海，
申请(专利权)人：乌鲁木齐睿德国通电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：新疆;65
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