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一种智能红绿灯礼让行人系统技术方案

技术编号:14680707 阅读:203 留言:0更新日期:2017-02-22 13:51
本发明专利技术提供了一种智能红绿灯礼让行人系统,包括灯柱、红绿灯、控制盒、顶感光板、底感光板;所述红绿灯安装在灯柱终端,灯柱底部安装有控制盒,灯柱顶端安装顶感光板;所述底感光板安装在紧贴灯柱的底面上,并设置于人行道起点位置;所述顶感光板和底感光板分别连接至控制盒,控制盒还连接控制红绿灯;所述顶感光板和底感光板为接收光照能够产生电流的材质。本发明专利技术通过顶感光板、底感光板的设置,以顶感光板为光照基准,通过检测底感光板的光照强度,能够在很大程度上补足现有技术对于行人红绿灯智能化的缺陷。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种智能红绿灯礼让行人系统
技术介绍
现有技术中对于行人的智能红绿灯,大多利用重力感应实现,但单纯依赖于重力感应,无论算法如何优化,终究难以避免例外情况,如小孩体重轻则不反应,或其他重物压上则可能误反应等。
技术实现思路
为解决上述技术问题,本专利技术提供了一种智能红绿灯礼让行人系统,该智能红绿灯礼让行人系统通过顶感光板、底感光板的设置,以顶感光板为光照基准,通过检测底感光板的光照强度,能够在很大程度上补足现有技术对于行人红绿灯智能化的缺陷。本专利技术通过以下技术方案得以实现。本专利技术提供的一种智能红绿灯礼让行人系统,包括灯柱、红绿灯、控制盒、顶感光板、底感光板;所述红绿灯安装在灯柱终端,灯柱底部安装有控制盒,灯柱顶端安装顶感光板;所述底感光板安装在紧贴灯柱的底面上,并设置于人行道起点位置;所述顶感光板和底感光板分别连接至控制盒,控制盒还连接控制红绿灯;所述顶感光板和底感光板为接收光照能够产生电流的材质。所述顶感光板接收到的单位面积下光的强度为a,所述底感光板接收到的单位面积下光的强度为b;当b小于a的预定倍数c时,控制盒延时2~5秒后控制红绿灯转换为绿灯,当b大于a的预定倍数c时,控制盒延迟10~20秒后控制红绿灯转换为红灯。所述预定倍数c为9/10。所述顶感光板和底感光板均为光伏板组件。所述控制盒在延时控制前,将信号发送至街口的红绿灯控制系统。本专利技术的有益效果在于:通过顶感光板、底感光板的设置,以顶感光板为光照基准,通过检测底感光板的光照强度,能够在很大程度上补足现有技术对于行人红绿灯智能化的缺陷。附图说明图1是本专利技术的结构示意图;图中:11-灯柱,12-红绿灯,21-控制盒,22-顶感光板,23-底感光板。具体实施方式下面进一步描述本专利技术的技术方案,但要求保护的范围并不局限于所述。如图1所示的一种智能红绿灯礼让行人系统,包括灯柱11、红绿灯12、控制盒21、顶感光板22、底感光板23;所述红绿灯12安装在灯柱11终端,灯柱11底部安装有控制盒21,灯柱11顶端安装顶感光板22;所述底感光板23安装在紧贴灯柱11的底面上,并设置于人行道起点位置;所述顶感光板22和底感光板23分别连接至控制盒21,控制盒21还连接控制红绿灯12;所述顶感光板22和底感光板23为接收光照能够产生电流的材质。所述顶感光板22接收到的单位面积下光的强度为a,所述底感光板23接收到的单位面积下光的强度为b;当b小于a的预定倍数c时,控制盒21延时2~5秒后控制红绿灯12转换为绿灯,当b大于a的预定倍数c时,控制盒21延迟10~20秒后控制红绿灯12转换为红灯。所述预定倍数c为9/10。所述顶感光板22和底感光板23均为光伏板组件。所述控制盒21在延时控制前,将信号发送至街口的红绿灯控制系统。由于现有技术中已有基于重力感应的智能红绿灯,因此本专利技术作为基于关照实现行人红绿灯智能化的方案,对基于重力感应的检测默认可轻易实现,在此基础上,可以假定对于异常覆盖底感光板23影响光照检测的情况能轻易识别避免误动作。由此,欲过马路的行人,无论是小孩还是大人,抑或是老人,踩到底感光板23上时,底感光板23上光照受影响,使得部分区域不受光或少受光,整面底感光板23的单位面积光照强度降低,而基于顶感光板22的设置,即可轻易识别出。本文档来自技高网...
一种智能红绿灯礼让行人系统

【技术保护点】
一种智能红绿灯礼让行人系统,包括灯柱(11)、红绿灯(12)、控制盒(21)、顶感光板(22)、底感光板(23),其特征在于:所述红绿灯(12)安装在灯柱(11)终端,灯柱(11)底部安装有控制盒(21),灯柱(11)顶端安装顶感光板(22);所述底感光板(23)安装在紧贴灯柱(11)的底面上,并设置于人行道起点位置;所述顶感光板(22)和底感光板(23)分别连接至控制盒(21),控制盒(21)还连接控制红绿灯(12);所述顶感光板(22)和底感光板(23)为接收光照能够产生电流的材质。

【技术特征摘要】
1.一种智能红绿灯礼让行人系统,包括灯柱(11)、红绿灯(12)、控制盒(21)、顶感光板(22)、底感光板(23),其特征在于:所述红绿灯(12)安装在灯柱(11)终端,灯柱(11)底部安装有控制盒(21),灯柱(11)顶端安装顶感光板(22);所述底感光板(23)安装在紧贴灯柱(11)的底面上,并设置于人行道起点位置;所述顶感光板(22)和底感光板(23)分别连接至控制盒(21),控制盒(21)还连接控制红绿灯(12);所述顶感光板(22)和底感光板(23)为接收光照能够产生电流的材质。2.如权利要求1所述的智能红绿灯礼让行人系统,其特征在于:所述顶感光板(22)接...

【专利技术属性】
技术研发人员:邹传龙梁丽君陈姗韦辉
申请(专利权)人:南宁学院
类型:发明
国别省市:广西;45

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