一种外转子制冷压缩机的泵油结构制造技术

技术编号:12310367 阅读:107 留言:0更新日期:2015-11-11 18:51
本发明专利技术公开了一种外转子制冷压缩机的泵油结构,包括压缩机本体,压缩机本体包括气缸座、曲轴和外转子电机,外转子电机包括内定子和外转子,外转子包括外转子支架和装在外转子支架上的磁体,曲轴上设置泵油通道,外转子支架与曲轴固定连接,并在曲轴的正下方形成向下伸出的吸油嘴,吸油嘴上设有与曲轴上的泵油通道导通的进油孔。本发明专利技术在外转子上设计由吸油嘴形成的泵体结构,泵体结构与外转子为一体结构,相对位置度非常高,连接安全可靠,避免了因形位公差不良导致的异常摆动让泵油能力受损,也解决了容易松脱的问题。同时,因泵体结构不需要考虑曲轴尾端内孔的大小问题,泵体结构直径可以做得很大,产生的离心力更大,因此泵油能力更强劲。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术用于压缩机
,特别是涉及一种外转子制冷压缩机的栗油结构。
技术介绍
现有常规制冷压缩机都需要冷冻机油的润滑,而常见冰箱压缩机的润滑油是通过曲轴尾端的浸泡在润滑油中的吸油管栗上来的。当压缩机工作时,曲轴高速旋转,带动吸油管旋转,产生的离心力将润滑油从下面栗到上面,让运动副获得润滑。随着压缩机性能的提升,要求运动件的尺寸越来越小,而吸油管的直径直接影响了吸油管的栗油能力。即直径越小,栗油能力越弱;直径越大,则栗油能力越强。参照图1、图2,传统吸油管有两种安装方式,第一种方案是压入曲轴尾端的内孔中;第二种方案是外套在曲轴尾端的外表面。方案一中,由于局限于曲轴内孔中,吸油管的直径没办法做大,而小的直径则不利于栗油能力的提高;方案二中,吸油管外套在曲轴尾端的外表面,直径可以做的比较大,但因为吸油管是薄壁金属件,安装后容易出现变形、松弛,导致吸油管脱落,因此方案二的吸油管都额外设置有放脱落的装置,因此工艺复杂、生产成本高。以上两个方案具有的共同缺点是,由于吸油管都是薄壁金属件,非精加工件,安装在曲轴内孔或外壁面后,安装精度很难得到保证,即吸油管与曲轴的同轴度差、吸油管尾本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种外转子制冷压缩机的泵油结构,其特征在于:包括压缩机本体,所述压缩机本体包括气缸座、装在所述气缸座上的曲轴和外转子电机,所述外转子电机包括装在气缸座上的内定子和与所述曲轴固定连接的外转子,所述外转子包括外转子支架和装在外转子支架上并位于内定子外侧的磁体,所述曲轴上设置泵油通道,所述外转子支架与曲轴固定连接,并在所述曲轴的正下方形成向下伸出的吸油嘴,所述吸油嘴上设有与曲轴上的泵油通道导通的进油孔。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈会平谢勇陈忠华王慧莲
申请(专利权)人:广州万宝集团压缩机有限公司
类型:发明
国别省市:广东;44

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