本发明专利技术涉及一种用于集装箱安全装置的锁紧装置及带有使用该锁紧装置的安全装置的集装箱，该安全装置设有包含一与集装箱控制中心通信的电子盒部分以及传感器等和锁紧装置部分，并固定在集装箱的锁杆上，该锁紧装置包括一与电子盒连接固定的槽体，其一个侧部上设置成弧面（或其它形状的面），用于与集装箱的锁杆适配，该弧面上内陷有一凹槽，用于容纳一压力传感器；一扣件板，包含一基板；第一扣板，从该基板的一个端部弯折，并与该槽体或电子盒连接固定；第二扣板，从该基板的另一个端部弯折后与该第一扣板面对，设置有一个固定孔；一固定件，从该第二扣板的固定孔穿过并抵靠在该集装箱的锁杆上。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种集装箱安全装置及集装箱，尤其涉及一种用于集装箱安全装置的锁紧装置及使用该锁紧装置锁紧所述安全装置的集装箱。
技术介绍
随着国际贸易的不断发展和扩大，集装箱运输因其具有货运能力大、运输成本低等优点而已成为世界各国所广泛采用的重要货运手段。但是近年来，由于世界各国普遍提高了防范风险，防范恐怖活动的安全意识。各国对于集装箱在运输过程中的安全要求越来越高，其中较为重要的一项要求是对于进入本国的货运集装箱应有明确的保障措施，保证这些进入本国的集装箱从始发地封装后均处于安全状态，即不允许被非法开启。为此，有的国家甚至计划要求进入本国的集装箱安装设置有预防偷开箱门的电子传感器的集装箱安全装置，安装有此类的集装箱可从绿色通道进入本国国土，以节约时间。或者，不采用集装箱安全装置的，则在集装箱抵达本国口岸时，需由海关进行检查，以防止恐怖事件的发生。但是，如何及时了解、掌握集装箱在运输和贮藏过程中是否被非法开启，是比较困难的事，以往是通过对集装箱各开启、连接、锁固等部件进行目测检查，判断是否发生过被非法破坏、替换等情况，这样检测是十分困难的，而且劳动强度大，同时也存在检测不出来的情况。而目前的集装箱的安全措施多为机械结构方面的改进，不能对集装箱进行监控，仍有许多不足之处，例如，当集装箱被非法开启时，不能进行报警或者记录信息等，不能及时避免被盗事件的发生。即使有的安全装置也具备电子报警功能，但其多具有安装不便的问题，有待于进一步改进。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题在于提供一种安装方便的集装箱安全装置锁紧装置，通过机械电子相结合的安全装置，可随时监控集装箱，并进行记录或者报警。本专利技术的另一目的在于提供一种集装箱，带有电子与机械相结合的集装箱安全装置，可随时监控集装箱，并进行记录或者报警。为了实现上述目的，本专利技术提供了一种用于集装箱安全装置的锁紧装置，该安全装置固定在集装箱的锁杆上，包含一与集装箱控制中心通信的电子盒，以及传感器等，其特点在于，该锁紧装置包括一与电子盒连接固定的槽体，其一个侧部上设置成弧面，用于与集装箱的锁杆适配，该弧面上内陷有一凹槽，用于容纳该传感器。一扣件板，包含一基板；第一扣板，从该基板的一个端部弯折，并与该槽体或电子盒固定；第二扣板，从该基板的另一个端部弯折后与该第一扣板面对，设置有一个固定孔；一固定件，从该第二扣板的固定孔穿过抵靠在该集装箱的锁杆上。上述的锁紧装置，其特点在于所述固定件还包含一可枢转的扳手，其一端形成枢轴，设置在该固定件的头部。上述的锁紧装置，其特点在于所述第二扣板上还设置有一锁孔板，设置有锁孔，由该第二扣板的一个端部弯折后形成。上述的锁紧装置，其特点在于所述锁孔靠近该锁孔板的外端设置，用于在所述扳手穿过该锁孔板后固定海关封。上述的锁紧装置，其特点在于所述固定件的尾部为锥形，顶在锁杆上。上述的锁紧装置，其特点在于所述固定件尾部还设置有一具有凹面的瓦片，用于与所述锁杆配合，所述瓦片上设置有一接头，与所述固定件尾部适配活动连接。上述的锁紧装置，其特点在于所述固定件尾部带有螺纹。上述的锁紧装置，其特点在于所述固定件为螺钉。上述的锁紧装置，其特点在于所述第二扣板上的固定孔设置有内螺纹。上述的锁紧装置，其特点在于所述槽体上设置有安装固定槽，供第一扣板穿过。上述的锁紧装置，其特点在于所述电子盒上设置有安装固定槽，供第一扣板穿过。上述的锁紧装置，其特点在于所述槽体与所述电子盒一体成型。上述的锁紧装置，其特点在于所述槽体的凹槽为一方形凹槽(或其他形状的槽)，所述凹槽设置有多个通孔，与所述电子盒连通。上述的锁紧装置，其特点在于当盒体是组合而成时，所述槽体两端设置有两个穿孔，并在所述电子盒对应位置上相应设置有两个连接孔，两个螺栓穿过该穿孔以及该连接孔连接固定所述槽体在所述电子盒上。上述的锁紧装置，其特点在于所述固定件头部具有一穿孔，所述扳手的枢轴穿过该穿孔枢接于所述固定件。上述的锁紧装置，其特点在于所述扳手上还具有两卡位件，所述锁孔板穿过所述两个卡位件之间。本专利技术还提供一种带有集装箱安全装置的集装箱，该安全装置用一锁紧装置固定在集装箱的锁杆，包含一与集装箱控制中心通信的电子盒，以及传感器等，其特点在于，该锁紧装置包括一与电子盒连接固定的槽体，其一个侧部上设置成弧面，用于与集装箱的锁杆适配，该弧面上内陷有一凹槽，用于容纳该传感器，一扣件板，包含一基板；第一扣板，从该基板的一个端部弯折，并与该槽体或电子盒固定；第二扣板，从该基板的另一个端部弯折后与该第一扣板面对，设置有一个固定孔；一固定件，从该第二扣板的固定孔穿过抵靠在该集装箱的锁杆上。上述的集装箱，其特点在于所述固定件还包含一可枢转的扳手，其一端形成枢轴，设置在该固定件的头部。上述的集装箱，其特点在于所述第二扣板上还设置有一锁孔板，设置有锁孔，由该第二扣板的一个端部弯折后形成。上述的集装箱，其特点在于所述锁孔靠近该锁孔板的外端设置，用于在所述扳手穿过该锁孔板后同定海关封。上述的集装箱，其特点在于所述固定件的尾部为锥形，顶在锁杆上。上述的集装箱，其特点在于所述固定件还包括一具有凹面的瓦片，用于与所述锁杆配合，所述瓦片上设置有一接头，与所述固定件尾部适配活动连接。上述的集装箱，其特点在于所述第一扣板上还包括一个向内弯折的护板。上述的集装箱，其特点在于所述槽体的凹槽为一方形凹槽，所述凹槽设置有多个通孔，与所述电子盒连通。上述的集装箱，其特点在于所述槽体上设置有安装固定槽，供第一扣板穿过。上述的集装箱，其特点在于所述电子盒上设置有安装固定槽，供第一扣板穿过。上述的集装箱，其特点在于所述槽体与所述电子盒一体成型。本专利技术的集装箱安全装置的锁紧装置，可以方便快捷的将安全装置安装在锁杆上，不需要对集装箱进行任何改装，并且结构精巧，可提高集装箱的安全性能。以下结合附图和具体实施例对本专利技术进行详细描述，但不作为对本专利技术的限定。附图说明图1为本专利技术的集装箱安全装置锁紧在集装箱锁杆上一较佳实施例的结构示意图；图2为图1的集装箱安全装置的结构分解图；图3为本专利技术的集装箱安全装置的槽体部分的放大图；图4为图3的侧视图；图5、6为本专利技术的集装箱安全装置的传感器紧压在锁杆上的另一较佳实施例的结构示意图；图7为图5中本专利技术的另一较佳实施例的结构分解图；图8为本专利技术的集装箱安全装置安装在集装箱锁杆上的示意图。具体实施例方式请参照图1～图2，本专利技术的集装箱安全装置通过一锁紧装置固定在集装箱的锁杆70上，该安全装置包含一与集装箱控制中心通信的电子盒60，以及传感器50等。该锁紧装置包括 一槽体10，如图4中所示，该槽体10的一个侧部上设置成弧面11，用于与集装箱的锁杆70适配，该弧面11上内陷有一凹槽13，用于容纳该传感器50，该槽体适当部位还设置有一安装固定槽12，并通过另一侧部与该电子盒60连接固定。该槽体10可以如图所示为一独立槽体，也可与所述电子盒60一体成型设置，并不作为对本专利技术的限制。一扣件板20，如图3中所示，该扣件板20包含一基板21；一第一扣板22，该第一扣板22从该基板21的一个端部弯折，并穿过该槽体10的安装固定槽12；以及一第二扣板23，该第二扣板23从该基板21的另一个端部弯折后与该第一扣板22面对，并设置有一个固定孔231。该扣件本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于集装箱安全装置的锁紧装置，该安全装置固定在集装箱的锁杆上，包含一与集装箱控制中心通信的电子盒，以及传感器等，其特征在于，该锁紧装置包括 一与电子盒连接固定的槽体，其一个侧部上设置成弧面，用于与集装箱的锁杆适配，该弧面上内陷有一凹槽，用于容纳该传感器； 一扣件板，包含 一基板； 第一扣板，从该基板的一个端部弯折，并与该槽体或电子盒固定； 第二扣板，从该基板的另一个端部弯折后与该第一扣板面对，设置有一个固定孔； 一固定件，从该第二扣板的固定孔穿过抵靠在该集装箱的锁杆上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：周远大，
申请(专利权)人：中国国际海运集装箱集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：94[中国|深圳]
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