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一种用于缸体轴承安装的气动重力锤制造技术

技术编号:12291877 阅读:60 留言:0更新日期:2015-11-06 17:50
本实用新型专利技术提供一种用于缸体轴承安装的气动重力锤,包括上下设置的重力锤组件和轴承导正组件,重力锤组件包括竖直方向的气缸缸体、固定于气缸缸体外侧面的支架、设置在气缸缸体上方的动力装置及平行对称设置于支架外侧的两根立柱,支架的左右两侧相对滑动连接于两根立柱的内侧面;气缸缸体内部设有橡胶活塞,橡胶活塞与气缸缸体内壁形成压缩腔体,橡胶活塞上设有泄压阀;动力装置的输出端通过曲柄连杆机构铰接于橡胶活塞上表面;气缸缸体底部同轴线的连接有锤击轴承的环形凸起。本实用新型专利技术采用气动锤击,保证锤击过程中的柔性,避免损伤轴承,再加上轴承导正组件进行导正,有效保证轴承在安装过程中相对于缸体安装孔的垂直度,预防轴承发生歪斜。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及钳工用具
,具体地说是一种用于缸体轴承安装的气动重力锤
技术介绍
轴承是套在转轴上的筒状机械零件,一般来说,轴承与轴承座采用过盈配合。在实际生产的过程中,安装人员在进行轴承的装配之前一般要涂抹工业粘结剂648,进一步的确保轴承能够和缸体上的安装孔实现过盈配合。然而,由于实际安装的过程中存在误差,轴承在安装的过程中很容易出现歪斜而导致安装无法进行的情况,这时候就需要轴承从工作缸体的安装孔内部取出,重新进行定位安装。然而,由于过盈配合的存在,取出的过程是很困难的。由于没有专用的取出设备,现场操作人员使用简易的工装进行操作很容易对轴承表面造成伤害,从而导致价值不菲的轴承报废。综上所述,设计一种用于缸体轴承安装的气动重力锤,其能将轴承准确安装在缸体安装孔内,避免轴承在安装的过程中出现歪斜或者损坏现象。
技术实现思路
本技术的技术任务是解决现有技术的不足,避免轴承在安装的过程中出现歪斜或者损坏现象,提供一种用于缸体轴承安装的气动重力锤。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种用于缸体轴承安装的气动重力锤,包括重力锤组件和轴承导正组件;所述重力锤组件包括竖直方向、开口向上的气缸缸体、固定于气缸缸体外侧面的支架、设置在气缸缸体上方的动力装置以及对称设置于支架外侧的第一立柱和第二立柱,所述第一立柱和二立柱平行设置,支架的左右两侧相对滑动连接于第一立柱和二立柱的内侧面;所述气缸缸体内部设置有橡胶活塞,所述橡胶活塞与气缸缸体内壁形成密封结构的压缩腔体,橡胶活塞上还设置有泄压阀,该泄压阀开启时将压缩腔体内部的气体向外排出;上述动力装置的动力输出端连接有曲柄连杆机构,曲柄连杆机构向下伸入气缸缸体内部并铰接连接于橡胶活塞上表面;所述气缸缸体底部还一体连接有锤击轴承的环形凸起,所述环形凸起的中心轴线重合于气缸缸体的中心线;上述轴承导正组件位于气缸缸体正下方。具体的,所述轴承导正组件包括导正立柱及设置于导正立柱下方的导正底座;所述导正立柱一体连接于气缸缸体底部,且导正立柱的中心轴线重合于气缸缸体的中心线;所述导正底座为上部圆柱和下部圆柱一体连接形成的倒T型结构,上部圆柱和下部圆柱的中心轴线相互重合;所述导正底座上开设有导向孔,该导向孔的中心轴线重合于上部圆柱或下部圆柱的中心轴线,导正立柱配合套设于导向孔内并沿着导向孔上下滑动;所述导正底座的上部圆柱外径或下部圆柱外径与所需安装轴承的内径相配合。进一步的,所需安装的轴承配合套设在导正底座的下部圆柱外侧;所述导正底座的上部圆柱外侧配合套设有圆盘底座,所述圆盘底座的上表面开设有环形凹槽,气缸缸体底部的环形凸起配合下落于该环形凹槽内。具体的,所述动力装置包括电机和电机安装板,所述电机安装板设置在气缸缸体上方并遮挡气缸缸体的顶部开口,电机安装板上开设有槽口,曲柄连杆机构的一端连接于电机的输出轴端,曲柄连杆机构的另一端穿过槽口铰接连接于橡胶活塞上表面。优先选择,所述橡胶活塞的中心线方向设置有一个泄压阀。优先选择,所述橡胶活塞上环形设置有至少两个泄压阀。优先选择,所述第一立柱和第二立柱的内侧面相对开设有竖直方向的燕尾槽,支架的左右两侧相对设置在第一立柱和第二立柱的燕尾槽内并沿着燕尾槽上下滑动。本技术的一种用于缸体轴承安装的气动重力锤与现有技术相比所产生的有?效果是:本技术设计合理,采用重力锤组件和轴承导正组件共同将轴承锤击入缸体安装孔内,其中,重力锤组件的橡胶活塞由动力装置提供动力,由曲柄连杆机构传递动力带动橡胶活塞沿着气缸缸体内壁往复运动,以增大压缩腔体的内部气压,在内部气压增大至设定值时泄压阀开启,压缩腔体的内部气体竖直向上向外排出,从而给气缸缸体一个竖直向下的反作用力,气缸缸体底部的环形凸起在轴承导正组件的作用下竖直下落并锤击轴承,在环形凸起的反复锤击下轴承过盈配合在缸体安装孔内,由于采用气动方式锤击轴承,保证锤击过程中的柔性,避免轴承与缸体安装孔的过盈量过大时对轴承造成损伤,同时,通过轴承导正组件进行导正,能够有效的保证轴承在安装过程中相对于安装孔的垂直度,避免轴承在安装的过程中出现歪斜现象。【附图说明】附图1是本技术的结构示意图。图中,1、气缸缸体,2、支架,3、第一立柱,4、第二立柱,5、燕尾槽,6、橡胶活塞,7、压缩腔体,8、泄压阀,9、电机,10、电机安装板,11、曲柄连杆机构,12、槽口,13、环形凸起,14、导正立柱,15、导正底座,16、导向孔,17、圆盘底座,18、环形凹槽,19、轴承,20、缸体安装孔。【具体实施方式】下面结合附图1,对本技术的一种用于缸体轴承安装的气动重力锤作以下详细说明。如附图1所示,本技术的一种用于缸体轴承安装的气动重力锤,其结构包括重力锤组件和轴承导正组件。所述重力锤组件包括竖直方向的气缸缸体1、固定于气缸缸体I外侧面的支架2、设置在气缸缸体I上方的动力装置以及对称设置于支架2外侧的第一立柱3和第二立柱4,所述第一立柱3和二立柱平行设置,且第一立柱3和第二立柱4的内侧面相对开设有竖直方向的燕尾槽5,支架2的左右两侧相对设置在第一立柱3和第二立柱4的燕尾槽5内并沿着燕尾槽5上下滑动;所述气缸缸体I内部设置有橡胶活塞6,所述橡胶活塞6与气缸缸体I内壁形成密封结构的压缩腔体7,橡胶活塞6上还设置有泄压阀8,当动力装置驱动曲柄连杆机构11带动橡胶活塞6沿着气缸缸体I内壁往复运动时,压缩腔体7的内部气压逐渐增大直至泄压阀8开启,压缩腔体7内部的气体由泄压阀8排出;上述动力装置包括电机9和电机安装板10,所述电机9的输出轴端连接有曲柄连杆机构11,所述电机安装板10设置在气缸缸体I上方并遮挡气缸缸体I的顶部开口,电机安装板10上开设有槽口 12,曲柄连杆机构11向下穿过槽口 12伸入气缸缸体I内部并铰接连接于橡胶活塞6上表面;所述气缸缸体I底部还一体连接有锤击轴承19的环形凸起13,所述环形凸起13的中心轴线重合于气缸缸体I的中心线。...

【技术保护点】
一种用于缸体轴承安装的气动重力锤,其特征在于,包括重力锤组件和轴承导正组件;所述重力锤组件包括竖直方向、开口向上的气缸缸体、固定于气缸缸体外侧面的支架、设置在气缸缸体上方的动力装置以及对称设置于支架外侧的第一立柱和第二立柱,所述第一立柱和二立柱平行设置,支架的左右两侧相对滑动连接于第一立柱和二立柱的内侧面;所述气缸缸体内部设置有橡胶活塞,所述橡胶活塞与气缸缸体内壁形成密封结构的压缩腔体,橡胶活塞上还设置有泄压阀,该泄压阀开启时将压缩腔体内部的气体向外排出;上述动力装置的动力输出端连接有曲柄连杆机构,曲柄连杆机构向下伸入气缸缸体内部并铰接连接于橡胶活塞上表面;所述气缸缸体底部还一体连接有锤击轴承的环形凸起,所述环形凸起的中心轴线重合于气缸缸体的中心线;上述轴承导正组件位于气缸缸体正下方。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:彭腾
申请(专利权)人:彭腾
类型:新型
国别省市:山东;37

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