【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种细长轴双头车削夹紧驱动装置，属于机械加工制造及其自动化、数控组合机床领域。
技术介绍
在当前国内、外汽车行业中，涉及大量应用的某一种零件成形加工以前，原材料为典型超细长型零件，该零件存在难以克服的加工工艺，存在加工精度低，产品加工的一致性差，生产效率低下的瓶颈。目前，在国内针对上述零件加工，通常采用普通车床设备进行数控化改造来完成，加工方法采用车削零件一端；拆卸零件，掉头再次装夹，车削另一端，需要两次装夹、两次切削，效率低。在国外，通常根据零件工艺研发专用设备进行加工，自动上料、自动装夹，但是价格非常昂贵。针对上述问题，提出了一种细长轴双头车削夹紧驱动装置及其方法，有效解决了细长零件的夹持刚度不足、加工精度低，导致产品加工的一致性差，生产效率低下等问题，在机械加工制造及其自动化领域具有广泛前景。
技术实现思路
本技术目的是克服现有技术的不足，提供一种细长零件的夹持刚度好，有效提高加工精度高、便于实现自动化程度化和提高生产效率的细长轴双头车削夹紧驱动装置。用于细长轴双头车削夹紧驱动装置，其特征在于包括一个左夹紧单元、一个右夹紧单元和一个动力驱...
【技术保护点】
一种细长轴双头车削夹紧驱动装置，其特征在于包括一个左夹紧单元、一个右夹紧单元和一个动力驱动单元； 左夹紧单元包括左液压动力卡盘（1）、左拉杆（2）、左主轴（3）、左主轴箱体（4）、左主轴轴承组（5）、左大同步带轮（6）、左回转油缸（7）；在左主轴（3）前端安装有左液压动力卡盘（1），后端安装有左回转油缸（7），左主轴（3）通过左主轴轴承组（5）支撑在左主轴箱体（4）上；在主轴中心设置有左拉杆（2）机构，左拉杆（2）前端与左液压动力卡盘（1），后端与左回转油缸（7）相连，通过对左回转油缸（7）相连的油路控制，实现左液压动力卡盘（1）动作夹紧或松开零件； 右夹紧单元...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：黄小东，姜杰凤，郑国明，郑希明，
申请(专利权)人：黄小东，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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