一种液压抽油机的新型悬点载荷模拟器制造技术

技术编号:12286841 阅读:68 留言:0更新日期:2015-11-06 04:06
一种液压抽油机的新型悬点载荷模拟器,其特征在于,包括供油系统、压力表、电液换向阀、液压升降系统、油箱和背压器。本实用新型专利技术涉及一种液压抽油机的新型悬点载荷模拟器,本模拟器采用大砝码作为最大悬点载荷,而用液压背压器修正砝码产生的最小悬点载荷。此新型模拟器的最大优点是结构简单、造价低、载荷模拟准确。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于石油工业中油田开采石油设备领域,具体涉及一种液压抽油机的新型悬点载荷模拟器
技术介绍
液压抽油机的载荷模拟试验一般是在试验场进行的,要完全模拟油井上的抽油工况是非常困难的,因为抽油杆的上下运动,其载荷是变化的,有最大悬点载荷和最小悬点载荷之分。有资料介绍,用长行程液压缸做成一种快速高跟踪精度的最优载荷模拟器,用以模拟油井上抽油杆的工作状态。这种模拟器不仅结构复杂,而且造价十分昂贵,安装时要掘地数米,在试验场很难实现。
技术实现思路
为解决以上技术存在的问题,本技术提供一种结构简单、造价低、载荷模拟准确的液压抽油机的新型悬点载荷模拟器。其技术方案为:—种液压抽油机的新型悬点载荷模拟器,其特征在于,包括供油系统、压力表、电液换向阀、液压升降系统、油箱和背压器,所述液压升降系统包括大砝码、活塞杆、复合液压缸和气液蓄能器,复合液压缸内设置有活塞杆,活塞杆下端连接有大砝码,复合液压缸由I腔、II腔、III腔、IV腔组成,复合液压缸内的I腔与气液蓄能器连接,复合液压缸内的IV腔与油箱连接,复合液压缸内的II腔、III腔与电液换向阀进出油口连接,电液换向阀与供油系统连接,电液换向阀与背压器连接,电液换向阀与背压器之间的油管上设置有压力表,背压器与油箱连接。当活塞杆带动大砝码上行时,液压缸III腔中通高压,同时蓄能器的高压油也进入液压缸I腔,两腔之合力稍大于砝码重量时,因此活塞杆上行。此时液压缸II腔回油经电液换向阀(电液换向阀的电左位工作),背压器的电液换向阀(阀的电右位工作)流往油箱,液压缸IV腔中的油直接流往油箱。当活塞杆上行到端点时,电液换向阀的电换向右位工作,高压油进入液压缸II腔,其液压力与砝码的重力一起带动活塞杆力图下行,液压缸III腔中的油通过电液换向阀和背压器回油,此时背压器的电液换向阀失电左位工作,阻断了回油通道,背压阀必须在达到其调定压力时才能打开,因而III腔的回油产生了背压力,此背压力正好代表了下行时的最小悬点载荷。这样设计,整个模拟器模拟量准确、结构简单、调节方便、造价低廉。进一步,单向阀为液控单向阀。进一步,电液换向阀为两位四通电液换向阀。与现有技术相比较本技术的特点:(I)模拟量准确:最大悬点载荷通过加、减砝码实现,最小悬点载荷通过调节背压阀开启压力实现,因此调整量准确;(2)结构简单,可靠性高;(3)调节方便,可从在运动过程中进行压力调节;(4)造价低廉:大砝码是简单的铸铁件,无需机械加工,背压器是标准的液压元件,无需加工制造。【附图说明】图1为液压抽油机的新型悬点载荷模拟器结构示意图;其中,1-电机,2-液压栗,3-单向阀,4-溢流阀,5-压力表,6-电液换向阀,7_大砝码,8-活塞杆,9-复合液压缸,10-气液蓄能器,11-油箱,12-背压器。【具体实施方式】如图1所示,一种液压抽油机的新型悬点载荷模拟器,其特征在于,包括供油系统、压力表5、电液换向阀6、液压升降系统、油箱11和背压器12,所述液压升降系统包括大砝码7、活塞杆8、复合液压缸9和气液蓄能器10,复合液压缸9内设置有活塞杆8,活塞杆8下端连接有大砝码7,复合液压缸9由I腔、II腔、III腔、IV腔组成,复合液压缸9内的I腔与气液蓄能器10连接,复合液压缸9内的IV腔与油箱11连接,复合液压缸9内的II腔、III腔与电液换向阀6进出油口连接,电液换向阀6与供油系统连接,供油系统包括电机1、液压栗2、单向阀3、溢流阀4和压力表5,电机I连接着液压栗2,液压栗2的一端连接着油箱11,液压栗2的另一端通过油管连接着单向阀3的一端,单向阀3的另一端通过油管与电液换向阀6连接,单向阀3与电液换向阀6之间连接的油管上设置有溢流阀4和压力表5,溢流阀4连接着油箱11,电液换向阀6与背压器12连接,电液换向阀6与背压器12之间的油管上设置有压力表5,背压器12与油箱11连接。【主权项】1.一种液压抽油机的新型悬点载荷模拟器,其特征在于,包括供油系统、压力表(5)、电液换向阀(6)、液压升降系统、油箱(11)和背压器(12),所述液压升降系统包括大砝码(7)、活塞杆(8)、复合液压缸(9)和气液蓄能器(10),复合液压缸(9)内设置有活塞杆(8),活塞杆(8)下端连接有大砝码(7),复合液压缸(9)由I腔、II腔、III腔、IV腔组成,复合液压缸(9)内的I腔与气液蓄能器(10)连接,复合液压缸(9)内的IV腔与油箱(11)连接,复合液压缸(9 )内的II腔、III腔与电液换向阀(6 )进出油口连接,电液换向阀(6 )与供油系统连接,电液换向阀(6)与背压器(12)连接,电液换向阀(6)与背压器(12)之间的油管上设置有压力表(5),背压器(12)与油箱(11)连接。2.根据权利要求1所述的一种液压抽油机的新型悬点载荷模拟器,其特征在于,所述电液换向阀(6 )为两位四通电液换向阀。【专利摘要】一种液压抽油机的新型悬点载荷模拟器,其特征在于,包括供油系统、压力表、电液换向阀、液压升降系统、油箱和背压器。本技术涉及一种液压抽油机的新型悬点载荷模拟器,本模拟器采用大砝码作为最大悬点载荷,而用液压背压器修正砝码产生的最小悬点载荷。此新型模拟器的最大优点是结构简单、造价低、载荷模拟准确。【IPC分类】G01M99/00【公开号】CN204740146【申请号】CN201520511262【专利技术人】袁子荣, 刘长年, 山泽银 【申请人】云南南星科技开发有限公司【公开日】2015年11月4日【申请日】2015年7月15日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种液压抽油机的新型悬点载荷模拟器,其特征在于,包括供油系统、压力表(5)、电液换向阀(6)、液压升降系统、油箱(11)和背压器(12),所述液压升降系统包括大砝码(7)、活塞杆(8)、复合液压缸(9)和气液蓄能器(10),复合液压缸(9)内设置有活塞杆(8),活塞杆(8)下端连接有大砝码(7),复合液压缸(9)由Ⅰ腔、Ⅱ腔、Ⅲ腔、Ⅳ腔组成,复合液压缸(9)内的Ⅰ腔与气液蓄能器(10)连接,复合液压缸(9)内的Ⅳ腔与油箱(11)连接,复合液压缸(9)内的Ⅱ腔、Ⅲ腔与电液换向阀(6)进出油口连接,电液换向阀(6)与供油系统连接,电液换向阀(6)与背压器(12)连接,电液换向阀(6)与背压器(12)之间的油管上设置有压力表(5),背压器(12)与油箱(11)连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:袁子荣刘长年山泽银
申请(专利权)人:云南南星科技开发有限公司
类型:新型
国别省市:云南;53

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