本发明专利技术公开了一种带毛刷的涂油板，其主要由出油板1、毛刷体2、毛刷压板3、油管接头连接板5、支撑架8、定位板11、接油盒7等组成。与现有技术相比，本发明专利技术的有益效果是：利用毛刷的导引和滞油作用，一方面可以使挤出的油脂顺着毛刷到达一个较高的位置，易被车轮带走，另一方面，对没有被带走的油脂，受到毛刷的阻挡也不会马上下落，这样就有机会被后面的车轮带走，油脂的利用率大大提高；同时，少量掉落下来的油脂被接油盒挡住，不污染道床。因此，可以在保证轮轨良好润滑的前提下，起到节能、环保、增效的作用。
【技术实现步骤摘要】
【专利说明】一种带毛刷的涂油板所属领域本专利技术涉及一种铁路道旁地面轮轨涂油器用带毛刷的涂油板。
技术介绍
铁路运量的不断增加和城市轻轨、地铁的大量修建，轮轨之间的有害摩擦更趋严重，的不仅造成环境污染，增加运输成本，而且，带来严重的安全隐患，已严重影响铁路运输任务的顺利完成，成为制约铁路工务部门亟待解决的一个重要问题。为了减缓轮轨之间的有害摩擦，延长轮轨使用寿命，各铁路工务部门和科研单位对此展开了广泛深入的实验研究。目前，虽有多款铁路地面道旁涂油器问世，并被应用于铁路道旁轮轨润滑。但无论是用于铁路干线或用于城市轻轨和地铁的道旁涂油器，因涂油板的出口较低，当被挤出的油脂未被带走时，往往落到道床上，既污染道床又浪费油脂，特别是夏天高温时节，情况更加严重。而且，被带走的油脂往往集中在一个比较小的范围，速度高时容易被离心力甩出，继续污染道床，有的甚至落到踏面影响机车粘着力，这是不允许的。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种结构简单，安装方便，免维护，低成本的带毛刷的涂油板。它不仅适用于铁路干线，也适用于地铁、轻轨等一切使用油脂的地面轮轨涂油器。本专利技术解决其技术问题，所采取的技术方案为:针对现役涂油板在实际应用过程中存在的油脂利用率低，污染道床等问题，进行了局部改造，研制出一种带毛刷的涂油板。其结构特点为:一种带毛刷的涂油板，其主要由出油板、毛刷体、毛刷压板、油管接头连接板、支撑架、定位板、接油盒等组成。其中，出油板由油道封板和导油板组合而成，导油板上设有油道及油脂的进口和出口，且油脂出口为多条狭长形的缝隙；油管接头连接板上设有连接盘和油管接头；支撑架上设有支撑架卡块、立板及接油盒滑道；定位板上设有定位板卡块。与现有技术相比，本专利技术的的有益效果是:利用毛刷的导引和滞油作用，一方面将被挤出的油脂可以顺着毛刷体到达一个较高的位置，易被车轮带走，另一方面，对没有被带走的油脂，受到毛刷体的阻挡也不会马上下落，这样就有机会被后面的车轮带走，油脂的利用率大大提高；同时，少量掉落下来的油脂被接油盒挡住，不污染道床。因此，可以在保证轮轨良好润滑的前提下，起到节能、环保、增效的作用。【附图说明】下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明图1是本专利技术实施例中涂油板总体结构示意图。图2是本专利技术实施例中的出油板结构示意图。图3是本专利技术实施例中的油管接头连接板结构示意图。图4是本专利技术实施例中的定位板结构示意图。图5是本专利技术实施例中的支撑架结构示意图。【具体实施方式】实施例图1、图2、图3、图4、图5示出，本专利技术的一种【具体实施方式】为:一种带毛刷的涂油板，含有出油板1、毛刷体2、毛刷压板3、油管接头连接板5、接油盒7、支撑架8、定位板11，其结构特点为:毛刷体2通过螺钉4和毛刷压板3固定在出油板I上，出油板I和油管接头连接板5通过螺栓6和立板21连接，支撑架8通过定位板11紧定螺钉9、12和基本轨10连接在一起。当道床整修或更换钢轨时，松开紧定螺钉12、9，取走涂油板，当道床整修或钢轨更换完毕时，再将涂油板复原。【主权项】1.一种带毛刷的涂油板，含有出油板(1)、毛刷体(2)、毛刷压板(3)、油管接头连接板(5)、支撑架(8)、定位板(11)、接油盒(7)。2.根据权利要求1所述的一种带毛刷的涂油板，其特征在于:所述出油板(I)上设有油道封板(14)、缝隙形出油口 (16) ο3.根据权利要求1所述的一种带毛刷的涂油板，其特征在于:所述毛刷体(2)，通过毛刷压板⑶用螺钉⑷连接到出油板⑴之缝隙形出油口(16)之下方。4.根据权利要求1所述的一种带毛刷的涂油板，其特征在于:所述油管接头连接板(5)上，斜置一油管接头(18)。5.根据权利要求1所述的一种带毛刷的涂油板，其特征在于:所述定位板(11)上设有卡块(19)、腰形孔(20) ο6.根据权利要求1所述的一种带毛刷的涂油板，其特征在于:所述支撑架(8)之立板(21)上设有腰形孔(24)，底部设有接油盒(7)的滑道(23)。【专利摘要】本专利技术公开了一种带毛刷的涂油板，其主要由出油板1、毛刷体2、毛刷压板3、油管接头连接板5、支撑架8、定位板11、接油盒7等组成。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：利用毛刷的导引和滞油作用，一方面可以使挤出的油脂顺着毛刷到达一个较高的位置，易被车轮带走，另一方面，对没有被带走的油脂，受到毛刷的阻挡也不会马上下落，这样就有机会被后面的车轮带走，油脂的利用率大大提高；同时，少量掉落下来的油脂被接油盒挡住，不污染道床。因此，可以在保证轮轨良好润滑的前提下，起到节能、环保、增效的作用。【IPC分类】B61K3/00【公开号】CN105015578【申请号】CN201510026557【专利技术人】刘宇, 潘慧龙 【申请人】电子科技大学【公开日】2015年11月4日【申请日】2015年1月20日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种带毛刷的涂油板，含有出油板(1)、毛刷体(2)、毛刷压板(3)、油管接头连接板(5)、支撑架(8)、定位板(11)、接油盒(7)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘宇，潘慧龙，
申请(专利权)人：电子科技大学，
类型：发明
国别省市：四川;51
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